TS-ogn

Hadde bare lyst til å poste noen bilder som jeg tok på verkstedet i dag..
Jeg skrudde ut girkassa for å bli kvitt en liten pip-pip-pip gnisselyd fra utløser armen på clutchen når bilen gikk på tomgang.. Gikk å irriterte meg over den i fjor, så da var det ingen vei utenom..

Avskrudde deler -EDIT- Legg merke til den skinnende ny behandlede downpipen :



Motoren uten girkassa:




Girkassa med utløser armen avmontert:




Litt nytt fra stylingsiden :

Kult med bilder da.

Fikk du med varmeskjold til apexfilterkittet, eller har du lagd selv? Tror jeg og har en fugl i utløserarmen min... Bytter du lageret oxo i samme slengen eller? Brukt opp bremseskivene fremme og allerede?

Ops, mye spørring og graving nå visst.. Bare pøs på med mer bilder hvis du har.

Varmeskjoldet fulgte med powerintake-kit'et.. Veldig bra kvalitet på de Apex'i delene jeg har kjøpt

Jeg planlegger å bruke noe Moycote tørrsmøring i tillegg til litt grease for å "drepe" den lille fuglen i utløserarmen.
I og med at jeg planlegger å gjøre litt med motoren til vinteren igjen så tror jeg at jeg lar utløser lageret gå dette året uten å bytte det..
Brmseskivende begynnte å sprekke fremme så jeg fikk nye på garantien..

Markus : Har fått en liten ulyd i motoren et sted som gir seg når den er varm, mener å huske at du nevnte på noe slik tidligere...?
Eller var det fuglen du mente?
Det er i allefall ikke noe i reg.reima, siden den og div annet ligger rundt hele bilen (Fy F***, så trangt.)
Virker rart om det skulle være ventilene, siden det gir seg når den er varm

Min "ulyd" fant jeg ut at kom fra toppen.. Den er slitt i opplagringa til eksoskammen.. det er en rasle lyd rundt 2200-2500 RPM.. Jeg skal bytte toppen, men planlegger å overhale og ta for meg motoren neste vinter. Så da valgte jeg bare å la det gå som det er i år..
Hvis det er ulyd når motoren er kald, kan det være skjørte-bank fra stemplene.. Hvis sylinderene begynner å bli litt slitt vil det komme litt "klakkre" lyder fra motoren før den blir varm og stemplene utvider seg. De lydene høres best når motoren går på tomgang..

jeg hadde en skrangle ulyd i min forrige celica.
Ulyden kom altid i vinter når bilen var kald.og ga seg når den ble varm.
Toyota fan ikke hva det var for noe, men etter min nærmere undersøkelse så var det serve styrring som bråket. Fikk fikset det på toyota når jeg sa i fra hva det var for noe...
Men deter jo sikkert ikke tilfelle på en MR2, siden motor er bak og sånnt.

Goose: på mr2'en er servoen drevet av en elektrisk pumpe så eneste forbindelsen mellom den og motoren er strøm..

Uansett.. Det er vanskelig å si hva lyden kan være uten å høre den, men hvis lydens frekvens tilsvarer turtallet på motoren er det mest sannsynlig skjørtebank, er det i en ventil har lyden en seinere frekvens..

Kan den vifta som sitter ved høyre luftinntak lage sånne plystrelyder?

Chris: Den kan nok lage sånne lyder, ja.. Hvis du vil sjekke det kan du starte motoren og koble fra kontakten på den lille svarte temp.føleren som sitter under motorlokket.. Da går vifta og du kan høre etter ulyder fra den..

Takk for tipset. Synes det er en svak plystrelyd det første minuttet eller noe etter at jeg har startet, når det er kaldt (10 minus eller kaldere). Er ikke der når det er mildere i lufta.

Den kommer kun ved kald motor, er ikke noe fast mønster i den heller.
Blir borte ved ca 2000rpm.

Har skaffa et nytt reimhjul i dag, det sitter rett under vannpumpa.
Er nok ikke det som har laga lyden, men det var ikke helt i form, så jeg bytter det mens alt er åpent likevel.

nå var girkassa på plass i bilen igjen.., men jeg på skru på alt dillet rundt i morra Skal bare lakkere et motorfeste som ikke var helt fint først..

Christian: hva slags lyd er det? rasle lyd, klakkre lyd, pipelyd,osv..?

Elektrisk dreven servo. Det var det jeg tenkte meg... :9 men nå vet jeg det! hm.. lærer stadig noe nytt her!

Elektrisk dreven servo ja... og den har jeg fått merke mang en gang. Er jo nesten umulig å ha en forsterker frem under panseret, uten at den "%/!¤/¤"% servomotoren skal gjøre sitt innhogg på lyden ..

Hvorfor plasserer du ikke forsterkeren bak eller under et av setene?