TS-ogn

som topic sier , er drømmen inntil videre knust .. rett og slett fordi jeg kanskje stolet på feil person og ikke tok forhåndsregler under kjøpet ..
Jeg droppet Naf-test også i siste liten , jeg \ vi droppet også å se under bilen , men han sa at den var fin under ... og siden vi ikke fant noe bukker å stå på var jo det fort gjort å stole på han , han var meget hyggelig og en av de som kunne mest av MR2MK1 av selgerne jeg var borti , og på annonsen , stod det at det var "LITE RUST!!!!" .. Jeg har siden bilkjøpet ikke hatt 5 minutter til å se på bilen , de få minuttene har jo vært på ruta , og det har jo tatt 1,5 uke :S .. pga av jobb og tidspress for møter og andre private ærend..
inntil idag , hadde jeg 2 timer til overs til bilen mellom to jobber , Selvsagt hadde jeg tid til å gå under bilen og tenkte jeg skulle bytte oljefilteret .. og olje selvsagt ... ..,
dette møtte meg , en helt NYoverhalt motor ..






Det med motoren er vel ikke det værste, og de tkan alltids fikes opp...
men en ting skuffet meg virkelig , særlig med begrepene at det kun var lakk\overfalte rust i hjulbuene .. selvsagt må jeg regne med litt rust selv om folk skriver Rustfritt i sine salgsannonser .. ,
Deprimerende og destruktive humøret jeg har nå kommer av at det er HULL , ja , rust hull tvers igjennom gulvet .. på begge sider rett bak setene..
De nevnte ikke selgeren .. dermed hadde jeg ikke noe ord i munn å hente når jeg så det.. når jeg puttet fingeren inni hullet og presset gulvteppet?!!!!
slik ser det ut, kun på venstre side .. jeg tørte ikke engang å skru av skjørtene hennes, for der var det jo "helt fint" og "bra" i følge selgeren..
JEG STOLTE 100% på selgeren , derfor er dette en tillitsbrudd mellom meg og han , som jeg tar veldig inn på meg ..



Jeg sendte en sms til selgeren for han tok ikke telefonen , og nevnte annulering av salg igjennom forbrukerloven .. så ringte hans mor 5 min etter jeg sendte meldningen , og vi pratet vel bittelitt selv og jeg faktisk ikke hadde noen ord.. ( jeg var meget stum og satt vel med skjegget i postkassa) , Hans mor nevnte at han hadde gjeld som ble gjort opp ved salget nå og hadde dermed ikke penger, jeg nevnte at jeg har blitt glad i bilen , men dette er i det hardeste slaget å få i trynet, men selvsagt ønsker jeg å beholde bilen.. men ikke med hull!! inn i kupeen min..
jeg skulle fikse taksering også skulle vi finne ut av dette..

Jeg trenger all den hjelp jeg kan få av dere som har noe erfaring i dette .. jeg skal snakke med en "nesten " pensjonert verkstedmester og høre hva han har å si ..
på veien hjem fra jobb hadde jeg lite lyst å sette meg i bilen ..
og dette går veldig inn på meg..selv om det tross alt "bare" er en bil for noen..

Uff...

Jeg blir nesten på gråten av å høre sånt jeg. Har stor medfølelse Vet ikke hva jeg skal si. Du har forbrukerloven i hånd, så lenge selger har unnlatt så vesentlige opplysninger som dette. Men du stiller såklart svakere enn hvis man kjøper hos firma. Du kan jo prøve å skaffe en takst på hva dette vil koste, og forlange å få penger av selger, eller true med å heve kjøpet. At han har lite penger, er ikke ditt problem, men hans.

