TS-ogn

skal bytte ut cd-spilleren i min bil, en 91 mr2 med dobbel din
spiller og 6 høytallere og en sub under førersete(orginalt)
Skal sette in en clarion med veksler som er en din,
er det bare å trekke ut ledningene å plugge i igjen
eller er det mer omfattende?
hørte snakk om at jeg måtte trekke nye kabler til høytallerne, sant?

må bare si at det her er et knall bra forum...

Hvis du har orginal sub, så har du forsterkere i bilen.. så da er det bare lavnivå ut av den spilleren du har nå.. Tror de fleste bare fjerner de orginale forsterkerene og trekker nye ledninger.. evt. , monterer en annen forsterker.. Uansett så kan du ikke bare plugge i..

De mr2'ene jeg har sett som det har vært mulig å bare koble ny spiller rett på med en adapter, har ikke hatt 7høyttalere orginalt..

MR2turbo skrev:Hvis du har orginal sub, så har du forsterkere i bilen.. så da er det bare lavnivå ut av den spilleren du har nå.. Tror de fleste bare fjerner de orginale forsterkerene og trekker nye ledninger.. evt. , monterer en annen forsterker.. Uansett så kan du ikke bare plugge i..

De mr2'ene jeg har sett som det har vært mulig å bare koble ny spiller rett på med en adapter, har ikke hatt 7høyttalere orginalt..

Hmm.. ikke nødvendigvis. Jeg har IKKE funnet forsterker i hvert fall, og jeg hadde to originale sub'er
Tror man trenger adapter av noe slag. Spør @lpher Han vet sikkert.
Jeg bytta jo alt, så da ble det jo trukket nye kabler anyway.
Men de gamle kablene er vel neppe verdens beste uansett, så det kan jo være like greit å bytte?

Chris, jeg tror nok du er på vei ned det samme blindsporet jeg var. Jeg tror ikke det har vært levert MR2 med sub-er uten at de også har forsterkere. Har du kikket i kassene der subene sitter? Hvis du leter, dukker de nok opp...

En annen betraktning, som du forsåvidt nevnte, er at det jo er flere grunner til å trekke nytt, som f.eks kvalitet... Tror jeg brukte et par timer totalt på å trekke kabler rundt det hele, så det er jo ikke helt uoverkommelig. Er allikevel VELDIG glad jeg ikke skal trekke noe mer gjennom de "#¤#"¤!#"¤#"!¤ gummistrømpene til dørene på en stund!

Har leta og leta, og hverken jeg eller folka på bilradiospesialisten fant noe.. hmm..

Hvordan ser pluggen som sitter i anlegget ditt ut? (pinnekonfigurasjon, og ikke minst størrelse) Det er en klar pekepinn.

Vetta pokker.
Som du vet har jo jeg bytta ut alt sammen, bare sub'ene står igjen (utkoblet).

Detta har vi vel snart diskutert ihjel?

ebola, hvis du søker litt på forumet finner du det du lurer på Det stemmer at du må trekke om nytt ja.

Forsterkerne ligger bak panelet der med høyttaleren bak, altså den øvre høyttaleren, ikke subben. Hvorfor skal du ha tak i dem forresten? Mine ligger bare der i fred dem, fordet om jeg ikke bruker dem..

Det forklarer hvorfor jeg i så fall ikke har funnet den
Alt som måtte være der er uansett utkoblet i mitt tilfelle.

De er nok snøblinde og inkompetente på bilradiospesialisten..

Så lenge de er utkoblet så plager de jo ikke oss.

erling skrev:Detta har vi vel snart diskutert ihjel?

Definitivt! Mye takket være meg!

erling skrev: Mine ligger bare der i fred dem, fordet om jeg ikke bruker dem..

Mine åker ut så fort jeg vet 100% sikkert at det blir ombygging og ikke bilbytte... Må jo holde vekta nede, ikke sant?

Hihi, jeg tror ikke de små forsterkerne veier så veldig mye at det gjør noe
Synes det er greit at de er der, i tilfelle det skulle bli salg av bil (til fordel for turbo-utgave) en gang

Spare max 200gram....ja hvis du gidder så
Hadde vel heller hivi res. hjulet til h****** veit jeg

De veier nok ikke allverden nei... Blir som å bruke tanga og singlet for å spare vekt...

Reservehjulet spadde jeg ut samme dagen jeg fikk bilen.

Mitt ble også kasta ut gitt.. tungt var det også, men stålfelg og greier. Nå ligger det bare en forsterker foran der