proson skrev:MR2 mk1 er jo en konge vinterbil da!!! Motor over bakhjula, blir som en VW Boble som er en meget god vinterbil!Det er forskjell mellom å ligge sidelengs og baklengs igjenom svingen...
Skal selge en av mine mk1 nå... nettopp EU godkjent, masse nye deler(skiver, caliper, viskeroverføringssystem, felger og dekk, stereoanlegg osv.) Pris 25 000.- Noe rust i bakskjermer, men du får nye med på kjøpet, har bare ikke tid til å gjøre noe med dette selv!
Send meg en PM om du er interessert
Toyota Sportscar - Owners Group Norway
vinterbil/sladdebil
- Generell diskusjon / "off topic" emner, media, annonser på Finn.no, video fra YouTube osv
hahaa 
http://www.loberg-tuning.no
4WD Rototest. Ta kontakt for justering\bremsing av din bil.
89 celica gt4. moro bilen. 711AWHP.. ( 9.89 -231kmt Verdens raskeste 165 ?) Built\tuned\driven by me
4WD Rototest. Ta kontakt for justering\bremsing av din bil.
89 celica gt4. moro bilen. 711AWHP.. ( 9.89 -231kmt Verdens raskeste 165 ?) Built\tuned\driven by me
Lær deg å kjør da;)
Er bare vanesak det da:P Ikke å ligge baklengs nei, men å holde sladd'n på mk1!
Det er en utfordring, men null problem med litt trening! Kjørt mk1 på vinterstid i 2 år, og har ikke hatt noen uhell. Mk1 er en perfekt vinterbil hvis du ikke gir FULL gass!
Er bare vanesak det da:P Ikke å ligge baklengs nei, men å holde sladd'n på mk1!
Det er en utfordring, men null problem med litt trening! Kjørt mk1 på vinterstid i 2 år, og har ikke hatt noen uhell. Mk1 er en perfekt vinterbil hvis du ikke gir FULL gass!
proson skrev:Lær deg å kjør da;)har også hatt mk1 på vinteren og støtter dette fullt!! helt rå vinterbil som gjør akkurat slik du vil den skal gjøre! null problemer å ligge litt sidelengs
Er bare vanesak det da:P Ikke å ligge baklengs nei, men å holde sladd'n på mk1!
snurret ikke rundt en eneste gang om jeg overdrev innsatsen engang.. men anbefaler såklart gode vinterdekk da 86' Celica(X), 86' Mr2(X), 96' GT4(X), 94' Supra(X), 97' Mr2(X), 92' Rx7 (ReX), 01' Mx5 (X), 00' S2000 (X), 97' GSR (X), 96' R33 (X), 04' EVO 8 (X), 01' IS200 & 96' Chaser
Tempe Dekkservice AS, www.tempedekk.no
Et hav av felger og dekk til gode priser
Tempe Dekkservice AS, www.tempedekk.no
Et hav av felger og dekk til gode priser
Var litt spøk da. Vet selv at mr2en er en fin vinter bil, men enn kjøper ikke en mk1 for å ligge breit på vinteren, så god er den ikke .
.325i er iallefall overkill på vinteren. 320i holder i lange baner og går mye billigere. Blir jo ganske heftig bensinforbruk når man sladder en hel helg
Ellers synes jeg en gammel mercedes er den beste sladdebilen på vinteren. Den er høvelig idiotsikker og latterlig skuddsikker.
Sierra anbefaler jeg IKKE. Har aldri eid en, men er noe helt rart med understellet og oppsettet på de bilene.
240 er bob bob, men 740 derimot er virkelig ei sladdevogn som faktisk kan brukes til normale ting også ..
Ellers synes jeg en gammel mercedes er den beste sladdebilen på vinteren. Den er høvelig idiotsikker og latterlig skuddsikker.
Sierra anbefaler jeg IKKE. Har aldri eid en, men er noe helt rart med understellet og oppsettet på de bilene.
240 er bob bob, men 740 derimot er virkelig ei sladdevogn som faktisk kan brukes til normale ting også ..
Nissan RPS13 TimeAttack 1:40.7 2009. Sterkere tilbake våren 2010
Opel omega 3000. det er sladde bil det. hadde en selv i nesten 2 år. kjempe morro.
pga den har 3000 ccm og 24 ventiler = 204 hk så klarer du fint å drifte på 3 og 4 gear når det er snø ute.
Min solgte eg for 10 000
den såg "litt" stygg ut da...
men kunne dette :
kjempe morro.pga den har 3000 ccm og 24 ventiler = 204 hk så klarer du fint å drifte på 3 og 4 gear når det er snø ute.
Min solgte eg for 10 000
den såg "litt" stygg ut da...
men kunne dette :
-X-2005 Toyota Yaris TS Turbo
av alle forslag er nissan laurel noe jeg ikke hadde trodd ville komme opp. hvorfor i huleste denna bilen ?
og mazda nja har testa en slik en på sommer føre føltes ikke akkurat som en leke bil heller kone bil.
sierra er mulig og at 325 er overkill!!! ikke noe er overkill untatt en ventill tikkinga som ble nevnt huff sånt er ikke bra når den skal selges som "pent brukt, gubbebil osv
og mazda nja har testa en slik en på sommer føre føltes ikke akkurat som en leke bil heller kone bil.
sierra er mulig og at 325 er overkill!!! ikke noe er overkill untatt en ventill tikkinga som ble nevnt huff sånt er ikke bra når den skal selges som "pent brukt, gubbebil osv
91 mr2 turbo widebodykit med 1992-JDM 3sgte, 97 girkasse 98 drivaksler
89 corolla bruksbil
89 corolla bruksbil
Laurel? Bakhjulstrekk og greit med guff til vintersladding.
Forstår ikke helt hva du mener for å være helt ærlig.. Skal du ha en rimelig vintersladdebil eller skal du ha en dedikert lekebil? Rimelig vintersladdebil er 929 og Laurel ihvertfall. Klarer du ikke leke deg nok med en sånn en er noe seriøst galt:)
Forstår ikke helt hva du mener for å være helt ærlig.. Skal du ha en rimelig vintersladdebil eller skal du ha en dedikert lekebil? Rimelig vintersladdebil er 929 og Laurel ihvertfall. Klarer du ikke leke deg nok med en sånn en er noe seriøst galt:)
joa får se hva som jeg kjøper, står mellom noen nå. jeg tenker mest på en bil som koster lite og som er eu-ok til sommer 07 eller noe.
vil ikke skru noe særlig egentlig. noe som går og går og går, til alt går til hellve¤e oppstår
vil ikke skru noe særlig egentlig. noe som går og går og går, til alt går til hellve¤e oppstår
91 mr2 turbo widebodykit med 1992-JDM 3sgte, 97 girkasse 98 drivaksler
89 corolla bruksbil
89 corolla bruksbil
hentet vinterbil nå som coiloverne er montert på mk1.
en strøken mk3 med hardtopp
en strøken mk3 med hardtopp
-mr2 mk1 1985mod.
4agte "trackday"
x-mr2 mk3 2000mod.
MWR turbokit (gt28rs). powerFC. MWR630cc dyser. MWR oljekjøler kit. fidenza clutsh. moroso alu bunnpanne.
4agte "trackday"
x-mr2 mk3 2000mod.
MWR turbokit (gt28rs). powerFC. MWR630cc dyser. MWR oljekjøler kit. fidenza clutsh. moroso alu bunnpanne.