TS-ogn

)"(#/¤()/&!#%... *rive seg i håret* Det går ikke ann å ha SÅÅÅÅ Mye uflaks!!! hvordan kan samme dritten skje samme fyren TO ganger???!...

Tok en motorvask før i dag.. dekte til alt av kontakter og fordeler osv som vanlig.. har tatt motorvask ørten ganger før og har aldri fått noen problemer av den grunn.. nå så det helt jævlig ut nedi der så det var på tide...

Men det må ha kommet noe vann i en sensor eller noe, for bilen gikk litt ruskete.. det small voldsomt i potta, som tyder på at den fikk for mye bensin.. jeg tenkte at når jeg har kjørt den varm så gir det seg nok når vannet fordamper.. ganske riktig.. etter en stund gikk bilen helt fin igjen.. så kjører jeg i byen og skal gi på litt i 2. giret.. gir full gass og det putrer i potta etterfulgt av et smell og et lysglimt.. jeg tenkte at: hmm.. den er vist ikke helt god enda siden den stadig får for fet blanding... så kommer check engine lyset.... få lamper jeg hater mer enn den!!! stoppet bilen og startet opp igjen. Ingen varsel lampe.. ruste opp på 3000 omdreininger og den kom på igjen med en gang. Jeg kjørte bilen litt, den gikk utrolig dårlig... kjente med en gang at det var for lite forrtenning.. Det kunne ikke være noe annet enn den forpulte KNOCK sensoren....

så jeg kjørte hjem.. kom meg såvidt opp den bratte bakken i tunnellen her... tok en fin sniking i bomstasjonen mens det putret og feis i eksosen... stoppet bilen i innkjørselen og tok en diagnose på den.

Og ganske riktig: kode 52...

KNOCK SENSOR SIGNAL--OPEN OR SHORT IN KNOCK SENSOR SIGNAL

--KNOCK SENSOR/CIRCUIT

ECU

Og alt Pga en MOTORVASK??? argh... Knock sensoren min er jo helt ny.. den tok kvelden en gang før når toyota folka "glemte" å koble på slangen til wastegaten min.. da ble det tenningsbank, og kraftig tenningsbank har en tendens til å ta livet av knock sensoren...

Men at motorvask skal føre til tenningsbank.. hmms.. kan ikke si jeg merket noe tenningsbank.. med mindre det ble overdøvet av smellene i potta..

anyways.. sensoren er iallefall gåen.. enten pga vann eller pga tenningsbank.. Driter egentlig i HVORFOR.. det som irriterer meg er at det koster 1500 for en ny sensor... og SPESIELT kjipt er det når den du har bare er noen få måneder gammel!

En ting er iallefall sikkert:

ALDRI MER MOTORVASK!!!!!

I så fall blir det med en bommulsdott med avfetting og vann på........

En ting er hvertfall sikkert FireWalk... Du slipper ikke i nærheten av bilen min
Ei heller tror jeg at den bilen din blir noe fristende om den blir til salgs... Men mindre du får kverka den Voodoo-presten som har cursa deg....

Men seriøst... Så mye uflaks skulle det ikke vært lov å ha... men at du fremdeles holder koken er jo et tegn på en ekte entusiast.

sjekk ihvertfall at det ikke er wiring som er problemet etter vasken da..

Du er nok ikke født under en lykkestjerne du nei ! Er vel en stund siden du har hatt ei hel uke uten noe dritt nå, men det må vel snu en gang, eller.....

er vel lenge siden jeg har hatt en hel uke uten problemer.. I Går gikk det trådløse tastaturet og musa mi dukken.. ledningen bare slet av.. tilsynelatende på eget initiativ.. På lørdag ble jeg slått ned av en av mine beste kompiser fordi han klikka tulen pga x-dama hadde vært utro... så gikk det utover den første og beste, og det var meg.. i fylla... fikk meg en salig blåveis.. og nå dette...

skulle likt å fått tak i han voodo presten som har cursa meg ja.. enten er det hans verk, eller så må jeg ha gjort noe FRYKTELIG i mitt forige liv.. kanskje jeg var adolf hitler..

Skal sjekke wiringen til sensoren, men tviler egentlig siden den funka fint lenge, og plutselig samtidig som det putra og small i potta så begynte check engine lyset å lyse.. men får i det lengste håpe på at det er wiringen, at det er kommet noe kortslutning i kontakten og ikke selve sensoren..

dog jeg tviler... den sensoren tåler fint lite før den tar kvelden desverre..

