TS-ogn

Har flyttet over kammer og diverse annet i dag, samt plukket den gamle motoren i småbiter. Den ser ikke bra ut innvendig, men skal vurdere litt hva jeg gjør videre. Er endel rust pga kjølevann i oljen. Tanken var å gjøre et langtids-singelturbo prosjekt av denne...

Har også 3 sylindere på eksos siden som er under minimumskravet fra toyota, så det blir en liten shimse jobb også. Minimum er 0,25 og jeg har 0.22.

Henter antagelig en ny clutch i morgen, så regner med at alt er innmontert i løpet av påsken.

Har chimset alle ventilene, har 0.18 til 0.20 på innsug hvor kravet er 0.15 til 0.25, samt 0.28 til 0.30 på eksos hvor kravet er 0.25 til 0.30mm.

Clutchen ble en noe overdim hks trippelplatet, men da er jo ikke det noe mer å tenke på den neste tiden...

Har montert ledningsnett og litt annet dill i ettermiddag, og satser på en full verksted-dag i morgen. Bør være startklar igjen innen kort tid

Høres nesten ut som det kan være et dobbelmassesvinghjul det gamle der da? VAG har noen sånne som faller fra hverandre.. Kjekkere med treplate da ja

Var ett dobbeltmasse svinghjul ja

Ny motor er i bilen og går som den skal igjen, etter litt frem og tilbake med noen coiler og dårlige plugger.
Må ut igjen med kassa da jeg som idioten jeg er glemte å sette inn støttelageret til girkasse akslingen.

Håper å gjøre dette i morgen kveld og teste bilen på flyplassen på fredag.

hehe.. fort gjort å gjøre slikt!

Virker bra med fremgang her!

Imponert over pågangsmotet når det gjelder skruing

Nåja, er vel ikke egentlig det helt store pågangsmotet egentlig. Husk at den har stått i 10mnd...

Har tatt ut girkassen i dag, fikk god hjelp av en kompis, så kassen er montert inn igjen også. Sette inn alle bolter og etterstramme alt i morgen + noen småting som front, panser og annet dilldall, så blir det testing i morgen ettermiddag. Noen ganger er det greit å være selvstendig næringsdrivende

Bilen går som bare det Virker som om ladetrykket kommer noe sent, men skal teste litt mer i morgen. 4 dekk mindre i garasjen og enormt med blårøyk inne i bilen og på stripa i dag

Så bra Får gå over litt vakum slanger, å sjekke at det ikke er lekasje på IC rør, ofte at det er syndebukken om det er ladeprob

Morsomt å få liv i bilen igjen, begynner jo å bli rette tia av året nå

Bilen fungerer helt topp igjen, har vært og kjørt 2 ganger på flyplassen uten noen form for fusking eller andre problemer.

Jeg vurderer derfor å selge bilen, da jeg ser at jeg ikke får mye tid til den de neste årene. Det er litt for mye penger til å bare la den stå på gårdsplassen Dette er en bil som har fungert utrolig bra hele tiden jeg har hatt den, og kommer til å fungere like godt videre.

Motorhavariet i fjor var kun min egen skyld da en elektrisk vannpumpe sviktet og jeg var litt i overkant stresset. Den nye motoren er bygget opp med de samme delene som på den gamle og skal derfor yte 440whp og 540wnm ved 1,35kg ladetrykk. Jeg har begrenset meg til 1.0-1,2kg og turboene holdt i 3 sesonger med mye kjøring.

Mener selv at en kjøper kan gjøre en god handel her, løpsklar bil med full pakke til en fornuftig pris.

Annonse her : viewtopic.php?f=68&t=38342

Ingen som trenger full pakke til Gatebil eller Powerdrift runde 2?

Løpsklar!

Bilen og alt utstyret er solgt. Håper ny eier får det like morro som jeg har hatt det.