TS-ogn

Noen Lexus entusiaster her som har noe snøring på hva det ca. vil komme på å importere en IS200 kompressor fra Tyskland?

Pris fra utlandet + http://www.toll.no/templates_tad/regist ... aspx?id=79

Sjekk med han her om fortsatt tilsalgs.

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=22731683


Har et turbo kit som jeg ville bytte.

takker, takker..
Ser helst etter en IS200 med kompressor orginalt, men virker som de er vansklig å oppdrive

Orginalt? TTE kittet er det som ble levert fra Toyota så skal være bolt on hvis alt følger med.
De ble ettermontert slik at innmat i motoren er den samme.
Er vel ikke mange bilene som har det her i avgifts Norge vil jeg tro og sammenlignet med orginale kitt solgt i utlandet er 20000,- billig.

harared skrev:Orginalt? TTE kittet er det som ble levert fra Toyota så skal være bolt on hvis alt følger med.
De ble ettermontert slik at innmat i motoren er den samme.
Er vel ikke mange bilene som har det her i avgifts Norge vil jeg tro og sammenlignet med orginale kitt solgt i utlandet er 20000,- billig.

Litt dårlig lagt fram fra min side.. Mente altså godkjent/ikke ombygget. Eller kom aldri IS200 med kompressor som ny og at alt er ettermontert?

James skrev:

harared skrev:Orginalt? TTE kittet er det som ble levert fra Toyota så skal være bolt on hvis alt følger med.
De ble ettermontert slik at innmat i motoren er den samme.
Er vel ikke mange bilene som har det her i avgifts Norge vil jeg tro og sammenlignet med orginale kitt solgt i utlandet er 20000,- billig.

Litt dårlig lagt fram fra min side.. Mente altså godkjent/ikke ombygget. Eller kom aldri IS200 med kompressor som ny og at alt er ettermontert?

Enten det er orginalt eller ettermontert så er det samme kitet så vidt jeg har forstådt det, forskjellen er vell bare om det ble bestillt med bilen eller etter at den var kjøpt.

Vil tro det ikke blir problem med godkjenning da kittet er TUV godkjent og Toyota selv har solgt det.
Blir ca samme effekten som det er i is300 og det med sammme type bremser.
Hvis det blir montert i en 10 år gammel "norsk" bil slipper vel man billigere unna også?
Du får høre med Toyota og Biltrangsynet hvordan det skal gjøres med ettermontering, vil kanskje gi deg et vetug svar...

Med litt fantasi kan du få en Supra cutoff for samme prisen. 5 ganger så morro, og ikke umulig å få godkjent hvis man prater med de rette folka. I en Supra cutoff får man med alt man trenger for å få motoren til å gå, samt girkasse. Eneste er at det tar en halv evighet å få satt det inn, hehe.