TS-ogn

okey kan noen fortelle mæ litt om den her bilen ? :
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... &username=

E det noen her inne som eie den eller? ka dokker vet om den? e det den samme 2.2motoren som står i camry? kordan e automat kassa på den her? en kompis av mæ som skal kjøpe sæ bil. men han må ha automat (ikke spørr koffer! og ja æ har kjæfta på han)
så folkens kom med litt info !

hei den bilen tror jei har gåt i stavanger før å vis de er den så har den vert eid av en karoseri man på toyota. motoren som står i er den samme som står i camerien ja men jei kan spør han om de er han s gammle bil vis du er intresert i de
?

Ja det hadde vært veldig hyggelig om du kunne ha gjort det !
så da vente æ på feedback fra dæ da !

Har hatt en sånn en selv,og ja,det er samme motor som i camry.rett og slett kjempebiler!Min brukte 0,54 på langkjøring og den hang på mye bedre enn gti motoren,selv om den ikke går stort raskere enn en Calibra.
Løp og kjøp sier jeg Mye bedre utstyrt er de også

den bilen gikk en stund i sandnessjøen...er en meget fin bil..han som eier dn kommer vell egentli her ifra tror jeg(ikke helt sikker)

Er vel 5SFE motoren som sitter i disse?

Rage skrev:Er vel 5SFE motoren som sitter i disse?

Ja mener det. 2.2

Remi skrev:

Rage skrev:Er vel 5SFE motoren som sitter i disse?

Ja mener det. 2.2

Mener det jeg og
Er visst den vanligste motoren i NA MR2 Mk2 i USA etter hva jeg har fått med meg.. Kan det stemme?

Rage skrev:

Remi skrev:

Rage skrev:Er vel 5SFE motoren som sitter i disse?

Ja mener det. 2.2

Mener det jeg og
Er visst den vanligste motoren i NA MR2 Mk2 i USA etter hva jeg har fått med meg.. Kan det stemme?

Det stemme, dette er 'GT' motoren i både celica og mr2 på den andre siden av dammen.

de var ikke den bilen som har gåt i stavanger

Er vel kanskje en motor som passer det amerikanske markedet. Jeg har prøvd Camry med 2,2 liter, men det er ikke akkurat en egnet motor å ha i en sportsbil etter min mening. Den er ganske seig, ikke slik som GTi motoren og 4AGE motoren i min at den sparker til når man begynner å tyner den.

Jeg synes det blir en feil motor, men så skal han ha "tomat"-gir uansett, så da er det håpløst lell

Anders gullstein skrev:Jeg synes det blir en feil motor, men så skal han ha "tomat"-gir uansett, så da er det håpløst lell

Så sant, så sant...
Men som cruiser er det nok gull... men sportslig kan knapt kalles, selv om både Anders og jeg blir frakjørt...

Er ikke så sikker på at den der tar en kjapp liten mk1 med kjapp fem trinns kasse. Skiller ikke mange hestene motormessig. Som sagt så er den ganske seig denne 2,2'n.

Anders gullstein skrev:Er vel kanskje en motor som passer det amerikanske markedet. Jeg har prøvd Camry med 2,2 liter, men det er ikke akkurat en egnet motor å ha i en sportsbil etter min mening. Den er ganske seig, ikke slik som GTi motoren og 4AGE motoren i min at den sparker til når man begynner å tyner den.

Jeg synes det blir en feil motor, men så skal han ha "tomat"-gir uansett, så da er det håpløst lell

Ja! hehe.. 2,2en er NITRIST.

Jeg har hatt begge typene i 2 år da,og er fast bestemt på at 2,2 literen er MYE raskere i svinger original enn en 2,0 gti med skikkelig senkesett og breiere dekk.Det sier kammeraten min også.