TS-ogn

Hei,

  Vurderer å selge min kjære MR2 for å finansiere import av en MR2 Turbo. Ser at prisnivået er litt varierende med noen veldig billige biler og noen ganske dyre biler. Så, jeg vurderer å spørre om 129,000 for en 92-modell som har gått 155,000km og er i helt rustfri stand med flott lakk og et ganske spesielt (men stilig) interiør. Det er vel en ganske billig pris som det må være mulig å få for bilen vel? Problemet er vel at det er så mange 90-91-modeller som også er til salgs og de vil kunne komme lavere i pris. Men kanskje det er noen som verdsetter 92-modellen og dens reviderte og mer forutsigbare understell og kraftigere bremser? (92 i Europa = 93-modellen i USA så de fleste websider refererer til 93-modellen om denne revisjonen).

hva tror dere?

- Kristian -

Hvis bilen er fin burde det være mulig å få mer for den.. Det er veldig mange av de bilene som selges billig som ikke er bra! Det samme er det med turbobiler i utlandet, du får hva du betaler for, du må opp i ganske høy pris for å få en fin bil, hvis du kjøper en som er litt rimelig så er det fort at du kommer opp i mangesifrede beløp i reparasjoner. Du må huske på at det kan fort bli kostbart å reparere en turbo bil.10000'ene løper fort hvis ikke ting er i orden... Hvordan tenker du å importere?
Vet du at det for øyeblikket er to turboer tilsalgs i Norge?

Lykke til

Jeg har tenkt å prøve å få tak i en 93-modell turbo og av høyere prisklasse. Det er mulig jeg satser på eldre modell turbo men det er viktig for meg å få et fint eksemplar og ikke noe skrot så jeg regner med å betale en del mer enn de billigste. Ellers vet jeg om to turboer som er til salgs ja men begge er vel røde og jeg vil absolutt ikke ha noen rød MR2 (alle andre er jo det)  :)

- Kristian -

vet nå ikke helt om alle andre har rød bil..
Her er et bilde fra sist "treff"...

okay, bortsett fra rogalendinger som bare kjøper svarte biler da, men her er MR2'ene bare røde (Bergen). Vel, det er en svart og en mørk blå og min grønne også da som jeg vet om. Men poenget er at jeg er ikke så glad i den rødfargen så jeg vil heller ha en blå, eventuellt en svart som er mye lettere å få tak i. Aller mest lyst på en steel-mist-grey farget bil men det er nok helt umulig å få henda i tenker jeg    ???

det hender jo at det selges en og annen steel-mist grey mr2... Har du prøvd http://www.xcars.com ? Der er det jo endel fine men da er man jo avhengig av å ha noen som kan kikke på bilen for en i USA . Har hørt av folk som har vært borte å kikka etter MR2 at det er veldig forskjellig standard på de forskjellige bilene, men at du ofte får det du betaler for...

Tja, har vært inne på tanken å hente fra USA siden det er et større marked, men det er ikke så mange som henter biler derifra nå pga høy dollarkurs, og jeg grøsser ved tanken på frakt derifra da!

Har sjekket litt priser her til lands og ca 20,000-25,000 i provisjon og frakt inkludert moms ser ut til å være vanlig, og når jeg ser for meg 180,000 som maks pris så tilsvarer det (etter avgifter og import) ca 18,500,- tyske mark. Men du som har turbo, kan du sjekke hvilken vekt som står i vognkortet ditt for det er det eneste jeg er usikker på. Har regnet med 1300kg, 149kw og 1998kubikk-cm.. Min NA veier 1260kg og turboen er vel litt tyngre. Men jeg ser jo at det er turboer til salgs her i landet for 150000-160000 da men jeg lurer nå på hvilken stand de er i da? Hvis det ikke bare er alderen som utgjør en slik forskjell da.

- Kristian -

Synes ikke du skal selge Mr2'en din, jeg..












Køddent, men gjorde det da jaffal i Off-topicen

oioioi, feilpostet og allting!
dette blir smekk på lanken

En viss fare for at det i 2001 ikke var noen kjøp og salg del på forumet