TS-ogn

Så da er vi i gang.
motoren som skal i mister two, er en K20A fra Honda Civic Type R.
Motorfester kjøpt inn fra Hux Racing. Gjenstår å kjøpe akslinger og innsug.

Motor ute. gikk greit

ett motorfeste ser ut til å passe ihvertfall. .

prosjekt girboks på

Tøft! Følger spent med videre på denne
Turbo? NA? Mål?

Forhåpentligvis na, kan bli god lyd av na + vtec

Er 3sge'n til salgs? Pris?

OleST skrev:Forhåpentligvis na, kan bli god lyd av na + vtec

Er 3sge'n til salgs? Pris?

Det er den....gi bud tilstanden er, "den virker". . tok meg til jobb hver dag i et år. Men har en kilometerstand på 250 000 husker ikke nøyaktig..

viewtopic.php?f=95&t=45159

Motoren er nå i bilen, og bilen tilbake på hjula.
Vi må handle inn innsug og akslinger. Men innen den tid er det mye annet å gjøre.

Eksos, vi trenger et grenrør som er sveisbart. Som vi må modde for å tilpasse, feil bil.... Noen som har noen grenrør til k20a liggende?

Vi fikk med ECU, så i utgangspunktet blir det en original NA .... men hvem vet.
Fikk også med girstikka, som er.... civic preget ved at den skal festes på dashbordet og ikke i midtkonsollen...... .

Dette blir bra! MR2 med en potent na motor blir nok gøy.

It fits and it sits Tøft at noen tør å banne litt i kirka
Hvor mye får man ut av en slik motor i standard NA form?

ArildM skrev:It fits and it sits Tøft at noen tør å banne litt i kirka
Hvor mye får man ut av en slik motor i standard NA form?

Mener det er en 2005 motor... den skal ifg. wikipedia yte 215 hestekrefter originalt. Kanskje pittelitt mer med innsug fra en 2.4 liter som visstnok skal flowe litt bedre. Dette har ikke jeg satt meg inn i. Siden vi kjører original ECU, så er det nok ikke mye å vinne uansett.

Vi veide bilen før vi begynte.

Som dere kan se, så er bilen 30kg tyngre på høyresiden enn venstresiden. Mulig for å kompensere for sjåførvekt hvem vet. Sjansen for at det bare er random forskjell er nok større

Det blir spennende å se hvor mye vekt vi dropper

Må si jeg har sansen for dette prosjektet.
Ser fram til fremdriften på dette prosjektet.

Bruker du girkassen som sitter på 3sge, eller bruker civic girkassen med k20?

acer skrev:Må si jeg har sansen for dette prosjektet.
Ser fram til fremdriften på dette prosjektet.

Bruker du girkassen som sitter på 3sge, eller bruker civic girkassen med k20?

Vi fikk med girkassen. Så det blir 6 trinnskasse med LSD

Nice nice nice, men slutt å lokk oss over på andre siden!

hmmmm... kanskje jeg skal bytte ut e11 med ek9?