Blir nok ikke noe bil på meg på en stund nå.. er heeelt blakk.. så bilen er ikke før ferdig fikset etter at kompisen min krasja den før dette skjer.. og om selve sensoren er gåen så blir bilen stående... argh..

FireWalk skrev:)"(#/¤()/&!#%... *rive seg i håret*

Det kunne ikke være noe annet enn den forpulte KNOCK sensoren....

så jeg kjørte hjem.. kom meg såvidt opp den bratte bakken i tunnellen her... tok en fin sniking i bomstasjonen mens det putret og feis i eksosen... stoppet bilen i innkjørselen og tok en diagnose på den.

Og ganske riktig: kode 52...

KNOCK SENSOR SIGNAL--OPEN OR SHORT IN KNOCK SENSOR SIGNAL

--KNOCK SENSOR/CIRCUIT

ECU

Og alt Pga en MOTORVASK??? argh... Knock sensoren min er jo helt ny.. den tok kvelden en gang før når toyota folka "glemte" å koble på slangen til wastegaten min.. da ble det tenningsbank, og kraftig tenningsbank har en tendens til å ta livet av knock sensoren...

anyways.. sensoren er iallefall gåen.. enten pga vann eller pga tenningsbank.. Driter egentlig i HVORFOR.. det som irriterer meg er at det koster 1500 for en ny sensor... og SPESIELT kjipt er det når den du har bare er noen få måneder gammel!

Fukt/vann i kontakter kan lage mye helvete, men bankesensor trenger ikke være ødelagt.
I mange tilfeller med denne feilkoden så hjelper det med en liten kobberskive på skruen som holder sensor.

FireWalk skrev:er vel lenge siden jeg har hatt en hel uke uten problemer.. I Går gikk det trådløse tastaturet og musa mi dukken.. ledningen bare slet av.. tilsynelatende på eget initiativ.. På lørdag ble jeg slått ned av en av mine beste kompiser fordi han klikka tulen pga x-dama hadde vært utro... så gikk det utover den første og beste, og det var meg.. i fylla... fikk meg en salig blåveis.. og nå dette...

skulle likt å fått tak i han voodo presten som har cursa meg ja.. enten er det hans verk, eller så må jeg ha gjort noe FRYKTELIG i mitt forige liv.. kanskje jeg var adolf hitler..

Skal sjekke wiringen til sensoren, men tviler egentlig siden den funka fint lenge, og plutselig samtidig som det putra og small i potta så begynte check engine lyset å lyse.. men får i det lengste håpe på at det er wiringen, at det er kommet noe kortslutning i kontakten og ikke selve sensoren..

dog jeg tviler... den sensoren tåler fint lite før den tar kvelden desverre..

Blir nok ikke noe bil på meg på en stund nå.. er heeelt blakk.. så bilen er ikke før ferdig fikset etter at kompisen min krasja den før dette skjer.. og om selve sensoren er gåen så blir bilen stående... argh..

De føles vont på dine vegne!!! håper idelig att de bare er en fuktig kabelkontakt eller kansje lignende problem eg hadde på min AUDI200QT etter eg bytta motor der eg flytta over motor delene som bankesenroren og i verkstedmanualen eg hadde for hon sto de INGENTING omnoe MOMENT den skulle teites me så eg teita den skruen til bankesensoren HART alt for HART for nor eg sku starte bilen så alt virket fin til eg gassa på da begynte HELVETE motoren smal og feis ogbegynte å feiltenne Å til slutt kom servislyset på:-(
eg tenkte alt var galt me den men når eg sjekka feilmeldingene så vise de seg eg fikk samme som du har fått!!!
Eg snakka me den lokale AUDI guru og fortale mitt problen etter 5munut snakkng so sporte han meg omm va eg hadde beholt fra min gamle motor eg fortelt han va eg fyttaover og vordan han spurte medeingang om eg hadde teita bankesensoren til RIKTIGT moment? så han løsna den og teita den til riktigt moment!!!:-)
han fortelte meg viss man teiter forHART så tror hjernen me alle di motorlydene att de er tenings bank og prøver å justere teninga (på AUDI justerer hjernen 3gange meir fortening) som er heilt feil bare for att bankesensoren er teita forhart, og forlite så kan de bli kontaktfeil å de att bankesensoren ikke hører teningsbank å derme ikke justerer teninga og bilen blir heilt på tryne!!! BARE på grunnav MOMENTET til bankesensoren!!!
Eg veit ikke omm dette hjelper på ditt problem men de syntomene eg hdde og di du nå har hørse jo ganske likte ut!!?

