TS-ogn

Var ute og kjørte i dag, burna litt osv.... Så plutselig fikk jeg rar motorlyd, som en corvette og draget blei mye dårligere..

En kamerat av meg hadde samma problemet, men han hadde kjørt i ganske høt fart i lengre tid så plutselig skjedde det, han mener at det kan være dyse..


Hva sier dere?

hvormye peil har du på motor da?
hvis du har litt epil så burde du kunne høre om den går på 3 cyl... hvis den gjør det så kan det være: plugg, plugglening, dyse eller gåent stempel..

er det bankelyd eller bare rar lyd?

jeg har veldig lite peiling om motor.. nei det er ikke bankelyd, bare en rar brumme lyd på en måte..

For jeg husker den lyden igjen fra bilen til kompissen , og der måtte han bytte dyse..

Håper ikke det er gåent stempel for da koster det vel flesk?

hvis det er stempel som er prob, så blir det dyrt.
men det er liten sansynlighet for at det er det.. ville sjekket plugger, rotor, pluggledninger først jeg..
(regner med at det er det at den går på 3 cyl..

Det er ikke bare en eksoslekkasje da...siden det brummer...?

Har vært borti noe liknende, Da var det en plugg som var løs / sprekt. Det floppet noe vederstyggelig. Hvis det er dyse lukter det vel bra med bensin i motorrommet, og du vil kunne se bensintåke. Sjekk også over det meste av vakum

hei igjen.. bilen skal inn på verksted i morgen.. jeg lurer på om det er dyse for det lukter ganske mye bensin...

Men den lyden er tøff

Uff det er veldig kjedelig , nå som jeg hadde gjort bilen klar til sommeren

Veit dere hvor mye dyse koster sånn ca?

en dyse koster vel mellom 1500 og 2000

sleeper skrev:en dyse koster vel mellom 1500 og 2000

det var egentlig noe sånt jeg også hadde regna med, kjedelig men men... Hva kan det komme av ? veit dere det?

Syns bilen burde tåle litt ogsåå

hvis det er en dyse så er det bare sånt som skjer... (har ikke neo med høy belastning og gjøre)
(med mindre du har hatt 100% åpningestid på dysa i lenger tid, og det har du neppe hatt på den motoren..

NÅ fikk jeg bilen fra verkstedet... Det som han mekanikkeren sa var at den ene pluggen var løs, så han stramma den og bilen starta som normalt igjen...

Men når jeg prøvde bilen merka jeg at når jeg fks skal starte med første gir i oppoverbakke så kommer den lyden litt igjen, siden bilen sliter litt..


Kan det hende at pluggen er sprekt eller noe lignende..


Jeg skal uansett sjekke dem, men greiet og vite litt på forhånd

sjekk\bytt pluggen!
(sjek også rotor fordelerlokk og ledninger )

sleeper skrev:sjekk\bytt pluggen!
(sjek også rotor fordelerlokk og ledninger )

Ok takk for svar

nå har jeg bytta pluggene, det var ikke noe gæærnt med fordelerlokk og rotor.. Pluggledningene var fine og bra kompresjon.

Vi fant ut at noen av pluggene ikke satt ordenlig, og etter at dem blei stramma skikkelig merka jeg forskjell, men den fuskingen var forsatt der, spesielt når motoren er varm .

Så har vi også bytta pluggene , satt in dyre plugger, (kommer ikke på navnet i farta)

Da blei det enda bedre , helt borte når motoren er kald, men når den begynner og bli varm begynner porblemet igjen, som regel i første gir hvis jeg skal gi litt gass.

Nå skjønner jeg ikke mye

Hva annet kan detta være? Hadde ikke noe sånn problem i det hele tatt før..dette begynner og irritere meg .

Har dere noen andre tips?