Når skal det gå opp for topptreskallene!?! Artikler VG
Legg innLagt inn:17 jul 2006 21:24
TS-ogn
Toyota Sportscar - Owners Group Norway
http://ts-ogn.no/phpBB3/
Når skal det gå opp for topptreskallene!?! Artikler VG
Side 1 av 1
Legg innLagt inn:17 jul 2006 21:38
helt sykt er ikke annet og si
Legg innLagt inn:17 jul 2006 21:45
Det er jo vi som velger politikere... Kanskje på tide å stemme noe annet?
Legg innLagt inn:17 jul 2006 21:47
Hva er vits med å stemme når de man velger inn på tinget ikke holder løftene sine ett sekund etter at dem har kommet til makten?
Legg innLagt inn:17 jul 2006 21:51
de bryter som regel de fleste løftene så fort de har mulighet... 
Legg innLagt inn:17 jul 2006 22:20
Larsen skrev:Det er jo vi som velger politikere... Kanskje på tide å stemme noe annet?nå er det jo faktisk KRF/Høyre som har hatt makten en del år og som kunne ha gjort noe med den veistandarden men det har jo bare blitt værre. Tviler på at det blir spesiellt bedre med nåværende regjering men det er så typisk når slike ting kommer opp at folk/media skylder på regjeringen som sitter nå, uten å tenke på at det tar tid fra regjeringsbytte til politiske beslutninger blir til ferdig resultat.. Uansett hvem som sitter i regjering får vi håpe at mediaoppmerksomheten gir en vekker som presser politikerne til å gjøre noe..
Legg innLagt inn:17 jul 2006 23:52
bare mener at vi normenn er litt for "slappe" til å virkelig si hva vi mener.
Legg innLagt inn:18 jul 2006 00:54
Larsen skrev:Det er jo vi som velger politikere... Kanskje på tide å stemme noe annet?Det er desverre ingen av de større partiene som har noe nevneverdig mer fornuftig holding til dette temaet i det hele tatt.
Legg innLagt inn:18 jul 2006 09:49
Larsen skrev:bare mener at vi normenn er litt for "slappe" til å virkelig si hva vi mener.absolutt enig ja.. og de som har en hovedoppgave i å fronte våre meninger (media) fremstår bare som noen sytepaver som glemmer saken to dager etter at den stod på forsiden..
Legg innLagt inn:18 jul 2006 11:25
vi starter eget parti vettu
ett sammlet bilnorge bak oss
bedre veier og biligere bensin. høyere vrakpant og biligere engangsvagift på nye og brukte biler.
for meg om jeg betaler 3000kr i året i veiavgift er nå greit så lenge vi har fine breie veier som blir vedlikehold men det skjer jo ikke nå.
alle lover bedring før de kommer inn, men det skjer ikke no vis de kommer inn vettu. En man kommer ikke gjenom på tinget. må ha et samlet parti som går inn for noe.
Jeg mener at: "bruk minder penger i utlandet og bruk mere på oss selv.
vi er et rikt land som kan gi bort en del penger men behøver ikke å bruker over 1% av brutonasjonalprodukt. mener å hørt at norge bruker 4ganger av BNP. i forhold til USA. greit nokk at vi hjelper og tar i mot noen flykninger men vi har for mange av dem som bare driver rundt nå.
Vi bruker alt for mye penger på den delen. Få dem ut vis de ikke har grunn til å være her".
ett sammlet bilnorge bak oss
bedre veier og biligere bensin. høyere vrakpant og biligere engangsvagift på nye og brukte biler.
for meg om jeg betaler 3000kr i året i veiavgift er nå greit så lenge vi har fine breie veier som blir vedlikehold men det skjer jo ikke nå.
alle lover bedring før de kommer inn, men det skjer ikke no vis de kommer inn vettu. En man kommer ikke gjenom på tinget. må ha et samlet parti som går inn for noe.
Jeg mener at: "bruk minder penger i utlandet og bruk mere på oss selv.
vi er et rikt land som kan gi bort en del penger men behøver ikke å bruker over 1% av brutonasjonalprodukt. mener å hørt at norge bruker 4ganger av BNP. i forhold til USA. greit nokk at vi hjelper og tar i mot noen flykninger men vi har for mange av dem som bare driver rundt nå.
