TS-ogn

Har noen erfaringer med hvorvidt det er greit å bruke halvhjelm på feks ACR?


Vurderer å kjøpe meg halvhjelm, feks denne:
http://www.demon-tweeks.co.uk/motorspor ... tar-helmet
Noen formeninger om emnet?

ArildM skrev:Har noen erfaringer med hvorvidt det er greit å bruke halvhjelm på feks ACR?


Vurderer å kjøpe meg halvhjelm, feks denne:
http://www.demon-tweeks.co.uk/motorspor ... tar-helmet
Noen formeninger om emnet?

De sier ikke noe på det, så det funker.
Hjelmen så bra ut den

takk takk så lenge den ikke er alt for tung. Ser for meg at det er bedre med halvhjelm enn helhjelm på banekjøring

Kan fort få noe i trynet hvis det skjer noe

Hva er det fare for å få i trynet på ACR da?

Halv uten tvil !
Blir jævlig svett i hue av helhjelm.
På en annen side, er du uheldig å moser fronten i noe, så kan det være fint med helhjelm om rattet skulle slå deg i tennene, det kan bli dyrt tenker jeg

Sant nok det da. Samtidig skal det godt gjøres at du er såpass uheldig at du krasjer såpass heftig at du slår ut halve tanngarden. Er vel ingen som er blitt skadet på ACR så langt?

Ellers er det vel nesten viktigere med HANS for å beskytte nakken ved eventuell krasj:
http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/hans-devices
Men jeg ser ikke så mange som kjører med det heller på ACR. Kombinasjonen av tung hjelm og eventuell umiddelbar stopp trenger ikke være så veldig sunt for hode og nakke.

Kan man bruke alle hjelmer så lenge de er E-merket?

er sikkert mange som har slått seg på acr
men på sommertreff vet jeg ikke særlig. var en rx7 en gang, mener han slo ryggen litt

men som du sier, skal mye til før tanngarden får seg en smell
ta en halv hjelm du

og ellers, de sjekker ikke hjelmene der faktisk. så lenge den "ser" ok ut så er det ok

Sørg for å ha en så lett hjelm som mulig.. Hvis det smeller, så setter ikke nakken stor pris på om hjelmen er "tung"..

+1 på den. Takker for all tilbakemelding.

Halvhjelm er anbefalt nettopp av den grunn ja. Nakken.

Halvhjelm er godkjent i norsk motorsport under konkurranser, feks drifting. Så tror ikke det er særlig stort problem å bruke dette på vanlig banekjøring