TS-ogn

Heisann.
Da har jeg tatt en vanskelig avgjørelse, nemlig å selge AE86'n.
Hadde store planer om denne, blant annet å sette i Honda S2000 motor og gjøre den klar for drifting, men planene ble endret da jeg kjøpte meg S2000 og valgte heller å beholde den.
Fant ut at jeg ikke har god nok tid/plass og penger til å fullføre prosjektet...
Så her selges drømmebilen som ikke er mange av i Norge og vanskelig å få tak på ellers i verden, den kan muligens registeres også som oppevearingsobjekt hvis den er helt original.
Den ble importert i 2011 av meg selv, og har hatt prøveskilter av og til og lekt litt med den

Specs:
- Så og si original motor 4a-ge motor, bare småting som konfilter, byttet tennplugledninger, nye tennplugger. Gått 216.500km, bruker lite olje og ikke noe kjølevæske.
- 2.5" ettermarked catback, og fjerna katalysator
- Understell rustfritt, og karosseri nesten ikke noe rust
- Diffsperre
- Høydejusterbare coilovers
- Slitt i lakken, men fult brukbart
- Bride bøtestol på førerside og Nardi ratt
- Ribbet interiør, bakseter følger med
- Bur er montert, virker som det ikke er sveiset bare skrudd med skruer.
- Stabsag foran og bak, bilen er limt fast på veien i svingene
- Gromme old school felger, men litt slitt
- Originale fangere
- Xeon pærer på nærlysa
- 3 ettermarked tempfølere (olje, vann)

Minus er bulkete panser da det bestemte seg for åpne midt på motorveien, men det kan rettes opp.
Bilen er fult kjørbar, pris jeg har tenkt er 45.000kr / bud.

Typisk at en sånn perle kommer for salg akkurat når jeg har kjøpt meg motard!!!

Perle er vel ikke akkurat ordet jeg ville ha brukt, men men.
Kultbil ok, men ikke perle

Kulbil ja, kan bli perle hvis man gir den litt behandling.
Vinner jeg viking lotto på Onsdag så er ikke bilen tilsalgs lengere...

ArildM skrev:Perle er vel ikke akkurat ordet jeg ville ha brukt, men men.
Kultbil ok, men ikke perle

smaken er som baken (som arild)
mye rare meninger her inne

fin den der, trenger jo ikke så mye "behandling"

har du flere bilder av bilen eks: motor
følger de manglene interiør delene med

Er det ikke litt stiv pris siden den ikke kan registreres ?

pm sendt

Prisen er helt korrekt!

Og om en setter på original eksos, fjærer/dempere, tar bort buret, og finner riktige avgasspapirer for bluetop 4AGE, så er den vel registrerbar.

Solgt?

får nok ikke registrert denne da den er av japansk opprinnelse

om prisen er for stiv er det opptil kjøper å vurdere

min erfaring er at det er mange som ønsker å kjøpe en slik bil, men når det kommer en for salg er det ingen som har penger

Har han mannen helt sluttet innpå dette forumet?

Har fått meldinger fra "kjøpere" som byr 20.000kr, lykke til sier jeg da bare !
Sjeldne biler og de er absolutt verdt mer enn man tror.
Er en sjanse å få den registrert men da må den være helt original.
Bilen er foressten solgt for lenge siden ...