TS-ogn

espenk skrev: Det er verdt det med targatak ja skjønner jeg

Yepp...jeg vil vel egentlig oppsummere det slik....om du skal ha en bane eller dragrace bil....kjøp hardtop....veier mindre...og noe mer stiv...vistnok MEN...skal du "bruke" bilen...og kanskje ha den på bane i ny og ne....go targa! Det er absolutt INGENTING å tenke på engang

Sportsbil med taket på...eller "cab light" med plenty hk....med taket av...its your choice But dont come crawling to me...om du kjøper deg hardtop...og synes du går glipp av den helt store vår/sommer-følelsen

espenk skrev: Det var da bra Taket bøyer seg ikke sidelengs slik at du skaller hodet ditt i svingene heller?

LOL Ikke akkurat nei

@lpher skrev:

espenk skrev: Det er verdt det med targatak ja skjønner jeg

Yepp...jeg vil vel egentlig oppsummere det slik....om du skal ha en bane eller dragrace bil....kjøp hardtop....veier mindre...og noe mer stiv...vistnok MEN...skal du "bruke" bilen...og kanskje ha den på bane i ny og ne....go targa! Det er absolutt INGENTING å tenke på engang

Sportsbil med taket på...eller "cab light" med plenty hk....med taket av...its your choice But dont come crawling to me...om du kjøper deg hardtop...og synes du går glipp av den helt store vår/sommer-følelsen

Frister ikke med hardtop når det er sommevær nei
Kommer til å bli brukt som cruisebil (på vei til og fra jobb osv), så blir ikke kjørt så hardt som på bane

Hvordan er det å kjøre dem på vinterhelvetet i Norge?

espenk skrev: Frister ikke med hardtop når det er sommevær nei

Nope Bil uten enten avtagbart tak....targa...eller soltak er rett og slett trist på de fineste sommerdagene

espenk skrev: Kommer til å bli brukt som cruisebil (på vei til og fra jobb osv), så blir ikke kjørt så hardt som på bane

Inge problem å kjøre på bane...bare så det er sagt

espenk skrev: Hvordan er det å kjøre dem på vinterhelvetet i Norge?

Ingen problem...og det er vel slik jeg ser det ett av Suprans store styrker iforhold til andre tilsvarende sportsbiler...dens lettkjørthet