TS-ogn

Jeg lurer på om jeg kan bytte ut min 1.8 7A-FE 96 mod med 3S-FE 95 mod. Hva må jeg ha for godkjenning?

Nei, det tror jeg rett og slett ikke er mulig!

Ingenting er umulig, men du må bytte om motorfester ledningsnett hjerne drivakslinger osv. Så rent kostnadsmessig så blir det jo billigere å kjøpe en ny bil. Godkjent får du det garantert heller ikke.

Ville ikke 3s-ge være et bedre valg ?

Stjeler posten din litt her jeg.. Hvordan er mulighetene å putte en 3s-gte fra st205 nedi en st185? Mye pes? evt, var det flere gen av motorene som sto i st185? Tenker på turbomotorene selvf.
Er CS motorene og GT4 motorene lik?

st185 har 2 gen 3s-gte,
st205 har 3 gen 3s-gte
Du trenger vel komplett motor og ecu, ellers er vel motorene like.
st205 er map styrt. deler som eksos manifold kan ikke byttes over. Innsug vet jeg ikke.
Girkassene går jo også overrens.

Men det er vel flere her på forumet som har gjort dette byttet som sikkert kan fylle inn mer info.

Men det finnes ennå en nyere 3s-gte fra Caldina med mer hester og coilpacks. Blir gen (3,5) 4 (delte meninger om dette rundt om)

Men hvis st 185 har gen 2 3s-gte, hvorfor er det da 204hk orginalt, men i min mr2, så er det 225hk?

tipper det er pga avgiftene mr 2 har mere hester siden den er lettere en celicaen.
eneste forskjellen er jo intercooleren. og i japan kom jo celicaen med samme hk. 225 i gt4 og 235 i cs(rc)

Oki, så hvis en skal skifte motor i en GT4, så kan en i ta en motor fra 2 gen mr2? så skal den passe rett nedi? (Bortsett fra innsug og eksosmanufoild, IC og girkasse)

manifoilforskjellene handler om generasjoner

2 gen celica og 2 gen mr2 vil passe rett i.

3 gen vil og passe i fra mr2 og celica men du må bygge om ledningsnett og bytte hjernen.
3 gen celica er den enseste med veivsensor det har ikke 2 gen og 3 gen mr2.

bruker du datasprut kan du putte i hva du vil av generasjoner.. mekanisk så passer di
så lenge manifoilene hører til riktig generasjon.