Styring på IS200

[Gunda]

jeg har en 1999 is200 sport automat, men det er en ting som irriterer meg, det er styringen. rattet kan snurres alt for mye etter min smak og man må bevege rattet så mye i svinger, rundkjøringer osv. er dette vanlig? og er det noe man kan gjøre med dette? det er ikke dødgang, fordi hjula beveger seg med en gang, men forholdet mellom hvor mye man beveger rattet og hvor mye bilen svinger er elendig....

[dca]

ehhh...høres alt for rart ut... kjøreegenskapene på denne bilen er jo heeeelt rå! den er usedvanlig presis!
så dette skjønner ihvertfall jeg lite av...

[Neo]

ehhh...høres alt for rart ut... kjøreegenskapene på denne bilen er jo heeeelt rå! den er usedvanlig presis!
så dette skjønner ihvertfall jeg lite av...

må si meg enig her, den er vannvittig presis .. så enten har du noe feil med styringen eller så overdrives det litt..

[Amund]

Spørs vel heilt vka du sammenligner med?
Opplever min bil som presis på styringa, misforstå meg rett, men meir presis enn mr2'en faktisk.

[pekle]

Med mindre ein samanliknar med BMW's active steering eller ein banebil er ikkje dette så lett å tru.

Nokre styreutvekslingstal frå google: (lågare tal = meir direkte styring)

Civic: 13,7
IS250: 14,1
IS200: 14,5
M3csl: 14,5
MBC200: 14,5 (13,5 med sportspakke)
M3std: 15,4
LS430: 16,4

[galx]

Hmm..høres rart ut ja. Har heller ingenting å utsette på styringen/rattutslagene. Veldig presis og "enkel" å ha med å gjøre i både bytrafikk og langkjøring.
Mener å huske at Lexus Norge sa at servoen er aktiv på IS-serien, men det kan være jeg tar feil. Jeg opplever i allefall at rattet (servoen) er lettere under "parkeringshastighet" og bykjøring enn aktiv kjøring langs landeveien.

[Gunda]

jeg har kjørt mye bmw x5 så det kan være grunnen til at jeg er litt overfølsom, men andre som har prøvd bilen min sier det samme som meg... og jeg må svinge mye mer i ISen en andre biler jeg har kjørt... men hvordan kan jeg finne ut om det noe galt? den har nettop vært på service og er EU godkjent for 3 ukersiden ca.

[galx]

Ta kontakt med din lokale Toyota forhandler, eller Lexus Norge. Koster jo ikke noe å bare høre med dem.

[dca]

den er nok ahooolee lot mer presis enn en stor x5 da... e-46 er jo ganske så slapp iforhold...

[larspronne]

enten er dette årets ironi melding,tidlig aprilsnarr - ellers så må det være noe abnormalt gærnt med den 200'n.....

[Gunda]

det er ikke tull, i svinger der det vanligvis holder med CA. 1/4 omdreining på rattet, må jeg bruke CA. 1/2 eller ihvertfall mer en det burde være. . og nå har jeg fått svaret jeg ønsker... at det ikke skal være sån, og da kan jeg få gjort noe med det. men jeg får takke for svar selv om en del av kommentarene var litt unødvendige.... så nei det er ikke kødd... da vet dere det.
Noen forslag på hva det kan være som er galt?

[Neo]

det er ikke tull, i svinger der det vanligvis holder med CA. 1/4 omdreining på rattet, må jeg bruke CA. 1/2 eller ihvertfall mer en det burde være. . og nå har jeg fått svaret jeg ønsker... at det ikke skal være sån, og da kan jeg få gjort noe med det. men jeg får takke for svar selv om en del av kommentarene var litt unødvendige.... så nei det er ikke kødd... da vet dere det.
Noen forslag på hva det kan være som er galt?

da er det noe alvorlig galt med den styringen ja, for det dy beskriver er ikke normalt.. det som kan falle meg inn er servopumpe/styrestage..
bestill time hos din toyotaforhandler og få dette sjekket..

[Gunda]

ok takk. jeg skal ringe han som solgte meg den på Lexus/toyota å se hva han sier. det er bra at jeg har garanti da;) det er bare å komme med deres meninger... skal oppdatere når jeg har snakka med lexus/toyota....

[Gunda]

var hos Lexus i dag, og det var noe feil, han kunne ikke si hva det var men jeg har fått time til 4-hjuls skjekk, skjekk av forstilling osv.

[Neo]

se der ja, var det jeg trodde ja.. flott at du fikk det sjekket