2 FAST 4U skrev:

FireWalk skrev:)"(#/¤()/&!#%... *rive seg i håret*

Det kunne ikke være noe annet enn den forpulte KNOCK sensoren....

så jeg kjørte hjem.. kom meg såvidt opp den bratte bakken i tunnellen her... tok en fin sniking i bomstasjonen mens det putret og feis i eksosen... stoppet bilen i innkjørselen og tok en diagnose på den.

Og ganske riktig: kode 52...

KNOCK SENSOR SIGNAL--OPEN OR SHORT IN KNOCK SENSOR SIGNAL

--KNOCK SENSOR/CIRCUIT

ECU

Og alt Pga en MOTORVASK??? argh... Knock sensoren min er jo helt ny.. den tok kvelden en gang før når toyota folka "glemte" å koble på slangen til wastegaten min.. da ble det tenningsbank, og kraftig tenningsbank har en tendens til å ta livet av knock sensoren...

anyways.. sensoren er iallefall gåen.. enten pga vann eller pga tenningsbank.. Driter egentlig i HVORFOR.. det som irriterer meg er at det koster 1500 for en ny sensor... og SPESIELT kjipt er det når den du har bare er noen få måneder gammel!

Fukt/vann i kontakter kan lage mye helvete, men bankesensor trenger ikke være ødelagt.
I mange tilfeller med denne feilkoden så hjelper det med en liten kobberskive på skruen som holder sensor.

hmm.. hvordan det? det må da være dersom sensor er overfølsom mot vibrasjoner osv du tenker på nå? men om sensor er direkte defekt vil da ikke dette funke.. Sensoren er jo esensiell for å justere tenningen optimalt.. uten banke sensor i god form vil jo ikke motoren gå slik den skal..

ang dette med momentet på teitinga av bankesensor. Nå var det jo en mekaniker som festet denne forige gang, og bilen har jo funka helt fint frem til nå, så tviler på det er noe galt med det.

Men litt off topic i så måte: hva ER egentlig rett moment her? hvordan vet man at man har teitet til nok eller for lite?

FireWalk skrev:ang dette med momentet på teitinga av bankesensor. Nå var det jo en mekaniker som festet denne forige gang, og bilen har jo funka helt fint frem til nå, så tviler på det er noe galt med det.

Men litt off topic i så måte: hva ER egentlig rett moment her? hvordan vet man at man har teitet til nok eller for lite?

Vel eg veit ikke vordan bankesensoren er på TOYOTA men på AUDI ser den ut som en lang bolt med 3cm mutterhode me ledniner på toppen eg brukte 16mm fastnøkkel på den for å teite den men AUDI guruen hadde en kråkefot pipenøkkel som han kobla momentnøkkel til og teita til riktgt moment å mitt problem var løyst!!!

Som eg skreiv så sto de ingenting omm noe moment teiting for bankrsensorer i den HAINS repp bok eg hadde kjøpt!!!:-( , men han viste selvsakt se for han lever og onder for AUDI (han heter JARLE SEBERG:-))
Eg kan selvsakt vere heilt på viddene nå men tenkte kansje de kunne vere en mulighet!!!

FireWalk skrev:På lørdag ble jeg slått ned av en av mine beste kompiser fordi han klikka tulen pga x-dama hadde vært utro... så gikk det utover den første og beste, og det var meg.. i fylla... fikk meg en salig blåveis..

Beklager men jeg må nesten le litt av dette. Hvis dette var den samme kompisen som krasja bilen min så hadde jeg vurdert å skaffe meg nye venner ass


Nei huff og hu jeg føler med deg, snakk om u-heldig kar

Johnny_Bravo skrev:

FireWalk skrev:På lørdag ble jeg slått ned av en av mine beste kompiser fordi han klikka tulen pga x-dama hadde vært utro... så gikk det utover den første og beste, og det var meg.. i fylla... fikk meg en salig blåveis..

Beklager men jeg må nesten le litt av dette. Hvis dette var den samme kompisen som krasja bilen min så hadde jeg vurdert å skaffe meg nye venner ass


Nei huff og hu jeg føler med deg, snakk om u-heldig kar

Nei det var en annen... denne fyren er jo en kjernekar, Han har aldri gjort noen noe gale.. men så var han full og deppa pga at dama hadde vært utro.. og vi vet jo hvordan man takler sånt i fylla.. Så det har jeg full forståelse for egentlig.. bare irriterende at jeg alltid skal være den som havner i kryssilden...

Han kompisen min som krasja bilen har stukket av til militæret, jeg får verken tak i han på telefon eller SMS. han har regelrett gått under jorden, og det ser ikke ut som om han har tenkt å betale meg de 11000 kronene han skylder meg.. har SAFTIGE 28000 kr i MINUS på kontoen nå.. har ikke råd til mat engang, og iallefall ikke noe ny banke sensor!

