TS-ogn

Vinterens prosjekt blit overhaling av motor ( 3s-ge, 1991 Mr2 ) som har rullet ca 230" km. Tenker å bytte følgende :
- Toppakning
- Registerreim ( med strammehjul )
- Cylinderringer ( eller hva det heter )
- Tennplugger


Spørsmålet er da om det er noe mer jeg burde gjøre i tillegg når jeg først er i gang, og hvilke deler er greie originale, og hvilke burde være av annet merke.

Dynamo er skiftet for ca 2 år siden, ellers er alt godt brukt.

Gjorde dette for ca 1,5 år siden på min GTI som var gått 184000km. Den brukte mye olje osv. Dette er hovedsaklig pga slitte oljeringer/stempelringer samt ventiltetninger. Vil anbefale deg å kjøpe et komplett pakningssett til motoren din sånn at du får bytta alt som kan lekke olje.

Her er hvertfall linken til min tråd om overhalinga koblet opp mot en webserver med bilder av seansen. Bare å spørre meg om du lurer på noe

http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=3497

priser på deler jeg brukte:

Fra Toyota:

Reg. reim : 409,-
Styrehjul reg. reim: 258,-
Styrehjul reg. reim: 471,-
Vannpumpe: 746,-

Uorginalt:

Ringsett STD Toyota: 696,-
Komplett pakningssett Toyota (det største): 1672,-

Så kan du plusse på moms. alt i alt ca 5700,-

Ellers så honet vi sylinderne mine, og det ble veldig bra. Men har fått litt tips i ettertid om at dette kanksje ikke er nødvending pga at 3s-blokka er såpass sterk at det kan føre til mer skade enn godt

Skal gjøre det samme snart jeg å..Da kjøper jeg sikkert et sånt pakningssett jeg å. Er nok lurt det

Jeg har ikke nok peil til å gjøre det selv da, så jeg setter den vel bort til en eller annen

Master skrev: Uorginalt:

Ringsett STD Toyota: 696,-
Komplett pakningssett Toyota (det største): 1672,-

Takk for nyttig info. Hvor kjøpte du disse to setta ?

sylinderservice i trondheim

Master skrev:sylinderservice i trondheim

Kjøpte der selv jeg, noen pakkninger passa ikke
Men det er jo billigere der en hos toyota, man får det man betaler for