Hei hopp.
Etter mye frem og tilbake har jeg kommet frem til at jeg ønsker å selge mr2.
Grunnen for dette er både på hjemmefront, økonomisk og jeg blir student til høsten. og da har jeg ivertfall ikke råd til å ha den, eller å ta vare på den.
er en 93 mod. med 208000 på tellern.
SÃ¥ kan vi begynne med det positive.
eksteriør:
Ny lakkert frontleppe. type Greddy.
Nye grøftelys kom i dag. (19.06.13)
Turbo motorlokk.
Ny frontrute i 2011
Interiør:
Skinn interiør. førerstol noe slitt
Ny girmansjett og plasten rundt.
Stereo:
pioneer et eller annet, nye høytalere i dørene og diskanter. og biltema "termos" subber.
Understell:
Polyforinger i deler av understell ( alle følger med )
Senkefjærer følger med.
Nye lenkarmer fremme
Nye bremser i 2010
Nye tårnlager i 2011
Skal være tectylbehandlet i 2010.
Nye endeledd forran i 2012.
Nye bærekuler rundt hele bilen 2012.
Felger er av typen Azev C. svintunge med tøffe felger
Motor.
Motor er jo det som har vært i hovedfokus først på denne bilen. så skulle eksteriøret komme med.
Blokka er nyvaska, hona og kontrollmålt.
Wiseco 86mm smidde stempel
Eagle råder
ACL race lager for veiv og råder.
kontrollmålt veiv.
Orginal turbo clutch. Forrige eier sier han byttet den i 2010.
Nye ventiltetninger i toppen.
nye pakninger over hele motoren.
Ny vann og olje pumpe.
Nye løpe og strammehjul til registeret
Gates Racing Registerreim byttet nå i 2013
Ny topp pakning nå i vinter 2013 etter et uhell på acr
Ny dynamo reim
Ny dynamo i 2011
Nytt batteri 2013
ATS RACING TD06 20G turbo kit. Dette funker grusomt bra! tial wastegate. adapter mellom manifold og turbo. downpipe og screamer pipe.
ATS RACING borret Fuelrail.
Supra 2JZ 550cc dyser
Apexi Power FC Plug and play Datasprut med et bra map for dette oppsettet. kunne vært bedre.
Apexi AVCR Boostcontroller
Orginalt Japspeed 3" eksos med utblås på begge sider.
Orginal Mr2 Turbokasse med redline mt90 olje
har ikke benket bilen. men GODT over 300 hjul hk.
Negativt.
Eksteriør
rust i kanaler og på tak. sliten i lakken.
Interiør.
førersete er noe slitt
mangler skinnet på girkula.
må ha nye mansjetter til drivakslingene
og tettering til drivaksling lekker litt.
overall. noe ripete og små bungler. men ikke noe kjempe fælt.
prisen er 40 000. er brukt grusomt mye mer på bilen og forferdelig mange timer.
er en smerte og selge den men slik er nå det.
Alt orginalt medfølger.
bilen er ombygd. ikke prøvd å godkjent ennå.
Kontakt:
Erlend Edvardsen Nilsen
Erlend_En@hotmail.com
PM
tlf: 94873909 / 47192758
legger den først ut her. blir lagt ut på finn iløpet av uka.
Etter mye frem og tilbake har jeg kommet frem til at jeg ønsker å selge mr2.
Grunnen for dette er både på hjemmefront, økonomisk og jeg blir student til høsten. og da har jeg ivertfall ikke råd til å ha den, eller å ta vare på den.
er en 93 mod. med 208000 på tellern.
SÃ¥ kan vi begynne med det positive.
eksteriør:
Ny lakkert frontleppe. type Greddy.
Nye grøftelys kom i dag. (19.06.13)
Turbo motorlokk.
Ny frontrute i 2011
Interiør:
Skinn interiør. førerstol noe slitt
Ny girmansjett og plasten rundt.
Stereo:
pioneer et eller annet, nye høytalere i dørene og diskanter. og biltema "termos" subber.
Understell:
Polyforinger i deler av understell ( alle følger med )
Senkefjærer følger med.
Nye lenkarmer fremme
Nye bremser i 2010
Nye tårnlager i 2011
Skal være tectylbehandlet i 2010.
Nye endeledd forran i 2012.
Nye bærekuler rundt hele bilen 2012.
Felger er av typen Azev C. svintunge med tøffe felger
Motor.
Motor er jo det som har vært i hovedfokus først på denne bilen. så skulle eksteriøret komme med.
Blokka er nyvaska, hona og kontrollmålt.
Wiseco 86mm smidde stempel
Eagle råder
ACL race lager for veiv og råder.
kontrollmålt veiv.
Orginal turbo clutch. Forrige eier sier han byttet den i 2010.
Nye ventiltetninger i toppen.
nye pakninger over hele motoren.
Ny vann og olje pumpe.
Nye løpe og strammehjul til registeret
Gates Racing Registerreim byttet nå i 2013
Ny topp pakning nå i vinter 2013 etter et uhell på acr
Ny dynamo reim
Ny dynamo i 2011
Nytt batteri 2013
ATS RACING TD06 20G turbo kit. Dette funker grusomt bra! tial wastegate. adapter mellom manifold og turbo. downpipe og screamer pipe.
ATS RACING borret Fuelrail.
Supra 2JZ 550cc dyser
Apexi Power FC Plug and play Datasprut med et bra map for dette oppsettet. kunne vært bedre.
Apexi AVCR Boostcontroller
Orginalt Japspeed 3" eksos med utblås på begge sider.
Orginal Mr2 Turbokasse med redline mt90 olje
har ikke benket bilen. men GODT over 300 hjul hk.
Negativt.
Eksteriør
rust i kanaler og på tak. sliten i lakken.
Interiør.
førersete er noe slitt
mangler skinnet på girkula.
må ha nye mansjetter til drivakslingene
og tettering til drivaksling lekker litt.
overall. noe ripete og små bungler. men ikke noe kjempe fælt.
prisen er 40 000. er brukt grusomt mye mer på bilen og forferdelig mange timer.
er en smerte og selge den men slik er nå det.
Alt orginalt medfølger.
bilen er ombygd. ikke prøvd å godkjent ennå.
Kontakt:
Erlend Edvardsen Nilsen
Erlend_En@hotmail.com
PM
tlf: 94873909 / 47192758
legger den først ut her. blir lagt ut på finn iløpet av uka.
93' Mr2 Medium Stor Turbo
jeg er fult klar over hva jeg taper her, men må man så må man