TS-ogn

Hei

har forsåvidt alltid vert fast bestemt på å utdanne meg som bilmekaniker. men har blitt usikker i det siste, tror jeg vil bli "lei" av bil som både hobby og jobb. og det vil jeg jo ikke Er mange rundt meg som mener det samme.

Fikk også streng beskjed av læreren min at "hvorfor i He***te skal du gå kjøretøy, du kan jo "alt". Er bortkasting av de gode karakterene dine" ( ikke ta meg for selvskrytingen )

Den nye planen er å bli industrimekaniker. Er det noen her som har erfaring med det? eller generell erfaring rundt dette?

Går forresten førsteåret på vgs linje TIP (teknisk og industriell produksjon)

Akkurat nå tenker jeg å gå industriteknologi, og gå i lære som industrimekaniker. Noen tanker rundt dette?

hvis du har så gode karakter som du sier, regner jeg med 5,6?
så for himmels skyld søk deg inn i brønn borring eller noe annet offshore relatert
da tjener du ganske greit, å mye fritid til å holde på med bilprosjekter

edit:
gikk selv lærling tid som industri mekaniker, og det er jo et fint yrke hvis du liker å holde på med det du gjør på skolen nå
desverre har gud senket meg gaven med eksem så det måtte jeg slutte med

hmm...har 5 i snitt i de praktiske fagene (er bra iforhold til de andre i klassen ), men varierer i allmenfag. så blir nok knapt 5 i snitt på alt.

men er jo ikke noe problem å komme seg offshore som industrimekaniker?

er det som er litt planen, men vil ikke gå brønnteknikk. er sååå mange andre ting man kan jobbe med offshore....

Offshore er ikke et dumt valg å sikte i mot
Hadde data som hobby, og nå som det er en stor del av jobben min holder jeg helst på med hva som helt annet enn data på fritiden

Er sånn jeg kan tenke det blir om jeg hadde blitt bilmekaniker. og det er jo litt dumt......

Mr2mr2 skrev:hmm...har 5 i snitt i de praktiske fagene (er bra iforhold til de andre i klassen ), men varierer i allmenfag. så blir nok knapt 5 i snitt på alt.

men er jo ikke noe problem å komme seg offshore som industrimekaniker?

er det som er litt planen, men vil ikke gå brønnteknikk. er sååå mange andre ting man kan jobbe med offshore....

Offshore = penger i kassa, og mye å bruke på bil de ukene du har fri
Ellers er det mye "mekanisk" som du kan gjøre med gode karakterer og en mastergrad. Vill for eksempel anbefale Produktutvikling og Produksjon på NTNU. De driver med mye rart, og alt etter hvilken linje man velger kan man ende som både designer av offshorekosntruksjoner, merkaniker og lignende. Noen av studentene har feks vært innblandet i utvikling av deler til Koeningsegg, og hvert år har du ting som ShellEco maraton og Formula Student.

Når jeg tok videregående utdanning valgte jeg å utdanne meg til bilmekaniker pga bilinteressen.

For å gjøre en lang historie kort, jeg gikk drittlei av alt som het bil, og gav opp hobbyen noen år pga det.
Med en gang jeg hadde fått fagbrevet sluttet jeg i bilbransjen, og gikk tilbake til skolebenken.
Godt over halvparten av de som gikk i klassen min på kjøretøy linja på vgs jobber ikke lenger som bilmekanikere.
De aller fleste, inkludert meg, har kommet seg inn i et yrke som har med teknikk å gjøre.
Jeg endte opp som lokfører, et yrke hvor det også er kjekt med teknisk bakgrunn, og som er godt betalt.

Fordelen er at hvis jeg skal ha gjort noe med bilen er det bedre å betale for det med god lønn, isteden for å ta på seg drittjobben selv. Mens småpusling og kosejobber med bilen fortsatt er hobby, og da får man kost seg med hobbyen og bilen sin.

Er enig med de fleste andre her. Kom deg inn i et yrke som er godt betalt. Offshore, heismontør eller teknisk ingeniør i et eller annet felt.

Erfaring og læring med å skru bil får du uansett. Og med internett finner du nesten alltid en guide for hvordan du skal gjøre det meste på en bil.

pluss at har man ikke "krav" på lærling plass?
da er du sånn nesten "garrantert" jobb ute. og når du er ferdig med lærlingtiden, da har du jo faktisk vært der i 2 år. å maange dører er åpen

mhm

Ser det søkes etter ingeniører offshore med forskjellige fagbrev så vile nok ha tatt fagbrevet også i og med du sikkert har rett på lærlinge plass?
For den som er "kun" er fagarbeider er det i vertfall 10 ganger enklere å jobbe sammen med folk med litt praktisk sans som har ingeniør tittel...

skal du bli mekaniker så er ikke industrimekaniker ett dårlig valg. Da kan du stort sett jobbe med nett hva du vil innen mekaniske fag. Og kan og absolutt anbefale deg og ta fagbrevet FØR du går på ingenørstudier, da står du enda sterkere når du blir ferdig med studiene.

Vet ikke hvor ingenør kom inn i bildet, men jeg har ikke sagt noe om

Men foreløbig har jeg ikke tenkt til å gjøre så mye mere en å ta fagbrev.. tar det litt som det kommer....

Industrimekken er uansett ett ganske lurt valg vil jeg påstå. Blir en veldig allsidig mekaniker da. Men om du går på kjøretøy linja, så kan du jo jobbe som mekaniker på andre ting enn bare bil da

Var bare nevnt studier lengre opp så tenkte generelt rundt det.
Uansett er det smart å gå læra og ta fagbrevet innen ett fag.
Ettersom du har gode karakterer så søk feks Statoil om lærlingeplass så kommer du offshore under læretida hvis du er heldig.

inzane2012 skrev:Industrimekken er uansett ett ganske lurt valg vil jeg påstå. Blir en veldig allsidig mekaniker da. Men om du går på kjøretøy linja, så kan du jo jobbe som mekaniker på andre ting enn bare bil da

hva da?
du har flere valg om du går plate og sveis .