TS-ogn

har funnet ut at å ettermontere turbo i min bil er litt mye kav. noe som eg vil gjøre men som eg desverre ikke har tid til.
vil derfor heller bruke tid og penger på å trimme denne opp på best mulig måte.
har byttet eksos og har spesialtilpasset k&n luftfilterkit. grenrør kommer om ikke så lenge.
har dere noen forslag på hva jeg kan gjøre eller bytte ut for å få mer hk i bilen min?

Kammer, motorstyring/chip, letta svinghjul osv..

+grenrør, eksos, filter..
men turbo er nok det billigeste for mest hk

porte toppen ( innsug og eksos) evnt. strammere ventilfjører, titan ventiler (lettere) letta reimhjul++++

Trimkammer øker en del, men koster også litt!
Ellers er det vell som nevnt, porting, planing, eksos/grenrør, filter, chip(?)

trimming av NA koster fort , men satan for en god lyd

da må eg spørre hva NA er?
takker for mange gode forslag. hadde faktisk tenkt å bytte trimkammer og grenrør som neste punkt på trimmingen. skal se om eg finner en plass der de har begge tingene slik at eg kanskje får litt avslag

Stoys skrev:da må eg spørre hva NA er?
takker for mange gode forslag. hadde faktisk tenkt å bytte trimkammer og grenrør som neste punkt på trimmingen. skal se om eg finner en plass der de har begge tingene slik at eg kanskje får litt avslag

NA = Naturally Aspirated = naturlig pustet = ikke turbo eller kompressor men en helt vanlige sugemotor, som du har

Grenrør finner du ihvertfall hos http://www.takakaira.com som er en japansk leverandør med et godt rykte, sjekk under produsenten Fujitsubo på produktsidene og du finner en 4-2-1 manifold for din bil.. Noen andre leverandører av grenrør kjenner jeg ikke til..