HJELP!!!!!

[CelicaGT]

HAr fåt ein knirkelyd i forstillinga. Høyrer den godt når eg køyrer. Høyrer den og visst eg gynger på bilen når den står i ro. ( har super strut oppheng) nokken som har vært borti dette???? KAn det være opphengskuler som er tørre?? HAr prøvd å sprøytt crc inn i mansjettane,men veit ikkje om eg har kommt til skikkelig..
Skal reise på ferie imårra, visst eg ikkje får dette iorden må eg køyre 1.8 Celica'en
Tar imot alle forslag.
Skal sjå om toyota forhandleren kan ta den inn idag.....

[kake]

Kan være støtdempern som er ødelagt

[chris]

Er det en knirke/pipe lyd som du får ved rykk eller dump? Det har jeg. Men jeg har ikke hatt tid til å sett på det ennå. Skal ta en runde og sjekke over foringer, som noen nevnte i en annen tråd.

[CelicaTurbo]

Jeg ser det er mange ST205-eiere på den britiske yahoo-GT4-listen som har problemer med ulyder eller knirk der fremme, på mange av bilene skyldes dette "figure-of-eight link" (hva nå enn det er for noe) som er slitt og må byttes, men det er noen som bytter denne og mye annet uten at det hjelper overhodet.

Du får håpe at toyota finner ut noe fornuftig..

[CelicaGT]

Toyota vakkje mykje villige til å ta bilen inn på så kort varsel. Dei sa og at dei ikkje hadde mykje erfaring med denne type oppheng.
Så da tok eg det sjøl

brukte crc og eit lite skrujern. Det kan virke som om det ei kule som var gått seg tørr.
Eg brukte skrujernet og vippa ut gummi mansjettane på kulen og sprøytte crc inn i mansjettane på alle kulen, så kjørte eg ut bilen og lot den stå i 2-3 timer, når eg kom ut igjenn og gynga på bilen var det stille

Det beste hadde vært å hatt ei vanlig sprøyte (doktortypen) og hatt olje på denne og sprøytt rett inn i gummimansjetten, men det eg gjorde funka og
Så ikveld stikker eg på ferie med 2.0GT istadenfor 1.8ST

Då eg prøvde først med berre crc kom crc'en sikkert ikkje inn i mansjettane.

[erling]

Den CRC'en. er det 5-56? Den fordamper ganske fort, ihvertfall i friluft. Symaskinolje er bedre. Men du skal vel bytte kulen(e) etterhvert allikevel.