TS-ogn

Monterte et sports luftfilter jeg kjøpte fra Restyle.no på bilen igår, for en forskjell sier jeg bare... Biler svarer kjappere og den høres utsom den går på anabole steroider.. Den suger og vræler, folk snur seg når jeg gir på.. Nei å nei, så gøy

Ut ifra lyden du beskriver, så regner jeg du mener ett åpent luftfilter - og ikke bare ett nytt filter til orginal luftfilter boksen. Og, ja, det er gøy Hører celica'n hveser og peser som ett hissig dyr. Verdt alle pengene.
Kjøpt blitz selv - hva er det du har kjøpt? Bilder? Here's mine:

.

Er et åpent filter ja:D Kjøpte et "noname" filter, kostet 250kr og jeg synes kvaliteten var overraskende bra til at det var så billig....

Får bare håpe den ikke slipper gjennom for mye møkk

one skrev:celicat23: hvor kjøpte du åpen filer?
skulle hatt noe sånt på min.

Men vil ikke ha noe som må smøres inn ofte.

http://www.mvpmotorsports.com

Filteret er laget for t-sport'en, so you're in luck!

Må si meg enig i dette.
Heiv på et åpent filter fra Pipercross på corolla'n, det gav en riktig så grom brølelyd når t-visen åpnet seg ved ca 4500rpm
I tillegg til dette var det en utrolig fet sugelyd der til enhver tid.

åpent filter er noe alle bør ha.

har apexi på mr2n min å det brøler godt ja.

Åpent filter er sikkert vel og bra, men jeg liker tanken på at luft inn til motor filtreres sånn den er ment til å filtreres i stedet for litt ekstra huff og puff..

Er dette noe å ha på min trøtte corolla 1,3??

Mr2Nyter'n;p skrev:Åpent filter er sikkert vel og bra, men jeg liker tanken på at luft inn til motor filtreres sånn den er ment til å filtreres i stedet for litt ekstra huff og puff..

enig, derfor kjøper jeg KUN apexi som er det eneste som renser lufta godt nok ifølge alle tester.

Jeg monterte Apexi åpent filter i går.. og forskjellen på GTi'en med og uten Apexi er ingenting det i forhold til forskjellen på turbo med og uten. Satan så mye mer lyd det ble, og man hører virkelig snurra jobber baki der Herlig

Off topic, men jeg monterte HKS dumpen i går også.. snakk om å tiltrekke seg oppmerksomhet da

chris skrev:Jeg monterte Apexi åpent filter i går.. og forskjellen på GTi'en med og uten Apexi er ingenting det i forhold til forskjellen på turbo med og uten. Satan så mye mer lyd det ble, og man hører virkelig snurra jobber baki der Herlig

Off topic, men jeg monterte HKS dumpen i går også.. snakk om å tiltrekke seg oppmerksomhet da

Kan ikke de med Mr2 turbo få et eget forum? Tenke litt på de stakkerne som puffer rundt i en vanlig GTI

Jeg kjøpte et K&N filtersett (type 57i) som er laget spesielt for st185. Det passa kjempefint og lyden er nydelig. Til og med min mor likte den.

Litt vanskelig å få tak i noe som passer til min bil, men K&N ble redningen.

Jostein skrev:

chris skrev:Jeg monterte Apexi åpent filter i går.. og forskjellen på GTi'en med og uten Apexi er ingenting det i forhold til forskjellen på turbo med og uten. Satan så mye mer lyd det ble, og man hører virkelig snurra jobber baki der Herlig

Off topic, men jeg monterte HKS dumpen i går også.. snakk om å tiltrekke seg oppmerksomhet da

Kan ikke de med Mr2 turbo få et eget forum? Tenke litt på de stakkerne som puffer rundt i en vanlig GTI

Jostein skrev:

chris skrev:Jeg monterte Apexi åpent filter i går.. og forskjellen på GTi'en med og uten Apexi er ingenting det i forhold til forskjellen på turbo med og uten. Satan så mye mer lyd det ble, og man hører virkelig snurra jobber baki der Herlig

Off topic, men jeg monterte HKS dumpen i går også.. snakk om å tiltrekke seg oppmerksomhet da

Kan ikke de med Mr2 turbo få et eget forum? Tenke litt på de stakkerne som puffer rundt i en vanlig GTI

og hvor lenge varer det?