TS-ogn

Ny mal for posting av bil:
Kopier, lim inn i et nytt innlegg og fyll inn informasjon.

[b]Nummer i registeret:[/b]
[b]Eier:[/b]
[b]Hvor i landet:[/b]
[b]Årsmodell:[/b]
[b]Km-Stand:[/b]
[b]Interiør:[/b]
[b]Importert år:[/b] *om importert*
[b]Specs:[/b] *valgfritt*
[b]Effekt:[/b] *valgfritt*
[b]Annet:[/b] *valgfritt*
[b]Bilde(r):[/b]

----------------------------------

Nummer 1.
Eier: Petter aka The Marlboro Man
Modell: 1991 Toyota MR2 Turbo (gen3)
Kmstand ved kjøp 03: 184 000km
Nåværende kmstand: 283 245km
Interiør: Svart\mørk blå originalt, integrert 1xdin koppholder
Førstegangs reg.i Norge: 2000
Modifikasjoner: Koni & Eibach fjærer (Godkjent vognkort) Blitz eksos,HKS timer, Apexi Power FC, Phoenix Power IC, Greddy dumpvalve,div gen3 optikk.
Stereo: Pioneer & JBL
Kommende mods: Svarte skinnseter
Effekt\moment: 280rwhp - 356nm v\5250rpm
0-100 : 5-6sek
Toppfart:260kmt(?) den stopper liksom aldri...
Annet: Hatt bilen siden 2003.Kjøpte den hos en løk i Sogndal for 70 000,- og den er videre påkostet rundt 150 000,-

solgt 28\11-09

Nummer 2.

Eier:Hans Martin
Modell: 1993(1994 i vognkort) Toyota MR2(gen3)
Kmstand: 170 000km
Interiør: Sort
Førstegangs reg.i Norge: 2004
Modifikasj: Gule Koni & Eibach fjærer.Phoenix power departure eksos med 4,5" utblås.Apexi konfilter,gateslicks og mye mere.
Stereo: Pioneer og Rockford Fosgate
Kommende mods: Alle som er heftige innen 50 år.
Effekt\moment: ???
0-100 : 5,4sek
Toppfart:249 km/t, men Følger fartsgrensa for det meste.
Annet: Hatt bilen siden 2006 og er det beste jeg noen gang har kjøpt.Forrige og eneste eier i Norge var adhd her på forumet,som har stellt
den fint og i en så bra stand det er mulig å få en mr2.Det vil si at jeg fikk kosta på diverse oppgraderinge isteden for vedlikehold.

Kopierte petter litt her, men er ganske lik bil jeg har så

Nummer 3

Eier: Cato
Modell: 1990 Toyota MR2 GTI
Kmstand: 250000
Interiør: Rød/Svart
Førstegangsreg i Norge: 2002
Modifikasjoner: Hellakkering, KN-filter,rattbytte,Skinnseter,matter, stereo, grøftelys
Stereo: Sony og Blaupunkt
Kommende moods: Dempere,fjærer, 94 baklys, kaminari bodykit ogogog...
Effekt/moment: 156hp
0-100: ca 7,3sek
Toppfart: det går unna....
Annet: Kjøpte bilen sept `07 og angrer ikke på den handelen..

Copycat jeg oxo..?

by night.jpg (59.22 kiB) Vist 40702 ganger

Nummer 4

Eier: magne
Modell: 1995 mr2 gti
Kmstand: 147000km
Interiør: Svart\grå.
Førstegangs reg.i Norge: 2009
Modifikasjoner: Hvite blinklys. Radiatorbeskyttelse. 96+modell girkule og trekk, omsydd fra rød søm til blå søm. Felger. Sparco lap5 ratt med toyota logo, LEDbelysning dashbord, startsperre, røde markeingsreflekser bak(orginale glass)
Stereo: Orginal.
Kommende mods: Skinnseter fra leatherseats.com, ombygging av baklys, Nytt stereoanlegg. Kn filter +++
Effekt\moment: 175hk\186nm (tall fra toyota.)
0-100 : 7,3sek (tall fra toyota)
Toppfart: 225km\t (tall fra toyota)
Annet: En eiers bil, damekjørt, importert fra sveits 2009. Fargen er Tropical Blue (bright blue metallic i norge), orginalfarge. Lakkkode 8B6.

