TS-ogn

Har nå fått alle momentene jeg var ute etter tenkte jeg skulle dele dem med dere.

Topplokkbolter, trin 1 - 49 Nm, oljeinnsmurt.
Topplokkbolter, trin 2 - +90 grader

Bærelagerbolter, 59Nm, oljeinsmurt.
Veivlagerbolter, 59Nm, oljeinsmurt.
Svinghjulsbolter, nye 83Nm, Brukte 88Nm.
Kamakselhjul/ lager. 59/19Nm.
Kamakselhus, 15Nm.
Remstrammer 18Nm.
Tennplugg 18Nm.
Hjul 103Nm.

Kan noen moderatorer sette denne som sticky kanskje?

Er det samme Momenter Til 3sgte?

Takk for momentene, kommer godt med i morgen.

orker ikke sammenligne, men tojo har laget n tråd med alle tenkelige momenter for 3sgte.
se viewtopic.php?t=5633

Noen som kanskje har oversikten over 5SFE også?

Denne er vel ganske universell for Toyota-motorer?
http://www.mr2-tech.com/bgb/mechanical/ ... ations.htm

jeg har ett spørsmål som kan passe inn i denne tråden.
hvordan bør man montere/demontere topplokket, altså er det noen tiltrekkningsrekkefølge?

mr292 skrev:jeg har ett spørsmål som kan passe inn i denne tråden.
hvordan bør man montere/demontere topplokket, altså er det noen tiltrekkningsrekkefølge?

Det er vel kryss stramming som gjelder i alle disse moment tiltrekningene. Øverst venstre, nederst høyre , øverst høyre, nederst venstre. Midten begge sider osv.... Ikke ha maks moment på første dragningen da

ok, har hørt noen si at man starter i midten og krysstrammer seg utover mot hjørnene også, liker å gjøre det riktig, men om man krysstrammer utover og mot midten eller fra midten og utover har sikkert ikke så utrolig stor betydning bare man ikke starter fra en side

Tiltrekkingsmoment
Tilspænding, Nm Standard tiltrekkingsmomenter

Topplokkbolter, trinn 1, Nm Stram 50 Nm, oljeinnsmurt

Topplokkbolter, trinn 2, Nm Stram 90°

Topplokkbolter, trinn 3, Nm (Ingen etterspenning)

Bærelagerbolter, Nm Stram 59 Nm, oljeinnsmurt

Veivlagerbolter, Nm Stram 59 Nm, oljeinnsmurt

Svinghjulsbolter, Nm Ny = stram 83 Nm, (brukt = stram 88 Nm)

Veivakselremsk./Svingningsdp.,Nm 108/

Kamakselhjul/ -lager, Nm 59/ 19 (Kamakselhus 15 Nm)

Remstrammer, Nm 18

Tennplugg, Nm 18

Hjul, Nm 103

Fornav/ Baknav, Nm 123/ 206

Når det gjelder momentet på toppdekselet/topplokket, er det først stramme til 50 Nm, for så å starte bilen så den blir varm rundt 90 grader? For så å stramme til med 50 Nm igjen?

Eller skal man stramme til ekstra 90 grader? altså en kvart omdreining???

samejon skrev:Eller skal man stramme til ekstra 90 grader? altså en kvart omdreining???

stemmer dette, stramm med oppgitt NM for så å dra til en kvart omdreining til