Utrolig trist, jeg føler med deg, jeg vet selv hvordan jeg hadde reagert i en slik situasjon --->

Bilen stod for salg til 60 000,- ... tenk dere personen som hadde vært villig til å gi 60 000,- ?!
jeg ga 48 000,- for den og det er litt drøyt overpriset selv om bilen var meget fin..

jeg fant faktisk enda en rusthulll igjennom gulvet.. rett under passasjer siden
nå skal jeg ta av Gulvteppet

BTW jeg har dedikert denne dagen til bilen så jeg ser dere senere

MRQ skrev:Bilen stod for salg til 60 000,- ... tenk dere personen som hadde vært villig til å gi 60 000,- ?!
jeg ga 48 000,- for den og det er litt drøyt overpriset selv om bilen var meget fin..

jeg fant faktisk enda en rusthulll igjennom gulvet.. rett under passasjer siden
nå skal jeg ta av Gulvteppet

BTW jeg har dedikert denne dagen til bilen så jeg ser dere senere

Få en oversikt og helst en takst fra toyota. Og så angriper du det ut i fra det.

takstering koster vel penger?! noe jeg ikke har .. akkurat nå

Det er dritt å finne ut sånne ting. Jeg har selv nettopp funnet ut av noen "enkle" løsninger som forrige eier har gjort på bilen min, men heldigvis bare småting i mitt tilfelle.

Vanligvis går det an å reparere dørken ved å sveise nye plater der. Jeg fikk et verksted (ikke merkeverksted) til å gjøre det på en Fiat 130TC Abarth som var gjennomrustet på begge sider og det kostet rundt 4000 tror jeg. Det ble veldig bra etterpå.

Lykke til!

Synd med rusten!! Golvet e ikkje den verste plassen, det går fint ann å sveise i ei plate

Auda! Det var litt kjipt...

Når det gjelder rettigheter/lover etc. Så har du rett til å heve kjøpet/kreve oppreisning OM selgeren med overlegg 'glemte' å nevne 'vesentlige feil og mangler' ...så om du kan bevise at han kjente til noen av disse feilene, men unnlot å si ifra...så sitter han i saksa....

@lpher

Klarer du å se hvor oljen kommer fra? Ser nesten ut om den kommer fra slangekoblingene.

MRQ skrev:takstering koster vel penger?! noe jeg ikke har .. akkurat nå

Vel.. du har litt å kreve tilbake fra selger...

Jævli synd å høre Qvakk Du må få tak i selgeren og ta en alvors åprat med ham..Men selvom du har kjøpsloven på din side tror jeg ikke det hjelper her,han kan finne på en haug med unnskyldinger..Tror det blir vanskelig å få tilbake pengene ja,med mindre han er en redelig kar....Men jeg tror nok ikke jeg hadde hevet kjøpet pga dette,men at jeg skulle hatt noen penger igjen det ekke TVIL!
Finnes ikke mye som er så kjipt som å gå på en slik smell
Men om jeg skulle kjøpt en bil til 48lakser hadde jeg definitivt sjekka den under...Evnetyret trenger ikke være over da,det kan jo fikses..Men ville ikke kjørt denne vinteren uten å gjøre noe,om du har mulighet ikke bruk den i dte hele tatt om vintern...

Kondolerer må jeg vel si...

Jeg ser ett lys i tunnelen av en rimelig glad og tøff sveiser , samtidig utrykte han prisen på bilen.. verdig av bilen som han ser det.. 17000,- , selv om den er ganske fin .. han syns også at de fleste MR2 MK1'ene er høyt overpriset .. selv om man importerer er det mye rust i dem , han hadde nettopp en som var innom med en "nykjøpt MR2 MK1 innom .. med NULL hjul buer bak.. han fikk bilen for 8000,- og det er ålreit pris..
for det første får jeg ikke fjernet all rust for evig tid.. det er riktig for det er for gammel bil og rusten burde vært bearbeidet årlig for at bilen skal holde seg i rustfri form... Angående motoren som skulle vært overhalt.. "OverMALT , ja! " måtte nesten le , tror det kommer av dårlige slangeklemmere der.. for motortrykket virker bra ,, trenger ikke være redd for rust i motorommet med så mye olje der nå , akkurat det er pytt pytt
når det gjelder rusten som skulle være overflaterust\lakkrust i følge selgeren.. er disse ordene tatt ut fra sveiseren.. :