Nummer 5

Eier: Thomas Andre
Modell: 1991/1992 Toyota MR2 GTI. (førstegangs reg. 1992)
Km stand: 171 000km.
Interiør: originalt Svart/grått.
Førstegangs reg.i Norge: 2003
Modifikasjoner: TRD effekter, TS-OGN emblemer, EZ-LIP, Mongoose racing cat/eksos, X tårnstag i motorrom, oppgradert understell (foringer, stabstag, pakninger),tehtylbehandlet, lakkbeskyttet, 17" lavprofil dekk og felger.
Stereo: JVC KD-AVX22 med TangBand Woofer og originale høyttalere.
Kommende mods: Ingen planer utover å holde den velholdt og tilnærmet original.
Effekt\moment: et sted rund 160hk +.
0-100: 7,3sek.
Toppfart: ikke testet, men ifølge Toyota 225kmt.
Annet: Hatt bilen siden 2006. Kjøpte den av en dame i drammen som var den første eieren i Norge. Hun kjøpte den av TG-bil for 139 000kr.
I sin levetid i Sveits, så var den eid av et eldre ektepar og hadde kun gått 134 000 km når den kom til Norge. Da jeg kjøpte den var den gått 163 000 km. Original lakk og skadefri/rustfri.
Bilen er mitt smykke (kallenavn; MR.2) og tas ut på fine sommerdager

Bilen har ikke sett snø eller saltede veier i sin levetid.
Har ikke hatt noe tull med den og er veldig fornøyd.

Nummer 6:

Eier: Lasse
Modell: 1991 Toyota MR2
Kmstand: 176 000km
Interiør: Svart skinn
Førstegangs reg.i Norge: 2004
Modifikasjoner: Gule Koni, h&r fjærer, st stab stag, tårnstag bak, polyforinger, 3sgte, 3" eksos hele veien, KO racing intercooler, 94+ leppe og en hel haug andre ting...
Stereo: Panasonic spiller og jbl høyttalere
Kommende mods: Hellakkering
Effekt\moment: 294rwhp 363Nm
0-100 : tja, noen som har stoppeklokke?
Toppfart: Sperret på 200...
Annet: Jeg er første eier i Norge, bilen er ifra sveits.

Nummer 7.

Eier: Yngve
Modell: 1991 Toyota MR2 (3.genTurbo)
Kmstand: ca 225 000 (motor og girkasse ca 100 000 mindre)
Interiør: Svart
Førstegangs reg.i Norge: 2006
Modifikasjoner: KW coilovers, polyforinger, EBC yellowstuff klosser og turbogroove skiver, rev2 calipere, TRD tårnstag, Blitz luftfilter, Aussie 3" effektanlegg, Apexi Power FC, lettet svinghjul, RPS Max clutch, rev6 baklykter, low-rise hovedlykter
Stereo: Pioneer & Rockford
Kommende mods: Soting, interiørfinish, skinnseter, BC, større IC, også resten av motoren.
Effekt\moment: Ikke bremset enda...
0-100 : Ikke testet enda, men G-måleren viser rundt 0.6G (analogt maks-utslag)
Toppfart: 230 på GPS med N/A-girkasse..
Annet: Maks G i sving: Minst 1.1G (analogt maks-utslag gir litt unøyaktige målinger, men var bare 1-2mm ifra 1.25G). Ellers en dyr, men gøy hobby

Nummer 8

Eier: Bjørn
Modell: 1993 Toyota MR2 Turbo
Kmstand: ca 170 000 (motor ca 40.000)
Interiør: Svart, skinn
Førstegangs reg.i Norge: 2004
Modifikasjoner: Aussie 3" effektanlegg, Blitz Boostcontroller, 18" BBS felger, 8000k xenon tåkelys, 4500k xenon hovedlys.
Stereo: JVC KVX22 spiller, Rockford T8004 og 20001bd forsterkere, 4 x 8" Kicker Solobaric, Dynaudio 3-way frontsett.
Kommende mods: Sideskjørter, muligens litt mer
Effekt\moment: (antatt) Ett sted mellom 270 og 300hk
0-100 : Uvisst
Toppfart: Ikke noe jeg kommer til å prøve ut

Annet: Kjøpte bilen i 2006, og den har ikke og kommer heller ikke til å bli vinterkjørt. Har den som en hobbybil, og jeg kommer sannsynligvis aldri til å selge den.

