TS-ogn

Nå har jeg omsider fått luftfilteret mitt, og da bars det rett i garasjen og få det på plass. Var en stund bekymret for om det var verdt prisen, men det var det. Uten tvil. For en HERLIG lyd det ble
Måtte bare ut å kjøre etterpå, og helst med åpent vindu. Bare for å høre lyden. Problemet er at jeg kommer til å kjøre ennå hardere, bare for å få opp turtallet og høre lyden

Takk Markus (du veit hva det gjelder )

Det suger godt ja, hadde et K&N filter på GTi motoren et par dager.
Endte med å ta det av igjen, siden jeg ikke merka noen forskjell. Mye bråk og lite sprut...
Nå må jeg faktisk ha stereoen nesten på fullt for ikke å høre motoren
*Ja, det hender faktisk at man blir lei av pustepuffesugepuffesugepuffe*
Men ikke ofte da

Tror jeg ALDRI kommer til å bli lei av *pustepuffesugepuffesugepuffe*!
Kamerat av meg installerte ny turbo og luftfilter på Golf GTDen sin i vår, vi kjørte med vinduene nede i 10 minus bare for å høre på motoren
Herlig!
Så du kan anbefale Apexi-filteret Christian? Har ikke sett noen test av filtreringen dens enda...

Markus har vel det samme filteret også. Foreløpig er jeg veldig fornøyd i hvert fall. En alldeles herlig lyd. Skikkelig rått når man får opp turtallet og bruker litt kraft. Ikke så mye forskjell på lavt turtall og tomgang. Har kjørt med åpent vindu i hele dag jeg Men man hører motoren mye bedre med lukket vindu også

Har kun hatt K&N selv, så jeg veit ikke.
Så en test på http://www.mkiv.com/techarticles/filter ... index.html hvor apexi kommer meget bra ut

Eneste som fikk excellent. Fikk veldig med skryt da. Men 14 hk mer? kan umulig være på N/A..

Tror ikke helt på det nei, kanskje på en turbo...

Høres godt ut Chris

Tester der de måler flow/filtrering, har Apex'i filteret kommet veldig bra ut.. I usa virker det som om de aller fleste velger dette.. og så er det jo fin lyd og ja

Lyden ble deilig. Folk har allerede lagt merke til det. "hva i huleste har du gjort med motoren da?!"

Bestilte EBC greenstuff klosser fra BE4You, og avtalte at når jeg skal hente de så skal de putte på et air induction kit også. De tar bort standard filterboks, og tilpasser med slanger/fester til nytt filter. Kunne visst velge hva slags filter jeg selv ville ha. Kostet fra 1000,- og oppover for hele kit'et ferdig montert.

Ser at Apexi for bra test resultat her, men testen er jo fra 1999, så litt kan jo ha skjedd på 3-4 år på den fronten. Noen med andre bra anbefalinger. Gleder meg forresten til å høre lyden.

Testen er gjort på en Supra!
Blir nok ikke 13-15hk ekstra på en MR2 desverre

jan-erik skrev:Bestilte EBC greenstuff klosser fra BE4You, og avtalte at når jeg skal hente de så skal de putte på et air induction kit også. De tar bort standard filterboks, og tilpasser med slanger/fester til nytt filter. Kunne visst velge hva slags filter jeg selv ville ha. Kostet fra 1000,- og oppover for hele kit'et ferdig montert.

Ser at Apexi for bra test resultat her, men testen er jo fra 1999, så litt kan jo ha skjedd på 3-4 år på den fronten. Noen med andre bra anbefalinger. Gleder meg forresten til å høre lyden.

Det jeg fikk passa perfekt til slangen. Bort med original filterboks og ressonansboks. Men Apexi koster litt mer da..

Hvor kjøpte du det? Hva kostet det? Har du bilde?

Jeg bestillte et enkelt filter for lenge lenge siden men det kom aldri, selv etter et par purringer så da glemte jeg det helt.


Tor Arne

er også interessert i hvor du fikk det filteret fra.. er interessert i dette, som kit til MR2 Turbo da siden jeg trenger adapter til luftmasse måleren.. men men, som allt annet er det vel ikke aktuellt på en liten stund allikevel

De selger det på bla. på MTTE i England: http://www.mrtwo.co.uk -> velg shop i menyen øverst og så tuningparts