Bilen har lite rust men ALVORLIG , de har brukt lim i skjermene bak istedet for å bruke sveis.. så dette måtte være en hjemmemekket rust-løsning .. for det andre er det ikke overflate rust.. men gjennomgående på de stedene det er rust .. høyreskjørte kant , den bakre hadde en klemme for å holde seg på plass, for det var ikke noe å sette skruene på ... sveiseren mente at jeg ikke kunne kjøre når det er vått utenfor for det blir bare duggproblemer inni tenkte han.. .. Fjerner jeg ikke disse "overflate-\lakkrusten" spiser den mer og mer og mer og tilslutt veier bilen kanskje mye mye mindre..
Jeg måtte hvertfall få igjen noe penger for hvis det stod i salgsannonsen at det var lite rust er han helt enig i meg at dette er altfor mye rust til å skrive det på salgsanonnsen , ( jeg har salgsanonnsen printet ut også ) , under befaringen sa han at det kun var litt rust i hjulbuene og litt overflaterust på kanalene .. noe som er helt sant... og noe jeg ikke skal bry meg om med selgeren..
det jeg skal bry meg om er dette ::
Under bak venstre forhjul .. gjennomgående rust som går oppover på siden av kanelen og skjermen: må fikse det snarest .
Under bak begge setene og oppover skjermen , der er det limt på plater og der har det blitt spist opp og har lite å hente ... : må fikses opp +lakkering oppover sidene\skjermene.
Rett under passasjersetet : må fikses igjennomgående rust ..
Andre anbefalinger var å fikse kanal-skjøtet og hjulbuer , men det er ikke det viktigste akkurat nå med selgeren .. det kan jeg ta på meg selv ettersom selgeren sa godt i fra at det var der..

Prisene som er rent overslag og ikke fast! vi brukte 40minutter på den befaringen og jeg glemte kameraet. .. Dette er er ikke merkeverksted :
Rust: 7000-10 000
Lakk: 4000
Husk dette er ca priser.. og rusten er alvorlig nok til å handle NÅ ..
tenk dere merkeverksted

MRQ skrev:han syns også at de fleste MR2 MK1'ene er høyt overpriset .

Noe jeg er FULLSTENDIG enig i!!Sist gang det ringte en som hadde Mr2 var for noen uker siden og han sa han hadde en mr2 86 mod..Til litt i underkant av 50.000..Hehe da lo jeg litt,gadd ikke engang spørre hvilken farge det var...Han skulle altså ha litt i underkant av 50lakser for en 86 mod uten elvinduer,litt rust på bakre hjulbue og såklart ikke t-tak Dream on,tror han tok hintet ganske fort...Nå har jeg ingen annonser venter en liten stund til jeg setter inn nødestøtet,litt lengre ut på høsten så de synker i pris og man kan finne seg et rimelig eksemplar...

Du må jo si fra når/(visst) du får tak i selgeren da..Litt vel mye penger å bare hente ut i fra løse luften,jaja pytt pytt 17.000...Syns det var så dårlig stelt da,og det med nyoverhalt motor pleier å være PISS!Er veldig skeptisk til det,for mangen sier det er nyoverhalt motor visst de har skifta olje

Det kom en innom jobben som skulle selge sin Hvite MR2 for rundt 30 000,- jeg ga han visitkortet så jeg håper han kommer en tur snart og forteller litt om bilen .. han kommer fra Larvik og det var kjæresten hans som hadde kjørt den mest.. noe dårlige bremser og slikt.. og noe rust.. han skulle komme innom sa han..

Er veldig skeptisk til det,for mangen sier det er nyoverhalt motor visst de har skifta olje

Eller NYOVERMALT ..