Myklebust sin Celica type raud 1990

[Myklebust]

Tur til Vestkapp! Kan anbefale, er kafe der på sommern! Så må en jo fotoshoote nybilen

[ArildM]

Damn! Strøkent jo Wallpaper-verdig deluxe!
Som Makk nevnte tidligere, det må være uhyre sjeldent å finne en Celica i så god stand
Synes den ser ganske så mint ut, uten GT4 panser og fangere osv osv.
Felgene og stuket er akkurat perfekt.
Må i alle fall ikke på med 18" felger som stikker utenom skjermene og skamsenk Ikke at jeg tror du er den som går i en slik felle heller

[Myklebust]

Takker så meget! Ja, den locationen der er sinnsjuk fin! Er absolutt på min wallpaper

Den er rimelig så strøken, seff alltid noke smått då, og sikkert en rust her og der eg ikkje veit om.
Det blir tidsriktig størrelse på nye felger! Blir enten GT4-felgene eller OZ Rally-felger.

[Myklebust]

Liten bonus jallafiks!

Sliten gulvmatte seier du, krøller den seg og glir unna?
Her er oppskrifta: 1. Kjøp gulvbeskyttelsematte frå Biltema! 2. Kapp til! 3. Spray massivt med lim! 4. Suksess!!

[ArildM]

Ekke jalla om det funker

[Myklebust]

[Myklebust]

Sverige på harryhandel! Gøy å ha med Celicaen tilbake til gamlelandet dens

Litt trøbbel med bremseheng høgre framme... skifta klosser og skiver, og smurt glidebolter, men virker som det må bli ny calipper også.

Har balla på seg en del jobber til vinter/vår: bytte calipper framme (kanskje begge sider), bakdempere, bytte topplokkpakning (boltene til topplokket sitter laust og mange er umulig å komme til uten å ta av tvis-en). Kjøpte en billig, men bra, bluetooth høgttaler i Sverige, så den er innafor, og eg dropper forsterker i bilen. Skal heller sjå etter en hakket nyere kassettspiller.

Gøy med Celica igjen! Nærmer seg vinterlagring, men gledes til neste sesong

[ArildM]

Digg! Ikke rart om den er dau hvis bremsene henger på
I min erfaring like greit å bare bytte på begge sider mens man først holder på.

Kan være glad du ikke har 3sgte, da har du toppmontert intercooler +++ som må fjernes før du kommer til toppdekselpakningen. Er mer å regne som en servicedel dette også, blir utrolig mye gris bare ved den minste lekkasje. Skal uansett ikke strammes mye boltene på toppen der, du vil helst ikke knekke de neddi toppen...

[Myklebust]

Nja, powermessig har den vore grei! Veldig tydelig når det henger.. Rister og rister meire ved brems!

Haha, joda, merker eg er fornøgd med kun en GTi! Carinaen og hadde lekkasje der på topplokket, der satt muttrene (vide muttre rundt tennplugghola) fingerlaust. Null hold. Samme her på Celicaen, er ikkje tighta i det heile tatt. Kva er riktig newton på dei boltene montro?

[ArildM]

Tenkte sånn i farta at det var 10 ish nm, men BGB oppgir 2.5?

Skjermbilde fra 2025-10-03 20-54-22.png (477.77 kiB) Vist 343 ganger

Dette er for 3sgte, men vil tro det er samme på 3sge? Er noen pakninger der også som egentlig bør byttes, mulig jeg har nye liggende fra min 3sgte, ble aldri bytta

[Myklebust]

Nydelig ressurs der! Takker! BGB?

2,5nm??? Det nekter eg faktisk å tru hahaha! Kan jo forklare koffor eg har hatt to 3S-er med samme lause topplokket. Det blir nok en håndjager og en passelig uggabugga tenker eg.

[ArildM]

BGB sier så.
Men sånn ikke mer enn 8-10nm ville jeg ha sagt om jeg ikke slo opp i bgb. Det holder i massevis med ny pakning.
Mao håndtighte, ikke ugga duggs

[Myklebust]

Oki, skal vere passelig forsiktig! Takk igjen! Men BGB, kva nettside er det? Big Green Book får eg opp når eg googler

[ArildM]

BGB er forkortelse for Big Green Book som du sier, et kallenavn for Toyota sin verkstedhåndbok for MR2 (og sikkert mange andre modeller). Fra de glade dager der de faktisk hadde verkstedhåndbok i fysisk form og ikke på PC (som jeg regner med de har nå?).
Dermed er ofte info fra BGB ansett som offisiell og korrekt info, har i alle fall ikke hørt om falske bilder av BGB.

Om man søker på Ebay finner man enkelte ganger disse bøkene relativt rimelig, sånn 500-1000lapp, litt avhengig av bilmodell (jeg fant feks til Mr2 mk3 for denne prisen, men den er jo ganske ny i forhold til Celica).

[Myklebust]

Aaah, ja søkte opp på ebay no. Sånn typ hadde eg til 4A-GE Celicaen... Truuur den følgte med videre då eg solgte.

Ganske dyr ja, og fant kun USA/Canada-versjon... usikker om den har 3S-GE motoren inkludert då. Dei hadde en 2.2liter 5S-FE isteden. Men fant en billigere Haynes-manual eg tar å kjøper. Der er fjerde gen inkludert og. Sweet!