nummer 10

eier erik tollefsen aka bt-gti
modell 91 us turbo (født 11/90 i følge chassinummer)
kmavstand ca 300.000
interiør svart skinn med rød sømmer
førstegang reg i norge 1997 (us import)
modifikasjoner: trd widebody, 92 jdm 3sgte (76.ookm), trd diff,senkefjører av ymsemerke xspower incooler med custum lufttrakt, downpipe og 3" butterflyeksos, etter eller annet racing manifold, letta F1 sving hjul, stage 3 clutch fra F1, 92girkasse (40.000km) drivaksler (23000km) 92+ calippere, drila og slotta sviver, slålomspunnede bremseslanger, Bi xenon vippelykter, , elektrisk boostkontroller, "trd ratt", oppdatert ac pumpe, hks catchtank, polyutrhane foringer, speedhut intrument skiver,sota ruter, ny omtrukkede seter, girkule girshiftpute og håndbrekk, short shift, hks dump, cola kjøler, black delight 94 baklamper, diamondcut blinkers, markeringslys, japse grøftelys(ja er forskjell faktisk), ny ac-radiator, custum carbon panser, trd tanklokk,lydd-dempere
sterio lyd annlegg kjøp og innstalert av strømme bilradio, dvd spiller, støyisolerende forsterker
kommende mods: widetrack felger, sette på nytt varmeskjold til manifold,senke fjører, apexi power fc, seinere bygge ny motor smidd innmat , større dyser topppakning, drivaksling forterkning, turbo osv neste vinter tror jeg
ëffekt ca 250 på hjula
0-100 6 sek ca
toppfart 240km us mod får kjøre fort

annet kjøpt 3 dager etter jeg tok lappem (2005) av en jøkk i molde som hadde kjøpt bilen 2 uker tidligere og som ville ha 30.000 mer enn han gav, i mens lå salgs annonsen til forgje eier på autodb

foruten noen barne sykdommer og rare feil så er jeg stor fornøyd, vill ikke selge før noen kommer med ett meget bra tilbud.

Nummer. 11

Eier: Morten
Modell: 1993 Toyota MR2 GTI m/3s-gte 2.gen motor
Kmstand: 182.000
Interiør: Svart
Førstegangsreg i Norge: 2005
Modifikasjoner: 17" Borbet felger(svarte) m/215-45 forran 255-40bak, 13" Big Brake kit i alle 4 hjørner + hydraulisk "fly off" brekk, stål omspunnede slanger hele veien på bremse linja, Eibach racing fjører(gokjent i vognkort) Exedy Racing clutch(skal være god for 800hk sånn ca ifølge papirer) CT26Hybrid turbo(større kompressor hus skal være god for 360hk ifølge papirene) 3" DP m/catback eksos og ut i 4,5" stereo

Det er 94' baklys, grøftelys og liten leppe, Momo ratt, gir kule og pedaler, Short shift, Defi målere i coupe(4.stk)
Stereo: Dual 4,5" eksos

Kommende moods: Ny motorstyring, Turbo, Kammer, Stempler, Råder etc etc etc. + litt styling om mye mer HK
Effekt/moment: ca 260-270 (ikke dokumentert)
0-100: den tia det måtte ta
Toppfart: 230km/t på N/A gir kasse(tror det er en slaks maks hastighet på den der:P
Annet: Kjøpte bilen sommeren 08' og var veldig fornøyd med den helt til manifolden som satt der sprakk(men det er jo ikke bilen sin skyld)
Så er veldig fornøyd med resten av bilen(aldri vinter kjørt i norge, bilen kommer fra Tjekkia ifølge import papirer

Bilen har tidligere gått i løps bruk på baner som Nurbergring, le mans etc( N/A klasse ) Ifølge forrige eier, fikk med ei lita "historie bok"

Nummer 12

Eier: Filip
Modell: 1991/1992 Toyota MR2 Gti
Kmstand: 194.000
Interiør: Sort, racingstoler, Momo girkule og ratt
Førstegangs reg.i Norge: 2000
Modifikasjoner: Lakkering, senking, felger, kompressorhorn, soting av baklykter/ruter og blinklys
Stereo: Panasonic spiller, Rockford og Audison forsterker, Kicker 10"sub, Pioneer frontsett 6,5" og lyd isoleing
Kommende mods: 3s-gte + godkjenning?!
Effekt\moment: 156hk før, nå 0(rådebank)
0-100 : 8s
Toppfart: 230 på speedo i utforbakke
Annet: Falt just ned et akebrett i garasjen på den ene lykta så det ble en fin bulk:(
Bilde

