TS-ogn

Hei.

Noen som vet om det er stor forskjell på ledningsnettet mellom Mk1a og Mk1b .

tenker da spesifikt på ledningene mellom karosseri og Motor ECU, (ledninger og kontaktstykkene i motorommet, samt Sikring og releboks.

altså vill ledningsnettet på en motor m/ledningsnett og ECU hentet fra en MK1b passe mot et ledningsnett i en MK1a?

Alt jeg vet er at det er ganske stor forskjell på ledningsnettet inne i bilen. har personlig prøvd å bytte om

Det er nok forskjell på de uten at jeg helt husker hvordan det var.
På en mk1b kan man bytte motor fra 4AGE til 4AGZE uten å endre ledningsnettet.
Forskjellen er 2 ledninger pga. kompressoren. (light/fuel selection står det på et forum)

Mens på mk1a må man gjøre ganske mye.
Fant forresten nettopp smørbrødlista for mk1a:
http://www.midshiprunabout.org/mk1/4agz ... ring-info/