Vi bruker alt for mye penger på den delen. Få dem ut vis de ikke har grunn til å være her".
Legg innLagt inn:18 jul 2006 12:50
Jeg syns faktisk detta er på grensa til kriminelt! Av 53,2 milliarder norske kroner, blir 12,5 brukt på vei formål.
Jeg har ikke noe problem med å betale de 21.000kr (årsavgift, moms og avgifter på bil/bensin) som i gjennomsnitt pr. bil betales i året av nordmenn, men... Og det er et stort men, hadde jeg fått noe tilbake. Det er jo en del penger, men det hadde ikke svidd så vondt hadde jeg visst at jeg fikk noe tilbake.
For og sette det litt på spisse; Du går inn i en butikk/forretning av ett eller annet slag. Du kjøper varer/tjenester for 21.000kr, men du får bare varer/tjenester verdt 5.000kr igjen. Du føler deg litt lurt da, muligens også ranet... Hvertfall gjør jeg det.
Jeg skjønner ikke en gang hvorfor staten vil ha alle disse gamle, og slitne dødsfellene på veien... Det ville vel vært mye mer økonomisk og hensiktsmessig, dessuten mindre forurensende at det gikk tryggere og nyere biler på norske veier, og at veiene holdt en godt standard. Har stor tro på at det ville skjedd ting med ulykkes statistikken også.
Jeg har ikke noe problem med å betale de 21.000kr (årsavgift, moms og avgifter på bil/bensin) som i gjennomsnitt pr. bil betales i året av nordmenn, men... Og det er et stort men, hadde jeg fått noe tilbake. Det er jo en del penger, men det hadde ikke svidd så vondt hadde jeg visst at jeg fikk noe tilbake.
For og sette det litt på spisse; Du går inn i en butikk/forretning av ett eller annet slag. Du kjøper varer/tjenester for 21.000kr, men du får bare varer/tjenester verdt 5.000kr igjen. Du føler deg litt lurt da, muligens også ranet... Hvertfall gjør jeg det.
Jeg skjønner ikke en gang hvorfor staten vil ha alle disse gamle, og slitne dødsfellene på veien... Det ville vel vært mye mer økonomisk og hensiktsmessig, dessuten mindre forurensende at det gikk tryggere og nyere biler på norske veier, og at veiene holdt en godt standard. Har stor tro på at det ville skjedd ting med ulykkes statistikken også.
Legg innLagt inn:18 jul 2006 13:42
Vell hadde vi hatt svenske bruktbilpriser så hadde jeg kjørt Celica eller MR2 nå, ikke Mazda 626.
Og mindre avgifter på importbiler = nyere biler blir importert, og flere kjøper nye bilder siden dem er billigere da, og vi får sikkrere biler og mindre dødsulykker.
Nye veier gjør at dem blir sikkrere, vi kan øke fartsgrensene (100-110) og dermed får vi mindre trafikkproblemer og tryggere veier.
Synes det er flott at VG og Dagbladet endelig tar tak i veiproblemene og setter fokus på dem. Men lol til hun blondina fra Oslo som syntes av norsk veistandard var utmerket, på tide å komme ut av bobbla?
Vi får håpe at dette ikke bare er noe som blåser over etter ei uke i media, men at det faktisk skjer noe!
Og mindre avgifter på importbiler = nyere biler blir importert, og flere kjøper nye bilder siden dem er billigere da, og vi får sikkrere biler og mindre dødsulykker.
Nye veier gjør at dem blir sikkrere, vi kan øke fartsgrensene (100-110) og dermed får vi mindre trafikkproblemer og tryggere veier.
Synes det er flott at VG og Dagbladet endelig tar tak i veiproblemene og setter fokus på dem. Men lol til hun blondina fra Oslo som syntes av norsk veistandard var utmerket, på tide å komme ut av bobbla?
Vi får håpe at dette ikke bare er noe som blåser over etter ei uke i media, men at det faktisk skjer noe!