Nummer : 13

Eier: Alexander Solem
Modell: 1996 Mr2 Gti
Kmstand: 160.000
Interiør: Svart, skinn
Førstegangs reg.i Norge: 2009
Modifikasjoner: 17" 5zighen felger, kw justerbart godkjent i voknkort, pluss litt div snacks

Stereo: orginalt

Kommende mods: Lang liste.. men penger må komme og
Effekt\moment: 175 orginalt i vognkort
0-100 : 7.3 sek (oppgitt av toyota)
Toppfart: 225kmt (oppgitt av toyota)
Annet: ......

Bilde

Nummer 14:

Eier: Brede Lohne
Modell: 1991
Kmstand: Karroseri 187000. Motor 35000
Interiør: Sort skinn
Førstegangs reg.i Norge: 2001
Modifikasjoner:
Body:
Bomex front , border hekk , phoenix sidekjørt ,bomex airscoops , ganador sidespeil , 18" TSW Vulcano 225, org spoiler , altezza baklykter 94+
Diverse:
Optima redtop batteri, 93+ kaliptere forran /bak .TRD tårnstag motorrom og oppbevaringsrom forran. , -97 3SGTE motor, TKO racing butterfly eksos 2,5" sort coating , Greddy intercooler spal vifte , Apexi luftfilter, Greddy boost kontroller, a-stolpe m/boost + eksos temp , Dino ratt ,hvite intrumentskiver fra speedhut , Apexi Turbotimer , TRD upper mounts , Koni dempere , h&r fjærer.

Stereo: DEH 9600 spiller , Fanatic Q frontsett , sony x-plode forsterker frontsett, RF 2 x 10" p3 subber , RF forsterker + kondis i bagasjerom.

Kommende mods: Få motor 100% på plass , Wildwood big brake kit m/steel bremseslanger , videre mods på motor , bytte av frontlykter - lowrise evenuelt , montere tåkelys , Letta svinghjul , racing clutch, nytt panser fra england (ikke karbon =)
Effekt\moment: Tja si det. Vil ikke benke før 100% ferdig med motor.
0-100 : ikke fort nok
Toppfart: ca 100 (toppfart i norge atm)
Annet:

Nummer 15.

Eier: James
Modell: 1990 Toyota MR2 Turbo (gen2)
Kmstand ved kjøp 09: 114 000km
Nåværende kmstand: 129 000km
Interiør: Svart\mørk blå originalt
Førstegangs reg.i Norge: 1993
Modifikasjoner: Godkjent som flyttegods (står innskrevet i vognkort) Cusco coilovers, 3,5" Phoenix power departure II eksos med 5" utblås, 3" downpipe, XSpower IC
Apexi AVC-R boost kontroller, Apexi kon-filter, ARC dump, slisset og borra bremseskiver forran og bak med EBC redstuff klosser, 20mm spacere bak
Stereo: Pioneer
Kommende mods: Oppgradere IC ellers han den som den er og kose meg med den
Effekt\moment: Mellom 260-275hk en plass tenker eg
0-100 : Aldri prøvd
Toppfart: Aner ikke..
Annet: Kjøpt av Normad25 her på forumet i vinteren 2009. Mitt beste bilkjøp noen gang! Tatt inn som flyttegods fra England i 1993.

Nummer 16.

Eier: Bård
Modell: USDM 1993 Toyota MR2 Turbo
Kmstand ved kjøp 08: Ca. 97 000
Nåværende kmstand: Ca. 100 000
Interiør: Originalt beige skinn, beige stoff i gulv, etc.
Førstegangs reg.i Norge: 2006
Modifikasjoner:Berk Eksos, Berk 3" Downpipe, TRD bremseklosser, TRD Clutch.
Stereo: Pioneer
Kommende mods: Diverse bodymods og felger.
Effekt\moment: 204 hk
0-100 : Aldri prøvd.
Toppfart: Aldri prøvd.
Annet: Kjøpte bilen i 2008 av en kamerat som importerte den i 2006.

TS-ogn

MR2 SW20 - Register (oversikt over eiere)

MR2 SW20 - Register (oversikt over eiere)

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER

Re: MR2 SW20 REGISTER