TS-ogn

Skulle hatt eit senke sett til corollan.. ikkje 7 cm..

men 4o mm hadde vert saker....noen som veit kor e kan få tak i eit gjerne med rask levering

Eibach leverer 30mm TUV godkjent senkesett til 2000 corolla coupe 1.8 16V TS (ZZT231_) 192hk.

Her er det som står på norsk bildelskataolg sine sider ihvertfall:

"senket 30 mm, markeringstørelse EW 8261001 VA, markeringstørelse EW 8261002 HA, med TÜV godkjenning, for kjøretøy uten nivåregulering "

"Here all wheel/tyres-combinations are possible, which are
released by the wheel type testing institution.
The instructions in the wheel approval have to be
adhered to, except when OE suspension is required.
, Mounting - we recommend to have our spring system
installed by a qualified workshop only, which has at
disposal skilled personal and the required special tools.
Mounting position - you can "read" the mounting position
of the springs from the imprint - have them installed just
the way you read the imprint.
Anti-wheel-lock bracking system - for vehicles with load
controlled anti-wheel-lock bracking on the rear axle check
the adjustment of the system and have it readjust by your
specialist workshop if necessary.
Wheel adjustment - after completion of the spring installati
on checking the wheel adjustments is required.
Shock absorbers - if the standard shock absorbers are not
fully operative anymore and their efficiency has worn off
considerably, we strongly recommend to replace those by
NEW standard shock absorbers or by sports shock absorbers.
Lowering - the lowering we indicate refers to the stationary
height of the new vehicle.
Measurin g technique - stationary height - To obtain
comparable measured values, the influence of the
wheel/tire combination on the height to be calculated,
should be eliminated - consequently
the vertical distance from the wheel hub centre to the lower
edge of the mudguard should be compared prior
to/after conversion.
Special features for Mercedes Benz Type - if the disered
lowering is not achieved, the dimensioning of the rubber
spring plate installed by the manufacturer should be
checked and the spring plate replaced where necessary.
The rubber spring plates are available in all Daimler-
Chrysler specialist workshops in sizes 8-23 mm.
Levelling control - the levelling control should be adjusted
by a specialist workshop.
Antiskid system - by each type of vehicle with the antiskid
system it should be made sure that the sensors are being
precisley readjusted after installation.
The extension of the lowering has to be reduced by the
series lower ing."

Håper dette hjalp deg litt på vei, så gjenstår det vel for deg å finne noen som leverer Eibach i nærheten av deg.

Og her er hva H&R leverer;

" H&R Senkefjærer - 30mm - Toyota Corolla Type E10, E11, E11U, 5/92-2001. TUV-Godkjente."

30mm lite det mot 70mm...

men det e vel mye meir praktisk...


kor e kan ringe for å bestille?

Si det du...
Are Ourom fører vel H&R, det samme gjør Powerzone..

Når det gjelder Norskbildelskatalog så er det den vi bruker på jobben, og vi bruker Hellanor som leverandør, men vet ikke hvilke firma eller noe som leverer Eibach i Ålesund.
Jeg jobber hos en Automester bedrift, og Hellanor er medeier i den kjeden, godt mulig det er noen slike i Ålesund, isåfall er det bare å gå innom et automesterverksted og spørre.

så e kan gå ned på hellanor å handle der?

har vel gode rabatter der gjennom jobben...

Hellanor er vel hovedimportør av Eibach i Norge om jeg ikke tar helt feil, så det kan du nok ja.

Fått undersøkt noe idag eller???

nei fant ut at jeg må ha nytt demperhus...

har slått demperen gjennom på undersida....

så bestilte det nytt på toyota i dag...

Bestilte og orginal emblema til bilen... og sidesjørt...

høgre sidesjørt er resta sammen med det cromma og røde toyota emblemet..

MEN MÅ JO FÅ VISE DERE DET ORGINALE emblemet ...

Blei kontakta av en danske som hadde sett bilen min på bilgalleri.net..
han ville tør å påstå at det ikkje var noen SportEdition... men en G6R sprang jo på toyota dagen etter og fant ut korfor corolla g6 og chassis nr ikkje stemte overens..

Viste seg at dette er en G6R

Må da være ganske sjeldne...

ja onkelen min på toyota her i ålesund klarte ikkje å finne fleir her i landet..

men litt tøft å fine ut sanne ting!!!! selgeren i tuskland sa den var noe spesiel SportEdition... men det viste seg da at den ikkje hete det, slik jeg forstod det.... er ikkje like greit å kjøpe bil på harry engelsk....

men no e det ivertfall i orden alt sammen cassis koden og navnet stemmer overens...

bestilte det croma og røde toyota emblemet som skal vere på venstre sida og...

litt gøy når sjefen på brages(toyota) ville se på bilen han og....hehe

Burde vel ha gått ned på biltilsynet å fått skifta det i vognkortet også...

noen som veit noe om dette??

Er vist veldig vanlig i danmark disse modellane...
vertfall i følge han dansken som sa til meg at dette sikkert var en g6r

Det finnes ingen andre i Norge så vidt jeg vet nei... Jeg har gått og tenkt på å importere en fra Sverige selv Vi har bare G6 i Norge, mens i Sverige og Danmark går det en del G6R. G6R har det halvråe understellet fra G6, 6 girs kasse og 1.6 liters motor (4A-FE). G6 har 6 girs kasse, det nevnte understellet, men bare 1.3 liters motor. Dvs. at av den typen Corolla finnes det bare 5-dørs SOL og tredørs G6R som har 1.6-literen.
I tillegg har G6R alt av utstyr, airbags og greier... Nærmeste man kommer rallymodellen uten å modifisere litt selv

jepp her er det klima aibags og masse digg i understellet..

noen røde stag også??

ser nesten orginale ut?? rødfargen også???

pluss at dei har den store vingen på bakluka,,!!!

O jess

Håper dere likte det like godt som jeg...

Elendige bilder men dere ser tegninga.....

Blei skikkelig bra!
Einaste du trenger no er sideskjørt.

ja venter på det høyre sidesjørtet... så håper e får dei på før japsetreffet