TS-ogn

3rlend skrev:
GhostRider88 skrev:
hmsilset skrev:Mye flott her nå! Ja, det blir nok flere med åra! Original turbo eller en GTI i god stand.Isåfall blir det å lette den mye og få på noe rå styling!Men den skal uansett ikke lakkes.Skifte farge med plastidip hvert år
Lite som slår en veldholdt GTI

velholdt turbo

Kan vel konkludere med at man blir fornøyd uansett om man ender opp med en strøken turbo eller gti. Mr2 handler ikke bare om motorkraft, men kjøreglede på svingete veier

kan vel konkludere med at du er mer fornøyd om du har en strøken turbo en en strøken gti

såklart gjør den ikke det, men det er et megasuperduper +

Jeg liker GTI like godt som Turbo.Pga lyden.GTI blir treigt i forhold, men er fortsatt raskere enn gt86, like rask som 88mod bmw 535 osv.Så synes de går akkurat passende jeg

hmsilset skrev:Jeg liker GTI like godt som Turbo.Pga lyden.GTI blir treigt i forhold, men er fortsatt raskere enn gt86, like rask som 88mod bmw 535 osv.Så synes de går akkurat passende jeg

case closed

Kunne ikke sagt det bedre selv!

(GTI fremfor Turbo anytime for mitt vedkommende)

hmsilset skrev:Jeg liker GTI like godt som Turbo.Pga lyden.GTI blir treigt i forhold, men er fortsatt raskere enn gt86, like rask som 88mod bmw 535 osv.Så synes de går akkurat passende jeg

jojo, men du ville fremdeles hatt turbo fremfor gti ?