TS-ogn

Hei!
For leeenge siden så la jeg inn et innlegg her som gikk på antall registrerte MR2'er i Norge.
Jeg har nå fått denne listen fra Opplysningsrådet for veitrafikken.
Her er tallene:

Regår Antall
1985 35
1986 197
1987 57
1988 23
1989 2
1990 96
1991 148
1992 49
1993 16
1994 7
1995 1
1996 1
2000 131
2001 45
2002 86

Jeg vet ikke hvem som var nærmest av dere til å gjette riktig, men det viser seg ihvertfall at det er ca 320 MK2 MR2'er i landet.
Litt flere enn jeg trodde faktisk.

Ha en fin sommer alle MR2'fans!!

-Tommy-

tommyboy skrev:Hei!
For leeenge siden så la jeg inn et innlegg her som gikk på antall registrerte MR2'er i Norge.
Jeg har nå fått denne listen fra Opplysningsrådet for veitrafikken.
Her er tallene:

Regår Antall
1985 35
1986 197
1987 57
1988 23
1989 2
1990 96
1991 148
1992 49
1993 16
1994 7
1995 1
1996 1
2000 131
2001 45
2002 86

Jeg vet ikke hvem som var nærmest av dere til å gjette riktig, men det viser seg ihvertfall at det er ca 320 MK2 MR2'er i landet.
Litt flere enn jeg trodde faktisk.

Ha en fin sommer alle MR2'fans!!

-Tommy-

Hmm.. bare 49 92'modeller? trodde seriøst det var flere. Men ikke så enkelt å se forskjell på 91 og 92 når man møter en på veien heller da

Tøft at det bare er 1 '95 og 1 '96modell i landet Satser på å bli nummer 2 eller 3 med '95 om 3 år
Moro å vite at det finnes noen '89 modeller også gitt, men må si jeg trodde at det var flere '92er enn '91er...

Denne listen kan være litt misvisende med hensyn på årsmodell. Hvis tollmyndighetene ikke har eksakt førstegangsregistreringsdato ved innføring i Norge så setter de 01.01 det året en er registrert. Så hvis en bil er registrert i f.eks desember 1991, så er det jo veldig mulig at det egentlig er en 1992 modell, men den står likevel i listen som en 1991 modell. Artig å se tallene ihvertfall!

de aller fleste bilene man ser til salgs er jo 90-91 modeller etter mitt inntrykk så da er det vel naturlig at det er såpass få 92-modeller? Men artig å vite at jeg hadde en av 49 biler da

Nå, lurer på hvor mange Celica Turboer det er jeg? Antar vesentlig færre enn MR2 mk2 ihvertfall..

Erlend skrev:Tøft at det bare er 1 '95 og 1 '96modell i landet

Pål sin er vel '95.. Artig det.

hmm tviler på denne listen her er helt rett..i alle fall er det nok gammel.

Listen er nok stort sett riktig, den gjelder antall til og med 31.12.2002.

CelicaTurbo skrev:de aller fleste bilene man ser til salgs er jo 90-91 modeller etter mitt inntrykk så da er det vel naturlig at det er såpass få 92-modeller? Men artig å vite at jeg hadde en av 49 biler da

Nå, lurer på hvor mange Celica Turboer det er jeg? Antar vesentlig færre enn MR2 mk2 ihvertfall..

Hehe, gøy å tenke på
Ruller en del CelicaTurbo både her oppe og i Østerdalen. Men antallet kommer i skyggen av antall NA Celica. For de flommer det av i Trøndelag i hvert fall. Ser en på hvert gatehjørne omtrent.. Og hver bilforhandler som selger bruktbiler, har en Celica til salgs også.

Er ikke så mange Celica Turbo i Bergen, men jeg tenkte hovedsaklig på at produksjonstallene for Celica Turbo ligger ganske så mye lavere enn produksjonstallene for MR2 mk2.. vi diskuterte det en gang og mener å huske jeg fant frem tall som viser at ett års produksjon av MR2 mk2 Turbo var nesten dobbelt så høyt som samtlige års produksjon av ST185 inkl Carlos Sainz/RC, når da alle de andre produksjonsårene av MR2 mk2 og alle NA modellene kommer i tillegg så blir det naturlig at det er ganske mange flere MR2'er enn Celica GT4'er

Vanlige Celica derimot er en av Toyotas aller største suksesser på salgsfronten og den finnes det ekstremt mange av..