TS-ogn

For så mye penger å bruke skamløst og ufornuftig, hadde jeg gjort følgende ut fra alternativene:

Kjøpt en original MR2 turbo, en 3-4 motorer og en haug turboer, samt et par komplette forskjellige understellsoppsett.

Så hadde jeg fått bilen trimma og tuna til noe gikk voldsomt i stykker. Noen ganger.

Resten av pengene hadde jeg satt inn på bot-kontoen. Den hadde nok blitt flittig brukt.

Jeg hadde trimma mr2`n min uten tvil. Gitt den en STOR turbo

Jeg liker ikke boxter, mangler liksom litt av Porsche "feelingen" synes jeg. En porsche skal være luftavkjølt, ha motoren bak bakhjula og skal bråke på sin spesielle måte, eneste positive med boxter er at det vistnok er den mest driftsikkre porschen.. Ville nok heller godt for en eldre 911 Turbo, den som er basert på det "orginale" 911 karoseriet. Noe alla denne (993 er det vell?), med GT2 styling og en kvass turbo motor

Selvfølgelig 1000-ganger bedre med en eldre 911 turbo...

her er en fin boxter:

Andreazz skrev:Jeg liker ikke boxter, mangler liksom litt av Porsche "feelingen" synes jeg. En porsche skal være luftavkjølt, ha motoren bak bakhjula og skal bråke på sin spesielle måte, eneste positive med boxter er at det vistnok er den mest driftsikkre porschen.. Ville nok heller godt for en eldre 911 Turbo, den som er basert på det "orginale" 911 karoseriet. Noe alla denne (993 er det vell?), med GT2 styling og en kvass turbo motor

Enig med du!

Her var det en "helt grei" en
http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=875480

Dalan skrev:

Andreazz skrev:Jeg liker ikke boxter, mangler liksom litt av Porsche "feelingen" synes jeg. En porsche skal være luftavkjølt, ha motoren bak bakhjula og skal bråke på sin spesielle måte, eneste positive med boxter er at det vistnok er den mest driftsikkre porschen.. Ville nok heller godt for en eldre 911 Turbo, den som er basert på det "orginale" 911 karoseriet. Noe alla denne (993 er det vell?), med GT2 styling og en kvass turbo motor

Enig med du!

Her var det en "helt grei" en
http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=875480

Litt offtopic, men sjekk eierens besrivelse av bilen..

Dalan skrev:Her var det en "helt grei" en
http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=875480

Håhåh, smuuuuud!

Er jo bare å drite tynt i alt annet..

Fortsatt litt offtopic, men hvorfor har han en turbo, ombygd til GT2, og carrera innstegslister?

Og angående tråden her så hadde jeg som mange andre her fiksa opp MR2en, ikke så mye utvendig, en pen farge og gromme hjul, og bare pøst på med gromt understell, bremser og motor...
Boxter har jeg aldri likt, er noe galt med rumpa på den, og "ekte" porscher er jo luftavkjølt (siste var 993).
Og ferrarien hadde sikkert vært dritkul å ha, men det er jo digg å slippe service hver dag da...
Hørt om biler med fullt bremsebytte og clutch bytte ved 30000km...

kjøp supra eller nsx jeg ;P

Andreazz skrev:

Dalan skrev:

Andreazz skrev:Jeg liker ikke boxter, mangler liksom litt av Porsche "feelingen" synes jeg. En porsche skal være luftavkjølt, ha motoren bak bakhjula og skal bråke på sin spesielle måte, eneste positive med boxter er at det vistnok er den mest driftsikkre porschen.. Ville nok heller godt for en eldre 911 Turbo, den som er basert på det "orginale" 911 karoseriet. Noe alla denne (993 er det vell?), med GT2 styling og en kvass turbo motor

Enig med du!

Her var det en "helt grei" en
http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=875480

Litt offtopic, men sjekk eierens besrivelse av bilen..

Pene kvinnelige telefonselgere blir oppsøkt og mannlige sk...!!!!

Jeg ville nok tenkt litt på noe slikt jeg
http://www.mobile.de/SIDgzbGEDwatxkpjoq ... 83885406&¨

Denne har man jo faktisk råd til og!!!
Inn til landet for under 300'

Litt off topic dette og men.....

cameleon skrev: samt at 348 og mr2 turbo har blitt sammenlignet i blader

Jeg regner ikke med det vare en direkte sammenligning?

jsun skrev:Jeg ville nok tenkt litt på noe slikt jeg
http://www.mobile.de/SIDgzbGEDwatxkpjoq ... 83885406&¨

Denne har man jo faktisk råd til og!!!
Inn til landet for under 300'

Litt off topic dette og men.....

Bare synd girkassa er så rævva på de.. Men den nyeste Lotus Esprit V8 Twinturbo hadde ikke vært vondt å ha på gårdsplassen.. skjønt, frykter for at det er der den hadde blitt stående mesteparten av tiden.. med motorlokket åpent.

sindrejl skrev:kjøp supra eller nsx jeg ;P

oh yeah..

@lpher skrev:

cameleon skrev: samt at 348 og mr2 turbo har blitt sammenlignet i blader

Jeg regner ikke med det vare en direkte sammenligning?

Hehe, nei langt ifra
Det var en god del andre biler med også, alt fra mye mer dagligdagse biler til de litt mer ekstreme.
Men av alle de bilene så kom mr2 turbo og 348 nermest hverandre med tanke på rundetider, looks, hvor fort de akset i de forskjellige girene. Så sånn helt totalt sett, så var de faktisk ganske like. Den største forskjellen var vel prisen
Men blant folkene så kom Ferrarien helt klart best ut. Den største ulempen med 348'en var girkassa. Som var den dårligste av alle bilene som var i testen. Men alikevel, så var det en ferrari og ikke en toyota hehe.