TS-ogn

Jeg kjeda meg så jeg tok en kjøretur.

Her er et par bilder av en av sjefsveiene i området.


Hmm...




Sjekk doseringa på denne svingen.


Tor Arne

Jøss den veien må være himmelen! Tøft varselsskilt, peiling på hvordan det ble til, eller har du triksa litt med bildet?

Jeg har nok triksa litt selv i Paint Shop Pro.


Tor Arne

kunne tenkt meg en tur på den veien når den var øde ja

Hei!
Nå har jeg kommet ned til Sandnes etter Tromsø turen jeg nevnte på det am.forumet. Det ble desverre ikke kjøring opp, ellers så hadde jeg fått lekt meg litt på veiene i indre Troms regner jeg med.. Veiene er jo skikkelig artige noen plasser, da!
Var en tur i Barduoss (fløy dit) og cruiset litt rundt sammen med en kamerat i en Hiclass.. blir liksom ikke helt det samme..
Kikket etter bilen din gjennom gjerdet på flystasjonen, men kunne ikke se den der..
Jeg fikk litt trøbbel med en slakk reg.reim noen dager før jeg skulle kjøre nordover, så da ble det til at jeg bestillte flybiletter i stedet. Det endte med at jeg stod på jobb og byttet reg.reim+begge strammehjula+rem-strammeren.. En jobb men det ble bra etterpå. Ble ferdig dagen før ferien..

Hvordan oppdaget du slakk i reima? Greit å få forvarsel når reg.reim tuller.

erling skrev:Hvordan oppdaget du slakk i reima? Greit å få forvarsel når reg.reim tuller.

Jeg hørte svake "rasle" lyder fra motoren over ca.2000 RPM.. hørte de ikke når jeg kjørte men jeg tok service på bilen og da hørte jeg litt etter ulyder i samme slengen.. I tilegg var lagrene dårlige i begge strammehjula, ikke no morro hvis de skulle skjære seg, da ryker reima fort.

Jeg holder til i andre enden av flystasjonen i forhold til det gjerdet du kikket inn i.

Tror jeg skal kikke på registerreima jeg også. Jeg vet ikke om den har vært byttet på bilem min. Fikk du av reima og reimhjulene uten å løsne på motoren og girkassa?


Tor Arne

Jeg fikk ikke av dekselet over reima før jeg hadde fjernet begge viftereimene, reimhjulet på veiva og fjernet motorfeste+ motorfeste-support. I tilegg måtte jeg fjerne cruisecontrollen, innsugsrør, intercooler+intc.vifta, strammehjulet for aircond.reima med brakett, høyre deksel ved siden av motorlokk og plastdekselet under bilen.

Samtidig som jeg byttet reima m.m. byttet jeg og simmer-ringen på veiva.

det skal være et klistremerke enten på reim-dekselet eller på motorlokket om reimen er byttet tidligere.. det skal det stå når og ved hvilken km. Om du ikke finner merket er det like greit å bytte først som sist sikkert.. om du ikke gjør det selv så tok Toyota 3500,- av meg for å gjøre det (jeg gjorde det ikke på MR2'en men bad om tilbud pga at jeg var usikker på om det var gjort helt til jeg fant klistremerket. Jeg fikk fastpris for 3S-GE Camry, og det fikk jeg nå når jeg fikk byttet på Celicaen også).