TS-ogn

CelicaTurbo skrev:tja.. den slappeste TT'en er ikke så alt for kjapp og kan sammenlignes (eller slåes av) på rett-frem-sprint med MR2 mk2 GTi.. Men, er det ikke fremdeles Celica T-Sport som har tidsrekorden på ACR hos Autofil med Tommy bak rattet? (delt førsteplass med evo8 eller noe). Men har dem kjørt TT på denne banen da, kunne vært en kjekk sammenligning om dem hadde det?

Er jo en smule vilt at celicaen holder følge me EVO8

ja da skulle man tru at det var andre faktorer enn bil som har spillt inn gitt

ja lurer litt på det gitt, men det er Tommy som har kjørt alle bilene, men evo'en ble kjørt på fuktig/tørr asfalt. Aner ikke hva celicaen eller de andre motorsterke bilene ble kjørt på..

Jeg foreslår at du prøver begge bilene jeg og tenker grundig over det. Måtte den beste vinne

Det er nok det aller beste forslaget, det er ikke noe problem å dra til forhandler for å prøve slike biler ihvertfall

Men verden er større enn Celica og TT. De har da tross alt en del konkuranse fra andre biler i omtrent samme klasse. Hva ville ha vært valget mellom de to tidligere nevnte mot f.eks. Mazda RX8 eller den nye nydelige Alfa Romeo GT?

Man får en 94-95 Supra NA for den summen også

@lpher

Anders gullstein skrev:Men verden er større enn Celica og TT. De har da tross alt en del konkuranse fra andre biler i omtrent samme klasse. Hva ville ha vært valget mellom de to tidligere nevnte mot f.eks. Mazda RX8 eller den nye nydelige Alfa Romeo GT?

Rx8 koster over det dobbelte da..Men det måtte nok ha blitt den ja

CelicaTurbo skrev:det er ikke noe problem å dra til forhandler for å prøve slike biler ihvertfall

ehhm jo det er nettop det som er problemet.Ingen Toyota forhandlere i hele bergen har en Celica Toyota bilsenter hadde en t-sport,men den er solgt nå.Så det er umulig,og eneste som har TT er sandven.
JÆÆVLIG dårlig av Toyota at de ikke har verken Mr2 mk3 eller Celica,bare avensis og corolla det går i.

funkes skrev:

Anders gullstein skrev:Men verden er større enn Celica og TT. De har da tross alt en del konkuranse fra andre biler i omtrent samme klasse. Hva ville ha vært valget mellom de to tidligere nevnte mot f.eks. Mazda RX8 eller den nye nydelige Alfa Romeo GT?

Rx8 koster over det dobbelte da..Men det måtte nok ha blitt den ja

Ikke så stor prisforskjell på en T-sport Celica og en RX8 da. High power RX8 er noe dyrere ja, men den vanlige er på T-sport nivå.

Audi TT: Tung stilfull cruiser m/fin turbomatet motor og relativt høy bling-faktor. Audi-verkstedregninger.

Celica T-Sport: Aggressivt designet sportscoupe m/ herlig NA-motor, meget gode kjøreegenskaper til å være FF, sier lite om hvor mye penger du har, men masse om at du liker å kjøre bil. Toyota-kvalitet.

cameleon skrev:Jeg foreslår at du prøver begge bilene jeg og tenker grundig over det. Måtte den beste vinne

Det er nok det som er smartest ja, kansje du liker TTen bedre?