Toyota (og resten av japsene) slo egentlig ikke igjenom før de startet å eksportere til europa og USA på 50-tallet (ca)
Toyota tjente også brutalt på slutten av 50-tallet da de fikk en kontrakt med den amerikanske hæren .. de skulle lage en "jeep" til de som var stasjonert i japan..
noe som ble... Landcrusier (FJ-40)
en morsom liten kommentar er jo
"på 50-tallet dro ledere fra Toyota til detroit for å lære, nå drar lederene fra detroit selskapene til toyota city for å lære"
joda.. på 50-tallet fikk toyota sin egen by.. Toyota City (tidligere Koromo)
den byen var det faktisk toyota som reddet fra å bli .. detroit nr2
en slum
på 30-tallet mistet mange av folkene der mye jobb og byen begynte å slumme seg..
men så ble TMC redningen .. og er som takk for det at de byttet navn
1januar 2004 bodde det 357,710 folk der (11,775 av de er ikke japanere som jobber/er i slekt med folk som jobber i Toyotas hovedkontor)
er ikke en liten by
Toyota har også den første bilen laget etter krigen i japan
Toyoda AC ..
er i bunn en AA bare med noen små forandringer og ny mer kraftig motor.
i 47 kom den første virkelige folkelige toyotaen..
Toyopet SA
dvs.. den hette ikke toyopet.. men i 1949 så var det et toyota varemerke.. denne ble egentlig bare kalt det
den hadde en 1liter
Toyotas første store suksess var .. Toyopet Super model RHN
den hadde en 1,5liter og var delvis bygget av mitsubishi (Toyota hjalp altså mitsubishi i å starete å lage biler)
denne kom i 1953
den første Toyotaen som var 100% toyota var
Toyota Crown Model RS (også en toyopet.. men shitt au.. var nesten bare i japan de hette det)
dette var den første japanske bilen som var det vi kjenner japanske biler som i dag..
driftsikker (tilfeldigvis den første som var 100% laget av toyota. hmm
)
den ble veldig populær blant utenladske foretningsmenn (tenk .. en bil man ikke måtte fikse på hver dag)
japan første "luxus" bil var "Crown Deluxe Model RSD" den hadde mye luxus.. bla radio.. og varemeapparat
i 1957 grunnla toyota sitt amerikanske avdeling..
en av de første toyotane som kom til statene var Crown RS-L
(var selvsagt noen andre som kom midt i dette også.. men disse var de store sakene,)
...så lagde Kiichiro Toyoda sin første bil i 1932 
En prototype som han kalte "Atsuta" Denne ble ikke spesielt godt mottatt....men Mr. Toyoda ga ikke opp...og bygde alikevel bilfabrikk 
Meget bra info 