ArildM's SW20 (Smokey)

[ArildM]

Fant tråden, men alle bildene er borte, kanskje ikke så rart når den var fra 2003

Skal ikke kjøre med lyktene, oppe, men bare når jeg skal gjøre det, så ser det ubermasse tøffere ut enn org fordi lyktene ikke står 50cm opp fra støtfangeren, bare 25cm liksom

Eksosen er på vei fra USA, svingte innom San Fransico her om dagen

[ArildM]

Begynner nesten å bli for mye deler å montere på ei helg
Men så utrolig bra ut da

Bra jeg har bestilt meg 2søylers som kommer i Mars, blir litt enklere å få montert ting da
(Techlift T3h btw )

[Makk]

Samme løftern som jeg har!

Mye bang for the buck, men fjern de jævla hurtigkoblingene på tralla med pumpa på da dem er litt kina og lekker lett.

Bruk 32 olje og ikke 46, tynnere olje er bedre da den senker super slow om den er litt kald

32 er halv pris også

[OleST]

legg ett par sandsekker i bilen så senker bukken kjappere

[ArildM]

Takk for tipsene
Gleder meg til å få løftebukk, det er liksom det siste store man trenger for å få en fullverdig garasje IMHO Husker ikke hvilken olje jeg bestilte, bestilte i alle fall fra EF motor det også. Og det var billigere enn Biltema sin
Eller det neste store blir å lære meg å sveise, men det blir et heeelt annet kapittel og ikke noe Smokey trenger med de første årene

[OleST]

Lykke til med sveising, det er noe herk. (Synes nå i allefall jeg)

[ArildM]

Kommer garantert til å bli noe herk, men jeg får vel kjøpe meg et Kemppi mig apparat en gang i fremtiden og prøve litt på den gamle Raven, så får vi se om jeg har håndlag for det

[Makk]

Ikke kjøp et apparat til 2500 og forvent noe resultat, jeg har sveist mye rart i årevis og noe apparat under 10k er som regel søppel.

Drit langt i og kjøpe pinneapparat, uegnet til bilsveising, og dem som er, er skikkelig dyre og samme er elektrodene, pluss det er mye vanskeligere i alle vinkler man skal i biler da pinnene er lange og trassige, best egnet til konstruksjonssveis synes jeg!

Mig er billigst og det er bra, men tig er king of the hill.

Bruk kun et kjent merke, da de andre jallamerkene har som regel egen morsom løsning på tråden, som gjør at når du kjøper ny standardtråd så må du spole over 5 kilometer ståltråd til gamle snella

Er det tynnplater du skal holde på med så går det helt fint med mig og 0.6 tråd.

[ArildM]

Tenker rustsveis på bruksbilene Mig er vel enklest å starte med?
Evt oppgradere til tig etterhvert, kan vel sveise ALU med tig også?

[Makk]

"Rustsveis" er jo egentlig feil å si, for alt som er rustet må skjæres bort og erstattes :p

Mig er enklest ja egentlig, men det finnes elektroder som er super enkle og sveise med, men dem er til konstruksjonssveis og slikt som sagt.

Du kan sveise alu med både pinne, mig og tig.

Alu er mye mye vanskeligere dog, det må være friskpusset hele tiden og bør varmes der en skal sammenføye det...Går slik på skalaen, Dritvanskelig, vanskelig, middels (pinne->mig->tig)

Ligger uti jorda avogtil med et portabelt migapparat, vinden blåser som satan og må sveise en aluramme so med jevne mellomrom blir dengt i bakken så den knekker, fun times <3

[ArildM]

Hehe, sant nok Får begynne ett sted, så finner en vel ut etterhvert om dette er noe en har tålmodighet til å lære seg skikkelig, greit å starte med en rimelig brukis, så får en lære seg litt på den.
Eller aller først klatte litt på noen metalldeler, men sånn på sikt jobbe seg opp på å kappe bort rustet metall og erstatte det med friskt nytt

Noen som har fjernet det originale ledningsnettet til stereo på SW20? Fant masse rart sist gang jeg hadde det oppe, inkl noen koblingsbokser/elektronikkbokser bak plastikken ved setebeltene... Sikkert bare å begynne å fjerne det meste av det og legge opp nytt?

[Makk]

Bare ta vekk all den dritten der og legg kabler på hver kanal

[ArildM]

Ok. Ingenting som er innkoblet sammen med noe annet slik at halve bilen ikke funker etterpå?
Så ut som et utrolig stort virrvarr sist gang jeg så på det, skal bli greit å få rydda opp og simplifisert det litt

[Makk]

Hadde ikke vært en mr2 på jord som hadde gått fremover om stereoen var vital, alle bytter jo til 2din og egne forsterkere

[ArildM]

Er egen forsterker på min, men da jeg tok bort ene originale toyota styringsboksen/amp(?) så var stereoanlegget dødt. Så jeg kobla den likegreit bare tilbake igjen og da funka det ish, bare den irriterende signalstøyen som fortsatt var der. Så da blir det en jobb med å røske ut alt det gamle og originale spagettien og legge opp nytt fra bunnen av
Fant ut at ene av signalkablene var litt rare når jeg vridde på den under kjøring, så det er mulig det bare er den som tuller litt, for lyden forsvant når jeg la press på den. Men, når jeg skal inn med nytt komponentsett, montere turbotrykksmåler i dashbordet, så er det like greit å bare ta en storrunde og bytte alt og legge opp nytt