TS-ogn

Gjertsen skrev:
Du skulle nok festa setebelte og tatt en "pedal to medal" ;D hadde vært morro å se supra vs Koenigsegg!

Hihi Dette var i Trondheim sentrum...så det begrensa seg litt sjøl liksom

Men...om forholdene lå til rette...må jeg nok innrømme at jeg ville forsøkt å henge på ett lite stykke ihvertfall

bose skrev:

BrennaRacing skrev:Leste om en TVR i et Drive blad for mange mange år siden...Den tok 0-100 på 2,8 sekunder...Helt sinnsyk bil...Men den ble seffern ikke serieprodusert da

TVR Speed 12 heter den
http://www.pistonheads.com/tvr/speed12.htm

Den har vi den der ja 7,7 liters V12

Johnny_Bravo skrev:jeg få ikke helt det at køningseggen er verdens raskeste bil. jeg mener at jeg har sett en 100% orginal McLaren F1 gikk i 395Km/t mens køningen gjør 388

Har sett en film der en orginal F1 kjører i 391kmt, kan det være samme filmen? ser innenfra bilen?

Ole Martin

den filmen var av en McLaren F1 GTR. Den utgaven med spoileren bak, en vanlig McLaren F1 gjør 372 var det vel..........?

I en bok jeg har som heter Dream Cars, så står det:

To date there has never been a faster built car for the public road and, it has been suggested, there never willbe. Who needs to do more than 380kph(237mph)?

Står ikke noen sted i boka når den er lagd men...

Ole Martin

Apropo Koenigsegg:

ang. aks.... hvis du synes 0-100 paa 3.5 høres ille ut... tenk deg en formel 1 bil, som gjør 0-100-0 på ca det samme lol

Bugattien kommer til å ta alle biler!!!

hehe, tror du måtte tatt en reodor felgen gasspedal for å henge på koensxxx alf ... :p

Hei!
Har dere lest på denne artikkelen??? Omm den bilen?
http://pub.tv2.no/nettavisen/bil/article440136.ece

Tenkte ikke nevne det, men here goes.. Kompis traff på Koenigsegg'en på Alvdal etter at'n hadde vært i Trønderland.. Ble visst endel erting etterfulgt av et VOSJ og borte ble'n.. Han kompisen kjører en Sierra Cosworth med +-340hk, så det sier jo litt om hvor godt den Koengisegg'en går.. Rått uansett.. Midt ute i gokk mener jeg..

RedCelica skrev:Bugattien kommer til å ta alle biler!!!

ville heller hatt egget på bane enn bugattien .. tenk å komme for inn i en sving i en 2tonns bil med 4wd.. og bremser som er hastelaget ..
(GRØSS.. snakk om rett frem kjøring)


desuten .. nå er NTNU med på å gjøre egget raskere ..

egget er altså i ferd med å blir utviklet i norge og laget i svenskeland..
kan faktisk bli det FØRSTE! vellyket sammarbeidsprosjektet mellom noen svensker og normenn i det feltet ..
(volvo sitt norge prosjekt.. i dass.. telia/telenor sammenslåingen .. i dass)

Kebab gud skrev:

RedCelica skrev:Bugattien kommer til å ta alle biler!!!

ville heller hatt egget på bane enn bugattien .. tenk å komme for inn i en sving i en 2tonns bil med 4wd.. og bremser som er hastelaget ..
(GRØSS.. snakk om rett frem kjøring)


desuten .. nå er NTNU med på å gjøre egget raskere ..

egget er altså i ferd med å blir utviklet i norge og laget i svenskeland..
kan faktisk bli det FØRSTE! vellyket sammarbeidsprosjektet mellom noen svensker og normenn i det feltet ..
(volvo sitt norge prosjekt.. i dass.. telia/telenor sammenslåingen .. i dass)

Hva er jobben vår da? Sette på fartsperrer, plombere til 90hk, og minst ti catalysatorer

cameleon skrev:Hva er jobben vår da? Sette på fartsperrer, plombere til 90hk, og minst ti catalysatorer

Kan ikke vere stort annet i hvert fall

Normenn skal få egget over 400kmt ..