TS-ogn

hmmm.. Lambo??

Feit den derre, vi prøvde å gjøre det samme på kompisen min Ben sin bil,ikke lett pga hengslene blir lett bøyd, men vi har ikke gitt opp, skal nok få det til.

Er vel noen som kjenner denne igjen, er på forsiden av siste Rev's magazine fra England.

MR2turbo skrev:hmmm.. Lambo??

Å i hel.... for noen felger!

ååå, sånn kunne jeg tenkt meg på bilen min. Synes det er råfett med sånne saksedører! Men er vel en del arbeid å få til ja.. dessverre..

PwRmAd, når dere får det til, fikser du på min også eller?

PwRmAd skrev:Feit den derre, vi prøvde å gjøre det samme på kompisen min Ben sin bil,ikke lett pga hengslene blir lett bøyd, men vi har ikke gitt opp, skal nok få det til.

Er vel noen som kjenner denne igjen, er på forsiden av siste Rev's magazine fra England.

Kult.. Men hva med å kjøpe karbon-dører fra Japan? da ville vekta på døra sunket endel og det ville blitt lettere å fått til
Pen bil, men jeg er ingen stor fan av veilside fronten.. syns at den stikker for langt frem, når du ser den fra siden..

MR2turbo skrev: Pen bil, men jeg er ingen stor fan av veilside fronten.. syns at den stikker for langt frem, når du ser den fra siden..

Jeg også har litt problemer med Veilside fronten.. Vet liksom ikke om jeg liker den eller hater den.. På noen bilder ser det helt jævlig ut, på andre bilder ser det tøft ut.

Den orange MR2en har Erebuni-kit da Ligner litt på Veilside sitt, det er jeg enig i...er ingen stor fan av noen av dem, selv om de er utrolig rå...blir litt for radikalt med den haikjeften

Erlend skrev:Den orange MR2en har Erebuni-kit da Ligner litt på Veilside sitt, det er jeg enig i...er ingen stor fan av noen av dem, selv om de er utrolig rå...blir litt for radikalt med den haikjeften

Ja, jeg ser det nå. den mangler blant annet de lysene som er i veilside kit'et men de ligner fælt da. Rått, maybe, men ikke pent.. foretrekker at mr2'en har sine originale linjer

Hm, er ingen lys med i Veilside-settet... de som er montert foran der er vanlige originale MR2-lys montert opp-ned Hvis du snakker om de lysa jeg tror da! Er enig i at MR2 er finest med sine originale linjer, litt forbedret kanskje?

Likte den gule der best jeg, den var fiin
Er ikke helt fan av de ekstreme kit'ene som finnes..

Enig med Chris, den bør beholde de originale, lekre linjene

Erlend skrev:Hm, er ingen lys med i Veilside-settet... de som er montert foran der er vanlige originale MR2-lys montert opp-ned Hvis du snakker om de lysa jeg tror da! Er enig i at MR2 er finest med sine originale linjer, litt forbedret kanskje?

veilside.com.. ta en titt da. de smale lysene som sitter på hver side.

snadder det der...*sikle sikle*

Aha! Har ikke sett de blinkersene der før, trodde det var de samme blinkersene bare satt på et annet sted jeg... Ser jo det at de er litt annerledes.

Erlend skrev:Hm, er ingen lys med i Veilside-settet... de som er montert foran der er vanlige originale MR2-lys montert opp-ned Hvis du snakker om de lysa jeg tror da! Er enig i at MR2 er finest med sine originale linjer, litt forbedret kanskje?

Jepp, riktig det, er oem lysa som blir brukt, og det er et Erebundi kit som er på den bilen, men hvordan kan en se forskjell?? Erebundi har jo tatt en direkte kopi av Veilside sitt Combat 1 kit. Blir det samma som å si det at carbon panseret mitt er Madpsi panser, men det er jo en direkte kopi av Border panseret som jeg har og kjøpte fra Border i Japan (sammen med resten av aerodynamikk delene Border har) og fikk dem kopiert. Jeg hadde tidligere et orginalt Veilside C1 kit til bilen min som jeg har solgt, og eneste forskjellen er det at Veilside sitt koster en formue, (60 000 spenn i Norge) og har ALT som trengs til monteringen...

Når alt kommer til alt, så er jeg enig i at C1 ikke ser helt bra ut, MEN!! Det er et av få body kit's som har faktiskt blitt utviklet i vindtunnel!! Og hvis en har ballene på rett plass, så betyr ikke utseende så mye som effekt gjør, og stort mer aerodynamisk en Veilside sine styling kit må en leite lenge etter.....

Jeg har hørt mange rare kommentarer om det jeg gjør med bilen min, og for å si det rett ut, så går det meste rett inn det ene øret og ut det andre ( men må være litt ydmyk og spørre igjen om hva farge dere synes jeg skal lakke bilen i). Klart er en mr2 en pen bil i utgangspunktet, men noe å drive å leke seriøst med er den ikke i orginal stand, så jeg har tatt for meg de tingene på bilen som jeg mener må forbedres....

[/rant mode]

1. Fronten på bilen gir ikke noe annet en løft når en begynner å dra på (noen som har kjent en mkII bli løs i fronten over 200? Ikke rart at toyota laget "speed flaps" på rev4 modellen!

2. Vippe lykter!! prøv over 200 og slå lysa på!

3. Motor lokket gjør ingen ting annet en å lage "drag", ok, det suger luft ut av motor rommet, men det bremser bilen noe helt vanvitting, og ikke kom med den WV TT tingen om at en mister marktrykk, hiv litt vann bakpå og se hva som skjer..

4. Skal en ha "sportsbil" så må en jo også ha dekker som duger, og da holder ikke 235..

5. Mr2 er håndbygget av Yamaha, men det gjør ikke bilen til noen gud, og så snart jeg er ferdig, så gir jeg meg løs på en R34, og da skal Brian Connor få noe å bryne seg på!!

6. Ikke gjør som meg, kjøp en skikkelig bil i første omgang istedet for å bruke 100 tusen vis av kroner på en gammal bil

7. Gjør som meg, og ha en unik bil, mr2 eller ikke, og spark deg sjøl i rævva når fornuften har kommet tilbake og du har lirt av deg nok dritt...

8. Gå til sengs!!!
[rant mode]

Let the flaming begin!!

[flame_mode]

Selv om kittet ser ut som Veilside er det ikke Veilside

Er MR2 håndbygd av Yamaha? Har jeg aldri hørt før... MR2 Turbo er tilnærmet håndbygd, men det er av Toyota. Yamaha har derimot mye å gjøre med både 4AGE og 3SGE, siden Toyota har basert motorene sine på deres grunnarbeid.

[/flame_mode]

Det finnes ingen bil som er guddommelig, og alle har sine feil og ulemper. Alt kommer an på hva man liker selv, og det finnes noen (meg selv inkludert) som liker det meste av hva Toyotas MR2 har å by på. Vi godtar feilene for å ta til oss en del av imaget som MR2en har. Selv om en Evo, en Impreza, en BMW M3 mest sannsynlig er en bedre bil allroundmessig sett, så kunne jeg ikke tenke meg å bli sammenlignet med andre som hadde samme bil.
For min del har jeg valgt MR2 fordi den avspeiler det jeg synes en bil skal være, ikke fordi den nødvendigvis er *best*.