TS-ogn

Fy Faen fy faen fy faen.
Ikke bare ER mclaren mitt favoritt team i F1. men jeg tror den bilen er noe av det råeste jeg har sett. Tror jeg må spille lotto fremover.

Turbotrille skrev:Litt smålig at hjulene står feil vei på.

Om dere legger merke til "vifte" formen på felgene, så står de slik at de skal slippe ut luften fra felgene, mens på det ene bilet ser du at dekkene har rulleretning bakover.

Hadde de byttet om felgene høyre/venstre så hadde "vifte" formen sugd til seg kald luft til bremsene, noe som virker mye mer logisk virkemåte på en slik bil.

Ellers er det jo en slitfeit bil, og kule felger, men blir så oppgitt over slike tabber som det der.

Er det ikke mer logisk å suge luft UT av felgen da? Om du suger luft inn, så vil det jo i høye hastigheter skappe oppdrift, og det er vel heller lite ønskelig

@lpher skrev:

cameleon skrev:fy faen for en bil
noen som vet hva prisen på den er? såvid jeg husker så var den så høy at jeg satt bare å gliste da jeg så den hehe

Var vel snakk om 5 SVÆR-lapper om jeg ikke tar helt feil!

MEEEEN...det aner meg at godeste Pettern har gjort en go' deal med importøren her i og med at de får lov å låne bilen med seg bilen på ÅPEN lastebil midt på vintern i norge...på saltveiene våre?!!

@lpher

sist jeg sjekka så ruster ikke karbon

Turbotrille: hør på kennethx.. luften til bremsene blir ledet frem til bremsene fra fronten i kanaler..

oh niiiiice mclaren rulez

Kebab gud skrev: sist jeg sjekka så ruster ikke karbon

Poenget var at den ble frakta på en åpen bil....salt og ikke minst strøing av GRUS er ting jeg IKKE ville usette en 5-millioners bil for ihvertfall

@lpher

la du merke til finisjen @lper...

ingen synlige sjøyter ikkje inne i bagasje rom eller døråpninga en gang....

kennethx skrev:Er det ikke mer logisk å suge luft UT av felgen da? Om du suger luft inn, så vil det jo i høye hastigheter skappe oppdrift, og det er vel heller lite ønskelig

Oki, kan være med på den med felgene, men om dere ser på dette bildet, så står dekkene MOT kjøreretningen, derfor min konklusjon om felgene.

@lpher skrev:

Kebab gud skrev: sist jeg sjekka så ruster ikke karbon

Poenget var at den ble frakta på en åpen bil....salt og ikke minst strøing av GRUS er ting jeg IKKE ville usette en 5-millioners bil for ihvertfall

@lpher

Kan ikke være mer enig med deg alf

var på vising med den bilen.... der sa dei at alle felgana hadde sin bestemte plass på bilen... dei var vridde som propeller for å suge kald luft fra under bilen

både for å kjøle bremsene... som ikkje trenger så mye kjøling etter som det er kjeramiske bremser som tålte noe drøyt mye varme før efekten dabba av,,,,

men også for å skape eit vakum under bilen som hjalp til å holde bilen stødig i høy fart...

du ser det også på formen på blada på felgen..... bilde over her e høgre forhjul......


viller foresten heller hatt en supra å kosta på an 4 mill.... det hadde blitt rå bil de.....

En kompis av meg fikk innvitasjon i posten fra Teknisk Buerau i Tromsø til og se på bilen. Han har en MB CLK 200 Kompressor, så han er innvitert

Vi som kjører CS skulle fått brev fra Carlos Sainz når han skulle ljøre WRC løp

Nå er han pensjonert da.

sw20 skrev:var på vising med den bilen.... der sa dei at alle felgana hadde sin bestemte plass på bilen... dei var vridde som propeller for å suge kald luft fra under bilen

både for å kjøle bremsene... som ikkje trenger så mye kjøling etter som det er kjeramiske bremser som tålte noe drøyt mye varme før efekten dabba av,,,,

men også for å skape eit vakum under bilen som hjalp til å holde bilen stødig i høy fart...

du ser det også på formen på blada på felgen..... bilde over her e høgre forhjul......


viller foresten heller hatt en supra å kosta på an 4 mill.... det hadde blitt rå bil de.....

Da er det greit, virket på meg som at de skulle stå andre veien for å GI kald luft til bremsene nemlig.
Men fortsatt så står dekkene MOT kjøreretningen.
Vet forresten hvilket hjul det er, det er utifra det jeg har fundert på dette med "vifteformen" på eikene, når også V-mønsteret i dekket peker bakover, da var det jeg mente at de hadde byttet om på høyre og venstre.
Skjønner

hehe... no såg eg og at mønsteret sto feil vei..... lite bomt da på en bil til 5 mill...

bremsene får jo fortsatt kald luft?????

noen som såg den heile plata under bilen da.... lite porno den...

Det er vel sånn cirka akkurat 1 mill i avgifter på denne.

bilen kosta 3.2 mil i heile europa... så det var nesten 2 mill i avgifter her i norge...

man ikkje skal ha mulighet til å ha det gøy med bil uten at mansatser alt på det hei i norge......

nesten rart vi bruker penger på bilmuseum og slikt...

men det e vel der politikerane vil ha alle norske biler.... med en stor lapp som sir

21 mennesker døde i slike doninger årlig......derfor blei det ulovlig med slike...

sw20 skrev:bremsene får jo fortsatt kald luft?????

Jada, forfra, men det fikk jeg jo vite fra en annen post lengre oppe.

Men nå har jeg fått en utfyllende forklaring på felgenes plassering, og da skal ikke jeg krangle noe mer.