TS-ogn

Lurer på hva man kan få kjøpt enkelt og greit i norge som passer til mkI,fra wunderbaum(neste)til motor?Syns ikke det virker som om det er noe særlig Styling eller motortrim å få tak i .Uten å måtte bestille fra afrika?Hva får man tak i i Norge?

tenkte det,ekke lett å få tak i trim til MkI

Du får tak i det meste, men du må være litt mer spesifikk. Om det lønner seg å kjøpe i Norge er en annen sak...

http://www.fensport.co.uk/partsfiles/aw11.htm

arild skrev:

:mrgreen::mrgreen:

har bare aldri hørt om en mkI med noe mye hester...?

Er en mk1 her i Bergen med 144 på bakhjula... ellers så er http://www.toyparts.no et godt tips, ikke blandt de billigste, men han er meget kjapp og service vennlig! nettsida er ikke oppdatert, men ring han, og spør! (f.eks: senkesett som mr2 mk1 club england har utviklet/laget for å få fram de beste sidene i mk1: 2,8k...)

hmm 144 er ikke så mye da 20hk opp fra original..

orginalt er det ca 96 på hjula mener jeg å ha lest... tror det var en test i et engelsk bil blad. skal se om jeg finner det igjen...

Burnout skrev:hmm 144 er ikke så mye da 20hk opp fra original..

Tja...si det...skulle glatt klart å tatt livet av meg i en mk1 med 144hk jeg ihvertfall....bilen er jo en gocart jo! ...trenger ikke rare motoren da!


@lpher

hmm 144 er ikke så mye da 20hk opp fra original..

Du får glatt 200 hk ut av en kompressormotor, med turbo har du 300+, holder det for deg?

seriøst målet mitt er rundt 300 kanksje litt i underkant..men viser det seg å være for dyrt/stress,så gidd jeg ikke.Den er jo ikke så treig originalt.Men effekt anlegg blir det nok,men jeg er skeptisk til om det blir no mer effekt av det..

Amund skrev:orginalt er det ca 96 på hjula mener jeg å ha lest... tror det var en test i et engelsk bil blad. skal se om jeg finner det igjen...

Bare 96hk på bakhjula,det vil si at i benk hadde den bare målt 96hk eller??

Burnout skrev:seriøst målet mitt er rundt 300 kanksje litt i underkant..men viser det seg å være for dyrt/stress,så gidd jeg ikke.Den er jo ikke så treig originalt.Men effekt anlegg blir det nok,men jeg er skeptisk til om det blir no mer effekt av det..

Hvis du er ute etter en bil med så mye motor tillater jeg meg å anbefale en annen bil enn MR2 mk1 - det blir alt for dyrt.

men derfor lurer jeg på hvor mye man kan få i den uten at de blir for mye omkostninger??Hva får man lett tak i da?effektanlegg er jo ingen problem men hva mer?