TS-ogn

Jo, kunne ha gjort noe sånt sikkert å (mye som kunne vært gjort anderledes)
Alle koblingene er 20mm lange med noen sykt gode motthaker, så disse sitter og tetter som f...
Men ja kunne gjort mye anderledes, men det får man ta et annet år....... Dette funker for meg nå

AE86 Drifter skrev:Jo, kunne ha gjort noe sånt sikkert å (mye som kunne vært gjort anderledes)
Alle koblingene er 20mm lange med noen sykt gode motthaker, så disse sitter og tetter som f...
Men ja kunne gjort mye anderledes, men det får man ta et annet år....... Dette funker for meg nå

Noe nytt her ?

Bare sånn til info så har vel egentlig kun drivstoffslanger av IKKE-brennbart materiale lov til å være inne i bilen.
Men nå er vel egentlig alt brennbart så lenge det kommer til en viss temperatur.
Så hva dem definerer med det vet jeg ikke

Drafter skrev:Bare sånn til info så har vel egentlig kun drivstoffslanger av IKKE-brennbart materiale lov til å være inne i bilen.
Men nå er vel egentlig alt brennbart så lenge det kommer til en viss temperatur.
Så hva dem definerer med det vet jeg ikke

Viss du/dere har sett litt i begeynnelsen av prosjekt bygget, så ble det laget en brann veg mellom kupe og bagasjerom der bensin tanken står, da dette er 2dør`s utgaven av AE86.
Og bensinen som går igjenom kuppe`en ligger i orentlig armerte bensin slanger...!

Siden vi er inne på brann temaet Så ble sentral slokker anlegget ferdig i helgen som var. 6 dyser som sprøyter skum.
Og 2 hånd slokkere m/skum foran hvert sete.

Videre så er det jo motor lednings nettet som jobbes med, og det begynner å dra seg til på den kanten og blir spennede å se om alt fungerer.
Fikk kjørt opp olje trykket på starteren i helgen og. greit å vite at det er trykk der når man skal starte opp etterhvert.

LIKER! bilder!?

Holger skrev:LIKER! bilder!?

Hehe, hender at dataen og telefonen hater hverandre så ikke like lett å over føre bilder,men skal gjøre et forsøk til helgen

AE86 Drifter skrev:

Drafter skrev:Bare sånn til info så har vel egentlig kun drivstoffslanger av IKKE-brennbart materiale lov til å være inne i bilen.
Men nå er vel egentlig alt brennbart så lenge det kommer til en viss temperatur.
Så hva dem definerer med det vet jeg ikke

Viss du/dere har sett litt i begeynnelsen av prosjekt bygget, så ble det laget en brann veg mellom kupe og bagasjerom der bensin tanken står, da dette er 2dør`s utgaven av AE86.
Og bensinen som går igjenom kuppe`en ligger i orentlig armerte bensin slanger...!

Siden vi er inne på brann temaet Så ble sentral slokker anlegget ferdig i helgen som var. 6 dyser som sprøyter skum.
Og 2 hånd slokkere m/skum foran hvert sete.

Videre så er det jo motor lednings nettet som jobbes med, og det begynner å dra seg til på den kanten og blir spennede å se om alt fungerer.
Fikk kjørt opp olje trykket på starteren i helgen og. greit å vite at det er trykk der når man skal starte opp etterhvert.

Dette er på stell Synes du har gjort en kanongo jobb på den sålangt!

har lest igjennom noen sider nå og legger igjen en smiley slik at jeg finner tilbake til tråden og kan lese resten(nå tar jeg natt), av det jeg har sett ser det ut som dette blir bra, håper på å se kjerra i aksjon en gang.

mr292 skrev:har lest igjennom noen sider nå og legger igjen en smiley slik at jeg finner tilbake til tråden og kan lese resten(nå tar jeg natt), av det jeg har sett ser det ut som dette blir bra, håper på å se kjerra i aksjon en gang.

Takk takk

JIIIIHAAAA Da var det gnist på Corollan og den fyra på start gass!!!! det var en helvetes deilig lyd Blir et par øl i dag ja

Mangler fortsatt et par deler til bensin systemet så får ikke ordentlig start på den nå, men det skal jeg fikkse til uka ass
Fortsat ting å gjøre så nå er det bare å stå på framover

gratulerer! Artig når det fyrer

Grattis Det var moro å høre

Grattis!! Må ta turen en gang utom å sjekke dyret når det er i live!

Rått

ErikG skrev:Grattis!! Må ta turen en gang utom å sjekke dyret når det er i live!

Takk takk.Bare å stikke innom det vet du



Det var ordentlig stas for å si det sånn

Oppdatering


Tja Dette var begynelsen på lednings nettet . Slanket det net til kun det mest nødvendige. Motoren satt i en automat ae111 så fjernet alt som hadde med automat kassa å gjøre samt. Ledninger merket.....



Evig kaos

alt lagt opp grovt for prøve starting av motor


Hånd slokker på plass

En liten del av sentral slukker anlegget


Har skjed en heldel i dag og. Begynt å trekke inn ledninger i lednigs hylser. Alt av vakum er koplet opp. Og lagt opp slanger til Olje Catch tank og ekspansjons tank og vakum slange til bremsekraft forsterker. Blå Samco slanger vis noen lurte