TS-ogn

Hei!

Begynner første post med et bilteknisk spørsmål.

Hadde min celica 2.0 gti ('91 modell) på eu kontroll i går. Alt var i orden unntatt CO utslipp på tomgang. Ble målt til 2.01 og skal være mindre enn 0.5

Hva er feil/ødelagt? Luftmengdemåler? Katalysatoren?

Selv er jeg redd at K&N filteret har en finger med i spillet, men luftmengdemåleren sitter da vitterlig på riktig plass.

Og hvor begynner man å feilsøke på noe slikt?
Er jo ikke alle som har slikt utstyr i garasjen heller...

Du kan starte med å sjekke etter feilkoder i ECU, som beskrevet her:
http://www.ts-ogn.no/content/view/16/27/

er jo diskutert mye før.

kjør motor rens.
kjør den god og varm før test ( gjerne litt hard)
ha helt rent filter så den får bra med luft

søk litt på forumet finner flere poster for dette

Fikk du oppgitt hva lamda verdien var? Den skal være 1 +- 0.03

Trudde ikke dem målte co på biler nyere enn

Kan være; trekker falsk luft, ox sensor, hull i eksos.

Ta å sjekk feil koder som kennethx sa.

Da har jeg lekt litt i motorrommet og sjekket feilkoder;

21 OXYGEN SENSOR SIGNAL/OXYGEN SENSOR HEATER SIGNAL
OPEN OR SHORT IN OXYGEN SENSOR OR OXYGEN SENSOR SIGNAL

Da vet en da ihvertfall hva det er.

Var den jeg hadde litt troen på ser du

Da er det stor sjangse for at sensoren er gåen ja, men det kan også være kontakt- og eller kabel-brudd.