TS-ogn

Hva er bra? Er det den gode gamle tectylen som fremdelses er å fåretrekke, eller finnes det bedre metoder?

Noen som har erfrainger med de forskjelige?

Mener å ha hørt om sinkgrunning!? Er det noe?

sinkgrunning brukes på bart metall for å grunne dette (og rustbeskytte) for lakkering og behandling med sparkel, lakk, body-filler osv... Det er greit å bruke når man skal behandle bart metall men har ellers lite med etterbehandling for rustbeskyttelse å gjøre.. Ellers, jeg har lite erfaring med andre produkter enn tectyl, men hjalp en kompis med å påføre biltema sitt alternativ en gang og det anbefales definitivt ikke; det er seigt, sandete og vanskelig å påføre.. tectylen var myk som sort sirup og dekket dermed mye bedre. Husk å først behandle med tynn spray-tectyl før bruk av den seige guffen.

Jeg personlig må si at tectyl er best når alt kommer til alt. Koster ofte litt mere, ne det får man igjen i form av enklere påføring, og bedre holdbarhet.
Prøvde ett svensk merke i fjor høst, men det var bare sorgen. Kjøpte tectyl i stedet jeg.

Sverger til tectyl jeg også...

Hvor lenge er det tectyl holder? 1,3,5 år??

Jeg har inntil for noen år siden drevet et Autorisert Tectyl Verksted.
Jeg lagde en liten historie om dette på 200SX forumet:

http://forum.200sx-ogn.org/viewtopic.ph ... &highlight

Om man ønsker å gå for en Tectylbehandling finnes det også tilsvarende behandlinger fra andre leverandører = Tuff Cote Dinol eller Mercasol.

Man kan også behandle bilen med olje, - jeg synes ikke det er å anbefale for det blir et forferdelig griseri under bilen. -Men det hjelper mot rust..

På nyere biler gir Tectyl-kjeden 16 års garanti mot gjennomrust.