TS-ogn

Kjørte bmw z3 1.8 en gang jeg, og det er nok den desidert værste kjøremaskinen jeg har vært borti. 0-100 går vel unna på hele 11 sekunder eller noe. Automat og hele pakka. Nei, makan til møkkabil skal man lete lenge etter. Dessuten er de stygge som faen.

S-2000 skrev:Hmm, selv om dette er jo litt off topic og ikke har stort med selve Z3'en å gjøre, så er jeg litt nyskjerrig på hva "bytte alle delene" som du peker til på BMW'ene er, Kebab?

Snakker vi her om motordeler? Understell? Er det noen spesielle svakheter alle har byttet?

Jeg for min del er iallefall sikker på at hvis BMW er dårlig som du sier, da er jeg spent på hva du ville klassifisert VW... (min mening ang. det merket og deres produktkvalitet, eller heller mangel på er jo velkjent)

Bremser går veldig fort på BMW (men er bra når de holder det må jeg si)
Demperene er borte etter 100.000km med normal kjøring (foran)
kjølervesketanken (ekspansjons et eller annet er et kjent problem på 3-serien/Z3/Z4)
var masse annet også .. (motor saker)
jeg sier bare da jeg kjøpte min byttet de deler (ikke bremser og dempere) for mer enn 20.000
og den jager enda på tomgang

LOL litt av en diskusjon jeg har satt i gang.. Bilen skal faktisk bare ha gått 35 000 så det er forhåpentlig lenge til svigersa får problemer med den

Når det gjelder utseende er smaken som baken. Jeg synes den ser fin og litt klassisk ut, men er enig i at ståltaket ødelegger litt, men det er jo praktisk om vinteren. z4 synes jeg ikke ser så fin ut, mer brutal (mener det ikke nødvendigvis som noe negativt)...

@lpher: er rekke sekser ja men fremdeles stor forskjell på det og v8


Kjøreegenskaper får jeg ikke testa, er bare is og dritt her Tror man må kjøre den bilen en stund før man trives bak rattet. traction controllen koppler inn stadig vekk..

Kjelli: gt begyner bare å bli artigere og artigere, på tide med ny kveld hos Amund snart (hint hint)?

Nå synes jeg det derre med at biler og problemer her og der og at de merkene er dårlige og bla bla bla er litt på tryne jeg da. Det kommer vel egentlig helt an på hvordan en selv samt tidligere eiere har tatt vare på bilen. Har hatt store utgifter på både den forrige mr2'en min samt denne. Alt i alt så har jeg hatt over 70k i utgifter på begge to når det kommer til skifting av nye deler osv osv og jeg har eid mr2 i godt over to år nå. En kompis av meg kjører en gammel golf. en 84mod om jeg ikke tar helt feil. den bilen har gått over 300 på de årene der og han har eid den bilen der i over tre år nå. Eneste han har gjort er å skifte bremseklosser på bilen. Ellers går den som ei klokke.

Det eneste jeg synes er synd er at noen av de nyere bilene sliter med å få rust temmelig fort. Men nå er det vel kanskje litt slik det skal være i dagens samfunn. Ting er jo ikke lengre laget for å vare.

rust? hva er det?