TS-ogn

hei!
vet ikke om jeg poster helt rett nå,men prøver her i første omgang.

saken er den at nå skal jeg gå til innkjøp av ny bil.
i dag har jeg en 200sx s13.Dette er en bil jeg er kjempe godt fonøyd med og ikke har hatt noen problemer med så langt.
Denne er da ganske så oppgradert og tipper så vidt 300 hester. stylet og fiffa opp.

Nå har jeg sett etter biler i lang tid å nå koker det ned til 2 biler som er mest interesang for meg.Dog 2 meget forskjellige biler.
første bilen er en 1994 mod 200sx s14 med s14A front og interiør.kjempe flott bil å se til og tilnermet orginal effekt,ca 220hk.

bil nummer 2 er da en celica T23.dette er en 2000mod.orginal bil. denne har fått byttet motor(de fleste kjenner sikkert til grunnen)
Dette er en bil jeg har hatt lyst på lenge.liker linjene og interiøret spessielt godt på disse modellene.samt at det er en vesentlig nyere bil med større driftsikkerhet.Om jeg går for denne blir det litt styling og diverse da jeg er billakkerer og har tilgang til og mulighet til å gjøre en del selv.

Altså,hvilken bil skal/bør jeg velge?fornuften sier helt klart celicaen.men gassfoten sier sx`en selv om jeg ikke er fult så opptatt av motoreffekten sånn egentlig.
Jeg har jo hatt toyota før,1stk mr2,2stk celica og en camry som vinterbil nå i vinter.å kvaliteten vet jeg er upåklageli stort sett å jeg er da kjent med toyota fra før.
Så jeg trenger egentlig noen meget gode råd,tips og innspill for å tippe over på celicaen.Jeg vet ganske mye om 200sx generelt så den er egentlig grei.
men har egentlig aldri satt meg ordntlig inn i den sisste modellen av celica,så da trenger jeg hjelp!

takk for at dere orka å lese alt her.men er helt rådvill her jeg sitter.det er 50/50 mellom hva jeg vill ha,så er ikke så lett.

du vet vel hva du vil få som svar når du poster på et toyotaforum gå for celicaen, nyere bil og høyere driftsikkerhet-mindre verditap og etter min mening mye penere og se på

Celica er en mindre vanlig ungdomsbil virker det som. Kjenner en som jobbber med å rette opp, tune og selge 200sx'er til pappagutter som vil ha mye motor på 18års dagen.

Ellers er jo celicaen en toyota, verdens største og et av de mest driftsikkre bilmerke som er å oppdrive, ihvertfall ifølge ryktene som går her på forumet.

Zepticon skrev:Ellers er jo celicaen en toyota, verdens største og et av de mest driftsikkre bilmerke som er å oppdrive, ihvertfall ifølge ryktene som går her på forumet.

Sett bort fra at vvt-i motoren på celica/m2/avensis ryker, så er det ganske grei kvalitet Fy faen så flinke toyota har vært til og sope akkurat det under teppe..

Siden bilen du vurderer har byttet motor, så er det eneste problemet med celica'n eliminiert. Da er det mer eller mindre opp til deg selv hva du vil ha. Begge er biler det renner over med styling deler til, og kan gjøres kule. Forskjellen ligger i ytelse. 200'en kan du slenge litt med ræva på, mens celica'n kan du understyre hard og fyke ut i en sving Du må vurdere selv hva du vil.

Personlig kan jeg anbefale celica'n (så lenge det er byttet motor). God bil, fin og kjøre (så lenge du ikke er opptatt av masse hester), hyggelig interiør og du kan style den opp så mye du har råd til.

i ren morrofaktor hadde jeg gått for 200sx'en en standard celica t23 er ikke akkurat noen ræser

Bilde sier mer enn ord.

Jon Are skrev:Bilde sier mer enn ord.

populært å ta bilder på Dora ser jeg

Du bør velge Celica.Er det ikke en utgave som heter t-sport som er ganske rask da? 200sx er jo gubbebil syns jeg da

sett fra fabrikk er 200SX en total gubbebil me ett ufattelig kjedelig interiør (null sportsbilfølelse) "micrafeeling"...men selvfølgelig kan alt byttes ut om det er ønskelig, men ble nesten litt lattermild første gangen jeg satt i en slik, kontra følelsen av å sitte i en Mk2 for første gang...

Hadde kjøpt deg T23n jeg, fet bil som går godt i massevis og har gode kjøreprestasjoner...og er jo bare å turbokonvertere om du blir lei av sugemotorn