Bare noen testbilder...

[larspronne]

måtte teste kjerra litt igjennom Sverige..
Møtte på en innpåsliten CLK200 Komp. - positivt overasket over at han på ingen måte hadde sjangs, hverken fra dead-stop og oppover, eller rundt der rpm-nåla bevegde seg inn på det røde i 6gear .....

Kan noen her forresten fortelle meg om det er VVT-i "in action" man opplever rundt 4200rpm? (manuel) - føles nesten ut som en turbo der!
-ikke at det er en negativ ting...

[lexusmann]

måtte teste kjerra litt igjennom Sverige..
Møtte på en innpåsliten CLK200 Komp. - positivt overasket over at han på ingen måte hadde sjangs, hverken fra dead-stop og oppover, eller rundt der rpm-nåla bevegde seg inn på det røde i 6gear .....

Kan noen her forresten fortelle meg om det er VVT-i "in action" man opplever rundt 4200rpm? (manuel) - føles nesten ut som en turbo der!
-ikke at det er en negativ ting...

Det er jo bra, at han ikke en tjangs, da... For den er vel helt original, lex'n din?
Hadde bare min oppe i ca 180...syntes det var mer enn nok...jeg kan ikke gi deg noe vink hvordan den oppleves i øvre registeret, da min hadde kompressor, hvilket vil gi en helt annen "performance", som det heter på fint...
Kan vel ikke helt sammenlignes, egentlig...eller?

[Kebab gud]

jøss... en CLK200komp er jo tregere til 100 enn min!
viste jeg ikke før nå

uansett så hadde han tatt deg i toppfart

[larspronne]

jøss... en CLK200komp er jo tregere til 100 enn min!
viste jeg ikke før nå

uansett så hadde han tatt deg i toppfart

Mulig i toppfart - men jeg hadde absolutt bedre drag enn han hele veien - t.o.m over 200. Kan vel ha noe med gearing / utveksling å gjøre og..