TS-ogn

håhå, gjett hvem som akkurat så 1 Ferrari 456 GTA og 2 Maserati 3200 GT cruise forbi rådhuset i kongsvinger i stad da!
de var litt av et syn gitt!

åh, kan ikke noe for det men jeg liker Maserati 3200 best.. nam nam Kanskje en gang om jeg blir rik?

Enig der gitt! Synes Maserati er bilen sin

hehe, liker nå begge to jeg da
men skal være enig i at maserati'n er sweeet!
om man bare var rik..

satser på lottopremie til helgen jeg...

Hvis jeg jobber til jeg kollapser hver dag og sover i en pappkasse utenfor suppekjøkkenet til Frelsesarmeen, så kan det hende jeg får råd når jeg blir 50

har du regnet med inflasjonen som gjør at penger trolig blir mindre verdt med årene da? men på den annen side er nok også prisen på en Maserati 3200 kraftig redusert innen du er 50 år


neh, greit å holde seg til realistiske drømmer.. nytt eksosanlegg f.eks men aller helst skulle jeg ha kvittet meg med den gjelden som de fleste av oss har: studielån, billån, noe mastercard osv.. alt bare for at jeg skal få råd til å ta en huslån..

Pøh... det er jo bare å kjøpe. Forutsatt at man faktisk får lån, da. Man taper jo ikke noe særlig med penger hvis man selger den året etter.

I wish!!!





Lurer på hva det koster for en 24-åring å forsikre en Ferrari 355...


Tor Arne

hehe, får å få råd til å betale et huslån må jeg nok kvitte meg med billånet ihvertfall.. men, et par år med BSU sparing så er nok målet innen rekkevidde tenker jeg..

Huff Har prøvd å ha et fornuftig forhold til penger og bil...eller...så fornuftig som det går an å være når du skal ha MR2 da
Så jeg drev jo sparte til MR2 Mk1, siden den ligger innen sparerekkevidde! 50 000 går jo an å legge seg opp uten for mye stress.. Men det var før jeg begynte på høgskole, og må si at jeg har fått mer lyst på MK2 nå da De 50 store som jeg akkurat hadde fått etter sommeren i år, de flyr raskt avgårde igjen Blir nok billån når jeg har fått meg fast jobb

om fristelsen er stor nok (som den nok er) så blir det nok lån ja.. trøsten er at prisen har sunket til du er ferdig på den skolen da..

Ja, det er en trøst det da Hvis en pen 92 fortsatt ligger på rundt 149000 hos forhandler blir jeg oppgitt

Det blir bare flere og flere MR2'er i landet og det kommer nok til å redusere prisen etterhvert, sammen med at den typiske alderen på bilen øker.. innen den tid er det gjerne mulig å få en MR2 fra forhandler under 100.000 tipper jeg.. dumt for oss som eier bilene da så klart men det er vel realiteten tenker jeg..

Leste at NSXene har holdt seg vilt bra i pris... Tenker at det er kjennetegnet på en ekte hi-class sportsbil, de holder seg noe sinnsykt i pris. Bare se på Ferrari og Porche. Bilene av de typene som folk har råd til nå kommer jo fra 70-tidlig 80 Klart, det er bra at MR2ene holder seg i pris. Så lenge det finnes folk som tar godt vare på MR2en sin, så håper jeg det går an å finne eksemplarer som ikke er blitt (for) grisekjørt Gir gladelig 149000 for en 92-93 som er strøken både innvendig og utvendig, med servicehistorie og få eiere...

men vil du fremdeles betale 149.000 når bilen er to år eldre enn nå f.eks? Men, det vil alltid være mulig å finne MR2'er som er godt tatt vare på ja og prisen på de bilene vil nok holde seg bra