TS-ogn

TheStig har litt problemer med bilen sin, 3S-GTE motor..

Han sa han fikk fuelcut, men den eneste feilen på diagnosetesten er nummer 22, som har med vanntemp. sensoren å gjøre om jeg husker rett..


kan dette ha noen sammenheng?

Eneste jeg vet som kanskje kan ha noe å si, er en ganske kraftig eksoslekkasje han har..

noen tips?

Kode 22 betyr som du sier at vanntempsensoren er gåen. Da funker ikke kaldstarten f.eks.

Du skal få opp kode 34 dersom ECU har kjørt fuelcut! Du merker dette fort da det føles som om du treffer en vegg og du deretter ikke får lov å kjøre noe turbotrykk før tenninga slås av og på.

Få feilsøkt den vanntempsensoren. Sjekk om den er knekt osv.

Master skrev:
Du skal få opp kode 34 dersom ECU har kjørt fuelcut! Du merker dette fort da det føles som om du treffer en vegg og du deretter ikke får lov å kjøre noe turbotrykk før tenninga slås av og på.

.

Dette skjer med min hele tiden, men nå har jo jeg et stort hull i manifolden som forårsaker det? Kan det være at det ikke er hullet i manifolden som forårsaker det, men fuelcut?
Var sikker på at alt dette ble i orden nå som jeg snart får meg ny downpipe..