Det er like før jeg begynner å skalle hodet i veggen her nå.. Siden jeg er sykemeldt har jeg jo ikke muligheten til å jobbe overtid heller for å hale inn igjen økonomien..

Syntes det er forbaska dårlig gjort av han kompisen min å stikke av på den måten og nekte å gjøre opp for seg.. jeg hadde iallefall gjort opp for meg om jeg hadde påført skader på bilen til en kompis.. Så om jeg ikke får de pengene snart så er han vel å betrakte som TIDELIGERE kompis..

skal ut å sjekke wiringen nå.. og momentet.. men har en ekkel følelse av at det er selve sensoren

kontakt foreldrene til han som skylder deg penger, kanskje de kan få ham på bedre tanker eller rett og slett låne ham penger (til å betale deg)..

CelicaTurbo skrev:kontakt foreldrene til han som skylder deg penger, kanskje de kan få ham på bedre tanker eller rett og slett låne ham penger (til å betale deg)..

Tviler på han har planer om å betale.. han kunne jo bare bedt om å få ferie pengene sine... han har jo over 30.000 han skal få utbetalt.. faktum er jo at han ikke tar telefonen og ikke svarer på SMS, samtidig som han driver og prater flittig med alle våre felles venner......

Nå snakket jeg akkurat med han kompisen min som er bilmekaniker.. Han var ikke helt sikker på om det var motorvasken som var årsak til at bankesensoren tok kvelden.. den er jo helt ny.. han trodde det kunne være den frieksosen som gjorde det.. Etter at bilen var hos toyota sist har de jo ikke gjort jobben sin skikkelig, frieksosen er kommet tilbake mellom manefolden der... pga at gjengene var gåen (som mange av dere sikkert husker fra den andre posten min) Lyden blir bare værre og værre... høres ut som en nitradiøse når bilen er kald.. når den er gått seg varm så forsvinner det.. men stopper jeg bilen i 5 min og så starter den igjen så er det jo der med en gang igjen... mekanikeren lurte på om kanskje det kunne være lyden av hundrevis av små detonasjoner fra frieksosen som påvirker banke sensoren... ?..

Han ble litt irritert når jeg fortalte om dette, så nå kommer han hit, og så skal vi inn på toyota og "klage" som han så pent sa det.. så får vi se hva som skjer..

FireWalk skrev:

CelicaTurbo skrev:kontakt foreldrene til han som skylder deg penger, kanskje de kan få ham på bedre tanker eller rett og slett låne ham penger (til å betale deg)..

Tviler på han har planer om å betale.. han kunne jo bare bedt om å få ferie pengene sine... han har jo over 30.000 han skal få utbetalt.. faktum er jo at han ikke tar telefonen og ikke svarer på SMS, samtidig som han driver og prater flittig med alle våre felles venner......

Nå snakket jeg akkurat med han kompisen min som er bilmekaniker.. Han var ikke helt sikker på om det var motorvasken som var årsak til at bankesensoren tok kvelden.. den er jo helt ny.. han trodde det kunne være den frieksosen som gjorde det.. Etter at bilen var hos toyota sist har de jo ikke gjort jobben sin skikkelig, frieksosen er kommet tilbake mellom manefolden der... pga at gjengene var gåen (som mange av dere sikkert husker fra den andre posten min) Lyden blir bare værre og værre... høres ut som en nitradiøse når bilen er kald.. når den er gått seg varm så forsvinner det.. men stopper jeg bilen i 5 min og så starter den igjen så er det jo der med en gang igjen... mekanikeren lurte på om kanskje det kunne være lyden av hundrevis av små detonasjoner fra frieksosen som påvirker banke sensoren... ?..

Han ble litt irritert når jeg fortalte om dette, så nå kommer han hit, og så skal vi inn på toyota og "klage" som han så pent sa det.. så får vi se hva som skjer..

Hei de kanj selfølgelig ver årsaken de moe manifoyllydene som flipper ut bankesensoren!!! Men eg ville folanga att verkstedet hadde sotte in en son HELYKOYL (ser ut som en bolt som de er genger inni som man borrer opp de skara hullet og gjenger lings til sål gengesatsen som man skrurinn og vips så er de sålgjenge!!!:-) men ikks sån laus gjenger PISS! WURT forhandler disse og er der beste måten man kan fikse ødelakte aluniniums gjengehål på!!!:-))
Håper du eller mekaniker kopiss veit va eg preiker omm!!?