TS-ogn

Bytta topp pakninga på 4AGE motoren min nå... har nå fått skrudd sammen det meste så bilen skal i teorien kunne starte..
men neida..

Har sjekkta: register timing. tennings timing og rekkefølge, det kommer bensin fram til fuel rail. og diagnose sier null feil

Noen som vet hva det kan være?
noen som envt har kjenner til AW11/4age som holder til å nærheten av tønsberg, som kanskje kunne tatt seg en tur og tatt en titt?

Takk for svar

Har du sjekket om du har tenning da??

har ikke satt fordeler 180 grader feil?? eller en eller to tann feil på fordeler?

det er gnist der ja..
men kan vel uansett får justert inn tenninga ved å vri på fordeleren?

Sjekk om pluggene tenner, og prøv å start med pluggene ute å se om det kommer bensin ut...

ja, men om du har satt fordeleren inn feil, så starter den ikke..er du ikke sikker på om du har satt den inn riktig, så ta av registerdeksel, still motor inn på innstillingsmerkene, sett fordeleren inn slik at rotor peker på sylinder 1 inne i fordelerlokket og sett den inn,..mulig du bommer med en tann eller noe, men den starter hvertfall, og da er det bare å flytte fordeleren en tann til slik at den går riktig også kan du stille tenning

jeg tima fordeleren utifra merkene som er på fordeler akselen.,. så det skulle jo vært riktig :S
både register og tenning blir merka på samme punkt på veiva.. så det skulle jo egentli vært tut og kjør når merkene på kamdreva stemmer med blokka og timinga på fordeleren er lina opp :S

men selv om du har satt inn fordeleren etter den timinga som sitter i fordeleren, så hjelper ikke det om motoren "står feil", for da får motoren helt feil tenningstidspunkt..ja, du har gnist, men på helt feil tidspunkt..jeg tror enten det er feil innstilt register eller satt inn fordeler feil som gjør at den ikke starter..men det er min mening

Motoren sto i TDC når jeg satt inn fordeleren.

ja, ok..du får si fra når du finner det ut

hvis jeg ikke bare slipper dritten ned fra stor høyde!
begynner seriøst å miste tålmodigheten nå

Kommer det bensin inn i sylinderene?

både BGB og Haynes har grus i begge ender ser det ut til.
Måtte ty til gradeskiva som var på registerdekselet i bånn... kjørnermerket på hjulet skal stå på 10 grader BTDC! IKKE på TDC når fordeleren står på posisjon 1.
starter og går nå

hoster og harker no "!%#&#&#"
Er timings merkene til registeret på TDC?