Toyota Sportscar - Owners Group Norway
erling skrev:Jeg har godkjent 8x17ET35 foran og bak på min. Går fint det.Da har vel ikke du 45mm innpress i vognkortet? I midt står det faktisk 35mm som org. (Ja, det er feil, det skal stå 45mm, men jeg sier jo ikke fra om det). Grunnen er at de kopierte alternativ dekk-dim fra det sveitsiske vognkortet. Ikke spør hvorfor
kake skrev: Da har vel ikke du 45mm innpress i vognkortet?Jo, som standard dimensjon. Den grensa på 15mm økning i sporvidden er om du skal ha det godkjent uten papirer. Jeg fikk en dekksjappe til å skrive ut et dokument på at 8x17ET35 er godkjent på MR2 MK2. Det de gjorde i praksis var å bla litt i en katalog, rable på et ark som jeg betalte 100,- for og tok med til Biltilsynet. De sjekket at hjulene hadde passe avstand til fjærbein, inner-/ytterskjerm, osv. Så ble det godkjent. Dette er et par år siden, nå tror jeg Biltilsynet har fått seg "katalog" selv.
Magne skrev:Greit... har finni ut at jeg driter i hva som er lov eller ikke. Skal selvfølgelig prøve å få tak i papirer å sånnt jeg og, for å overbevise folka om at disse heeelt fint er lovlig på MR2.Flott! En sånn tankegang varmer hjertet.
Men uansett bryr jeg meg mer om utseende enn godkjenning.
erling skrev:*stemme i*Magne skrev:Greit... har finni ut at jeg driter i hva som er lov eller ikke. Skal selvfølgelig prøve å få tak i papirer å sånnt jeg og, for å overbevise folka om at disse heeelt fint er lovlig på MR2.Flott! En sånn tankegang varmer hjertet.
Men uansett bryr jeg meg mer om utseende enn godkjenning.
(8"&9",8"&9",8"&9",8"&9",8"&9",8"&9",8"&9")
erling skrev:Ok. Jeg måtte ha godkjenning på mine ET38 også, fikk en ukes frist fra biltilsynet før de tok skiltenekake skrev: Da har vel ikke du 45mm innpress i vognkortet?Jo, som standard dimensjon. Den grensa på 15mm økning i sporvidden er om du skal ha det godkjent uten papirer. Jeg fikk en dekksjappe til å skrive ut et dokument på at 8x17ET35 er godkjent på MR2 MK2. Det de gjorde i praksis var å bla litt i en katalog, rable på et ark som jeg betalte 100,- for og tok med til Biltilsynet. De sjekket at hjulene hadde passe avstand til fjærbein, inner-/ytterskjerm, osv. Så ble det godkjent. Dette er et par år siden, nå tror jeg Biltilsynet har fått seg "katalog" selv.
Spacerne mine har jeg ikke fått godkjent, men jeg tror det finnes papirer til dem, har ikke gidda å sjekke det opp.
Dalan skrev:hehehehe!erling skrev:*stemme i*Magne skrev:Greit... har finni ut at jeg driter i hva som er lov eller ikke. Skal selvfølgelig prøve å få tak i papirer å sånnt jeg og, for å overbevise folka om at disse heeelt fint er lovlig på MR2.Flott! En sånn tankegang varmer hjertet.
Men uansett bryr jeg meg mer om utseende enn godkjenning.
(8"&9",8"&9",8"&9",8"&9",8"&9",8"&9",8"&9")
8"&9",8"&9",8"&9",8"&9",8"&9",8"&9",8"&9"
